大家好，我是效斌。

之所以突然想聊鈴木，主要是那天看到鈴木官方發(fā)布奧拓40周年紀(jì)念版有感而發(fā)。

奧拓，曾經(jīng)是很多家庭的第一臺(tái)車(chē)，是我記憶力里的快樂(lè)王子，是小學(xué)到初中的風(fēng)雨接送，伴隨很多人從溫飽到小康。

而此時(shí)，距離鈴木退出中國(guó)一年之多，給它點(diǎn)根煙吧！

關(guān)于這個(gè)品牌我有幾個(gè)疑問(wèn)：

1、當(dāng)年很火的鈴木為啥退市了？

2、長(zhǎng)安鈴木還有新車(chē)可賣(mài)嗎？

3、長(zhǎng)安鈴木二手車(chē)怎樣嗎？

當(dāng)年很火的鈴木，為啥會(huì)退市？

①鈴木也有中級(jí)車(chē)，用戶(hù)不買(mǎi)賬？

2007年~2011年是長(zhǎng)安鈴木的上升期，銷(xiāo)量逐年從15萬(wàn)到20萬(wàn)，再到2011年巔峰時(shí)刻的22萬(wàn)臺(tái)。

記得2009年新奧拓上市初期還加價(jià)，車(chē)源少根本沒(méi)優(yōu)惠，經(jīng)銷(xiāo)商一次性批發(fā)12臺(tái)車(chē)，只有2個(gè)奧拓名額，單位團(tuán)購(gòu)8臺(tái)也沒(méi)優(yōu)惠。

其實(shí)鈴木也不想一直玩小車(chē)，也曾進(jìn)口緊湊級(jí)SUV超級(jí)維特拉，最初提供1.6L三門(mén)版、2.0L五門(mén)版，09款升級(jí)為2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，頂配配備3.2L發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)格硬派，越野能力不賴(lài)。

2010年進(jìn)口了中型轎車(chē)~鈴木凱澤西，還用上了2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，操控和動(dòng)力不錯(cuò)。雖然超級(jí)維特拉和凱澤西的產(chǎn)品力都不錯(cuò)，可消費(fèi)者就是不買(mǎi)賬。

沒(méi)辦法，鈴木品牌影響力太低，進(jìn)口售價(jià)還很高，費(fèi)很大力氣也賣(mài)不好。

怎么辦？繼續(xù)把小車(chē)戰(zhàn)略進(jìn)行到底？

②國(guó)產(chǎn)推新車(chē)，銷(xiāo)量不樂(lè)觀？

2012年長(zhǎng)安鈴木銷(xiāo)量降到17萬(wàn)臺(tái)，隨后宣布“1855”戰(zhàn)略，目標(biāo)是到2018年之前發(fā)布5款新車(chē)，年銷(xiāo)量突破50萬(wàn)臺(tái)。嗯！野心不小！

13年年底，多年沒(méi)開(kāi)葷的長(zhǎng)安鈴木推出了鋒馭，全年銷(xiāo)量4.2萬(wàn)臺(tái)；天語(yǔ)SX4降價(jià)銷(xiāo)售，全年賣(mài)了2.1萬(wàn)臺(tái)，銷(xiāo)量還出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。

2014年年底伴隨第四季中國(guó)好聲音，鈴木啟悅上市，就在好聲音播出一個(gè)月后，啟悅銷(xiāo)量下滑接著降價(jià)優(yōu)惠。

有傳聞，2016年鈴木廠家私自把1000臺(tái)左右的啟悅轉(zhuǎn)給長(zhǎng)安汽車(chē)，然后長(zhǎng)安汽車(chē)以6折的價(jià)格批發(fā)給了其他汽車(chē)公司……這是什么操作？

那幾年小型SUV勢(shì)頭正猛，哈弗H2早在就2014年上市了，就連推出新車(chē)比較慢的標(biāo)致雪鐵龍也都在2014年推出了標(biāo)致2008和雪鐵龍C3-XR。

直到2015年底，長(zhǎng)安鈴木才姍姍來(lái)遲發(fā)布最后一款新車(chē)——維特拉。

即便維特拉其售價(jià)才9萬(wàn)多，產(chǎn)品力、機(jī)械素質(zhì)、經(jīng)濟(jì)性和口碑反饋都不錯(cuò)，但它來(lái)的太晚了，本身品牌影響力就不大，動(dòng)作還很慢，等它來(lái)了黃花菜早都被人吃完了。

