就在16年，我猶記得印象最深刻的一次出差是去大理。這趟去打理是參加大眾的一輛新車試駕，就是當時市場上一部備受關注的旅行車——蔚領。

其實活動并不是十分特別，令人影響深刻的是，這臺跨界旅行車其實是我試駕的第一輛真正意義上的旅行車了。在蔚領打響頭炮后，各個車企紛紛開始推出自己的“旅行車”。現在細分市場的競爭越來越激烈，旅行車這一塊已經開始“萌芽”，車企們也開始爭先恐后地“耕耘”起來，那么，現在市場上的這些Wagon真的能起勢嗎？讓我們來看一看。

一汽-大眾 蔚領

新車指導價：12.59-16.29萬

蔚領應該是算成功的車型了。今年的銷量是27000多臺，雖然算不上特別亮眼，但是在旅行車領域，確實是比較不錯的成績了。在我初初試駕的時候，蔚領給我的感覺就是一臺特別容易上手的車型。

蔚領的銷量表現不錯，其實相當大一部分是大眾的品牌力度和宣傳做的好，而且車型的品質也屬于正常水準，所以有一部分“情懷”玩家愿意去埋單，當然，也有真心喜歡該車的，但不管怎么說，蔚領的領頭作用是顯示出來了，消費市場還是有的！

寶駿310Wagon

預售價：4.48-5.98萬

接下來的寶駿310Wagon，屬于比較炸裂的車型了。這車扯不扯？關鍵看價格。幾乎人人買得起的Wagon，是要搞事情嗎？在我的印象中，旅行車一向是屬于“高高在上”的那種，價格高，高，然后這次寶駿搞了這車出來，野心是大的。

上海車展第一次見到實車，再到后來公布預售價和搭載1.5L的發動機之后，結合310的銷量，這臺Wagon我估計會搶去相當一部分的市場。畢竟不說別的，空間和家用指數上來了，三四線城市人民會樂意掏錢的。

天津一汽駿派CX65

價格：待定

17年的傷害車展我還看到了駿派的旅行車。從定位考慮，應該和310Wagon是同一個級別的產品，但是我想進到車里面一探究竟的時候，就發現車原來是鎖上的。從窗口望過去，不難發現礙于成本問題，內飾做得并不出彩。

其他方面我就不妄下結論了，因為對于改款車的重要參數還是一無所知，但是這也屬于一款旅行車，以后和寶駿搶占市場，我覺得情況不容樂觀，因為，五菱盛產神車，你懂得。

沃爾沃V90 Cross Country

新車指導價：47.98-57.88萬

這就是真正的“高高在上”了。這臺屬于真正的中大型車輛，如果你厭倦了BBA，那么這臺V90 Cross Country也許是你新的選擇。這臺車為V90的跨界旅行版，動力總成方面是2.0T+8AT的組合。

內飾豪華，擁有更大的空間和更強的通過性，帶著家人親屬，來趟遠行絕對靠譜。全進口的身份卻是這個定價，算靠譜了。

旅行車確實不少，然后不是比轎車長，比轎車更能裝，就能稱為旅行車的，一臺真正的旅行車，是承載著主人夢想的，并真正能夠被賦予行動的車輛。