大頭大頭下雨不愁，別人有傘我有大頭，哈嘍！大家好，我是檢車家的二手車檢測(cè)師大頭。曾經(jīng)是一名汽車維修工，經(jīng)過重重的磨練與考核成為一名專業(yè)的二手車檢測(cè)師，竭力維護(hù)客戶的購(gòu)車風(fēng)險(xiǎn)是我的服務(wù)宗旨。

今天要檢測(cè)的是一臺(tái)即將被年輕人遺忘的經(jīng)典車型，東風(fēng)日產(chǎn)逍客，作為第二代逍客，在2015年底上市，曾經(jīng)一度是緊湊型SUV里面的王者，可沒能輝煌幾年又被哈弗H6、長(zhǎng)安CS75 PLUS等自主品牌超越。進(jìn)入新能源時(shí)代之后，又被各種插混和新勢(shì)力電車給甩開，這個(gè)價(jià)位的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)在太激烈了。

而這臺(tái)車恰恰就是當(dāng)年上市的第一批車，至今已是第七年個(gè)年頭了，行駛里程也已經(jīng)來到了8.5萬公里。在拿到這臺(tái)二手車之前，腦海里浮現(xiàn)的畫面是滄桑的外觀、斑駁的車漆、車的四周滿是劃痕，內(nèi)飾油膩，車頂織物中藏滿污垢和灰塵……但看到實(shí)車后，反轉(zhuǎn)了，因?yàn)閷?shí)際上它是上面這個(gè)樣子。

好像也不是很老氣嘛，居然還有日間行車燈。話不多說直接開干！檢測(cè)之前先給大家介紹一下該車的基本信息。

車型年款：日產(chǎn)逍客 2016款 2.0L CVT領(lǐng)先版；

出廠時(shí)間：2016-11；

表顯里程：85385KM；

新車售價(jià)：16.18萬；

賣方報(bào)價(jià)：7.3萬；

一上來就看到前保險(xiǎn)杠右側(cè)有明顯的剮蹭應(yīng)該是轉(zhuǎn)彎的不小心劃了一下，前面的亮條也被擠得開裂了，不過二手車嘛，無傷大雅。

外觀其它地方檢測(cè)下來都比較順利。全部的漆面都是原車漆，車漆厚度均在65um-90um上下浮動(dòng)，屬于原廠工藝標(biāo)準(zhǔn)，而且表面不存在二次噴漆后殘留的沙眼瑕疵，僅有幾處輕微劃痕和幾個(gè)小坑。要知道日系車皮薄 所以漆膜儀打上去數(shù)值低是正常的。

汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護(hù)作用，能承受一定程度的沖擊力。汽車玻璃上均有原廠標(biāo)識(shí)，制造日期與車輛出廠日期一致。而且沒有二次打膠修復(fù)痕跡，所以為原廠部件。

機(jī)艙內(nèi)側(cè)很臟，厚厚的一層灰塵。看來看完車衣服又得臟了，回去女朋友又得罵了。鐵頭從背包里掏出濕巾，邊擦螺絲邊檢查是否有拆卸擰動(dòng)的痕跡，畢竟灰塵太厚了，如果不擦的話根本看不清。另外該車搭載的是一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，放在如今來看也算“大排量”了吧，參數(shù)比較保守，最大馬力150匹，峰值扭矩200牛米，說真的，還不如女朋友上下班開的歐拉貓。

咱們?cè)僮呓纯窗l(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室蓋有輕微的滲油痕跡，不是很明顯。這個(gè)是由于時(shí)間長(zhǎng)了氣門室蓋墊老化造成的，就目前的滲油情況來說對(duì)車安全駕駛是沒有影響的，如果要更換的話大概費(fèi)用在800元左右。又檢查了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪的螺絲，沒有發(fā)現(xiàn)拆卸擰動(dòng)的痕跡。接著大頭看了發(fā)電機(jī)空調(diào)泵等附屬件的固定螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡，從而排除發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

