【太平洋汽車 新車頻道】8月25日，2023成都車展正式開幕，寶馬汽車更新了旗下的幾款車型，其中包括了新款寶馬X5（詢底價|查參配），新車指導價為61.50-80.00萬元，共有6款車型可選。新款寶馬X5的外觀和內飾都進行升級優化，動力則依舊是搭載2.0T以及3.0T發動機，最大功率有所提升。

新車亮點回顧

外觀方面，新款寶馬X5的前臉變化最為明顯，進氣格柵還是經典的雙腎設計，但用了珍珠光澤金屬裝飾，整個視覺效果就變得很有質感，另外新款寶馬X5的大燈變得更加鋒利，大燈高度較之前收窄35mm，燈組內部的日間行車燈兼轉向燈采用了箭頭型設計，呈現不錯的視覺沖擊力。

新款寶馬X5的側面輪廓變化不大，腰線直接貫穿車身，而且雙腰線的設計呈現出整車向前俯沖的視覺效果，讓車輛有種蓄勢待發的感覺。側面同樣配有導流槽，其設計呼應車頭兩側的“鯊魚鰓”設計，豐富了車身側面的細節，增強了整體的運動感。

車尾依舊是層次感豐富的造型設計，使用大量的橫向設計元素，讓每一個區域都層次分明。尾燈組同樣為最新的家族樣式，內部采用了類似分層式的光源布局，不僅點亮后的視覺效果更出色，立體感也得到了顯著增強。下包圍采用了車身同色飾板+銀色飾板相搭配，布局雙邊共兩出的排氣管。

值得一提的是，新款寶馬X5的M運動套裝包含專屬前包圍、個性化定制鋁制車頂行李架、個性化定制黑色高光裝飾條。還提供了多種顏色選擇，包括碳黑、寶石青、礦石白、摩天灰、量子藍和神秘灰等，還首次推出個性化定制磨砂純灰色（Frozen Pure Grey）車漆。

內飾方面，新款寶馬X5用上了大哥寶馬X7的座艙風格，整體還是寶馬經典的設計樣式，但新的設計與搭配無論是中控屏模具還是中間的裝潢都有了很大的提升。內飾上采用了大量的實木裝飾，在中央面板上均可以看到實木飾板與鍍鉻的搭配，副駕前還新增了LED環境光條增加整個座艙豪華氣氛。

此外，新款寶馬X5還帶來前排乘客區域的BMW智能感應氛圍燈，具有璀璨水晶質感內飾組件和LED背光，燈條圖案還會顯示相關車型字母標識“X5”，為車內環境氛圍燈增色不少。而15色氛圍燈可以通過通過iDrive菜單進行配置，包括環境氛圍燈的光線分布、亮度和顏色等。

新款寶馬X5配備了一體式懸浮曲面屏，由12.3英寸的數字儀表盤和14.9英寸的觸控顯示屏組成，中控屏區域以地圖為中心的主界面，新增的巧控浮窗、靈活滑動小組件，提供了豐富的信息娛樂功能，如騰訊視頻、微信車載版、騰訊小場景和愛奇藝等。BMW智能個人助理有兩種可供用戶選擇的視覺形象，可控制調節空調、打開車窗，還能實現多種車控及輔助駕駛功能，還能根據用戶的駕駛習慣，主動向駕駛員提出讓車輛發揮最佳性能的使用建議。

配置方面，新款寶馬X5配備了無線充電板、iDrive旋鈕、啟停按鈕、電子駐車、駕駛模式調節、水晶質感擋撥桿、Type-C充電接口、后排外側座椅的座椅加熱、加熱方向盤、車門和中控臺處的駕駛員/前排乘客扶手等、全景玻璃天窗、雙色22英寸鋁合金輪圈、自動駕駛輔助系統、自動泊車輔助系統Pro等。

新車還提供了豐富的選裝配置，例如16個揚聲器、總功率達到464瓦的哈曼卡頓（Harman/Kardon）高端音響系統、可顯示15000多種圖案的星空全景天窗、自適應雙軸空氣懸架、新增了AR導航的寶馬智能互聯駕駛座艙Pro等等。

新款寶馬X5依舊配備兩款發動機，其中xDrive30Li采用了2.0T動力，最大功率為190kW，峰值扭矩為400N·m，百公里加速7.2s；而xDrive40Li則搭載3.0T引擎，最大功率為280kW，峰值扭矩則達到520N·m，百公里加速5.5s。其中，3.0T車型搭載48V輕混系統可實現低速純電動駕駛，提升燃油經濟性的同時也優化了行駛品質，官方稱其百公里油耗為8.9L。

新款寶馬X5全系標配8速手自一體變速箱，來自采埃孚，該變速箱在其緊湊的外殼中裝有一個電動機，可產生高達9kW(12PS)的輸出功率和200N·m的扭矩，為動力輸出提供輔助性能。8AT與全系標配的xDrive智能全輪驅動系統協作，可最大限度地提高牽引力、靈活性和方向穩定性。

新款寶馬X5全系標配自適應懸架，并配備了電控減震器，改善了操控動態和乘坐舒適度，當然駕駛員還可以通過選擇駕駛模式來改變懸架的模式，可以舒適地游走于城市亦可以要求操控性、支撐性。當越野駕駛，只需按下按鈕即可將車身升高20或40mm（取決于車速）。在靜止時也可將車輛降低40mm，以便于將物品裝載到車內。

編輯點評

作為同級的走量型選手，寶馬X5在堅持運動性格的基礎上融入了更多舒適、豪華和智能的元素，其整體的表現正在向“六邊形戰士”靠攏。對于新款車型來說，產品力無疑是增強了許多，新款寶馬X5的顏值更加年輕、座艙更加智能豪華、空間更加舒適寬敞、動力更加強悍節能，是這個價位不可忽視的實力車型。

（文：太平洋汽車 黃增鑒）