剎車油虧損嚴(yán)重，已經(jīng)到下刻線。需要及時(shí)更換，大頭不建議添加。更換剎車油的費(fèi)用大概在1000元左右。如果不及時(shí)更換會(huì)影響剎車的效果，延長(zhǎng)剎車距離引發(fā)交通事故。

前防撞梁的螺絲沒有發(fā)現(xiàn)拆卸的痕跡，也沒有發(fā)現(xiàn)變形褶皺的痕跡。可以排除前部存在大事故，只要沒有傷到縱梁就不是大事故，接下來咱們繼續(xù)檢測(cè)車內(nèi)。

日系車在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上一直都是比較落后的，雖然大頭我也是日系車主，但這一點(diǎn)我可以毫不避諱的說。就這輛逍客而言，你光看方向盤就覺得丑鉆心，完全就是老大爺?shù)膶徝溃捳f日系車企里五六十歲以上的員工確實(shí)不少，儀表盤中規(guī)中矩，中控區(qū)域除了一塊大屏也就沒啥亮點(diǎn)了，我們還是回到檢測(cè)部分吧。

方向盤管柱固定螺絲無拆卸生銹，隔音棉無腐蝕發(fā)霉，線束表面干凈無泥沙，車內(nèi)無異味。座椅固定螺絲無擰動(dòng)拆卸，座椅骨架無生銹，海綿墊無變色，地板無泥沙，安全帶卡扣內(nèi)部干凈整潔無任何污漬。內(nèi)飾保險(xiǎn)盒無泥沙，點(diǎn)煙器無生銹，內(nèi)飾門檻，門檻線束 門檻內(nèi)部空腔底板出風(fēng)口均無沉淀泥沙，綜合以上可以大概率地排除車輛泡水的可能。

最后啟動(dòng)車輛，儀表無故障燈亮，怠速穩(wěn)定，各個(gè)功能電器系統(tǒng)都正常。

底盤方面，先來看懸掛機(jī)構(gòu)前面的兩個(gè)減震都有過更換、畢竟都6年了難免會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象、后面的兩個(gè)減震現(xiàn)在就是沒有更換 現(xiàn)在就是愛漏油。副車架也沒有托底和拆卸的痕跡。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處的固定螺絲沒有擰動(dòng)拆卸痕跡，再加上機(jī)抓的固定螺絲沒有動(dòng)過，可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的吊裝拆卸維修嫌疑。

底盤左右前下邊梁、后下邊梁和后防撞梁表面無褶皺敲打痕跡，也不存在二次打膠。右前的撞擊點(diǎn)偏低所以并沒有傷到大梁，只是下面的減震器大概率是因?yàn)榭呐鍪軗p更換過了。

這臺(tái)車的檢測(cè)結(jié)果大概就是這樣，粉絲既然是從日系品牌中做選擇，其實(shí)已經(jīng)說明了考慮家用方面會(huì)更多一些，逍客的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，行駛質(zhì)感雖然差了點(diǎn)但也算舒適。油耗不用多說了，在當(dāng)年都算中上水平，安全性能也還不錯(cuò)，不過空間方面就稍弱了一點(diǎn)，主要是粉絲最關(guān)注的頭部空間稍微差了點(diǎn)，或許是因?yàn)樗幻装说拇髠€(gè)子導(dǎo)致的。

再來說行情，這輛車給的價(jià)格和市場(chǎng)上其他車源差別不大，根據(jù)車況來說7.3萬的報(bào)價(jià)還算比較合適，用來過渡開幾年賣掉也不會(huì)虧太多，反正大頭我是絕對(duì)不會(huì)推薦大家買日系新車的，目前是一個(gè)比較尷尬的處境，徹底轉(zhuǎn)型吧有可能打不過以比亞迪為代表的自主品牌，不轉(zhuǎn)型吧也是慢性自殺，還是買成熟的二手燃油車比較劃算，大家覺得呢？

各位看官老爺，今天的作業(yè)就到這里了。我是檢車家的一名二手車檢測(cè)技師，如果您有心儀的車輛需要檢測(cè)或者二手車相關(guān)的問題，請(qǐng)搜索徽信公眾號(hào)“檢車家”或許我能為你解決問題，檢車家愿做你最懂車的朋友！

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