原計(jì)劃推出5款新車(chē)最終只推出3款，而且銷(xiāo)量都不太好，呼聲最高的吉姆尼也遲遲沒(méi)有國(guó)產(chǎn)……

2018年，鈴木先后與昌河、長(zhǎng)安分手，后來(lái)的事大家都知道了……

關(guān)于鈴木退市的說(shuō)法有多種：

有人說(shuō)，鈴木沒(méi)重視過(guò)中國(guó)市場(chǎng)，它的重心在印度；有人說(shuō)，鈴木擅長(zhǎng)的小型車(chē)在中國(guó)已經(jīng)沒(méi)有市場(chǎng)，錯(cuò)失機(jī)會(huì)；還有一種說(shuō)法，鈴木沒(méi)選對(duì)合作伙伴。

您認(rèn)可哪種說(shuō)法？

鈴木還能買(mǎi)到新車(chē)，但沒(méi)有國(guó)六

①鈴木退市，長(zhǎng)安接力

有些朋友擔(dān)心買(mǎi)了鈴木后期沒(méi)地方保養(yǎng)維修了，尤其是二手車(chē)用戶(hù)。

其實(shí)不用過(guò)于擔(dān)心，鈴木退出中國(guó)并不代表鈴木汽車(chē)在中國(guó)消失，長(zhǎng)安汽車(chē)接受經(jīng)營(yíng)長(zhǎng)安鈴木，鈴木還會(huì)繼續(xù)向長(zhǎng)安鈴木提供生產(chǎn)許可，所以長(zhǎng)安鈴木會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)和銷(xiāo)售并提供售后服務(wù)。

其實(shí)品牌退市就像退出群聊，聊不下去，不想在群里待了就想退群，說(shuō)不定哪天還會(huì)重新加到群里。

②鈴木新車(chē)?yán)^續(xù)賣(mài)，但國(guó)六無(wú)望

2019年9月份，鈴木啟悅還賣(mài)出1282臺(tái)，鈴木維特拉賣(mài)出134臺(tái)，鈴木驍途賣(mài)出75臺(tái)，這3款車(chē)也是僅有的你能買(mǎi)到的鈴木新車(chē)了，而且未來(lái)會(huì)不會(huì)有新車(chē)還很模糊。

大家都會(huì)知道，今年7月很多地區(qū)實(shí)施國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，但現(xiàn)在還沒(méi)看到長(zhǎng)安鈴木有關(guān)國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)的消息。

如果真的沒(méi)有國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，也就意味著經(jīng)銷(xiāo)商無(wú)車(chē)可賣(mài)，最壞的結(jié)果或許以后再也買(mǎi)不到國(guó)產(chǎn)鈴木新車(chē)了。

鈴木二手車(chē)，值得考慮

鈴木給我的印象就是小巧好開(kāi)，皮實(shí)耐用省油，不過(guò)做工用料粗糙點(diǎn)，保值率還可以，雨燕代步不比飛度差。

如果您喜歡跨界車(chē)，可以找天語(yǔ)SX4，這小車(chē)可是鈴木和菲亞特共同開(kāi)發(fā)，喬治亞羅設(shè)計(jì)，個(gè)人覺(jué)得不難看。2008款-2016款二手價(jià)格在1.6萬(wàn)~6萬(wàn)區(qū)間。

記得當(dāng)年天語(yǔ)在北京賣(mài)的特別好，保有量大。我還暗中觀察過(guò)，橙色款一般都是女車(chē)主，小姐姐居多。

要是覺(jué)得天語(yǔ)老，還可以看看鋒馭或驍途，有1.6L或1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)都沒(méi)問(wèn)題，還有四驅(qū)可選，2014款-2015款二手行情5萬(wàn)~6萬(wàn)區(qū)間，要啥自行車(chē)！

維特拉口碑挺好的，空間不算小，不管開(kāi)著坐著都不錯(cuò)，四驅(qū)系統(tǒng)可以讓你小小的撒個(gè)野，就是做工和質(zhì)感不出彩。2016款-2018款二手行情7萬(wàn)~12萬(wàn)區(qū)間。

家用轎車(chē)那就鈴木啟悅吧，老實(shí)說(shuō)鈴木在這個(gè)車(chē)上還花了不少心思，后排空間大，有獨(dú)立空調(diào)，還有后窗遮陽(yáng)簾。

（啟悅后排）

1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)配愛(ài)信6AT變速箱，自動(dòng)擋還有換擋撥片，油耗不高。缺點(diǎn)就是做工差，內(nèi)飾硬塑料。2015款-2018款二手行情4~7萬(wàn)左右。

至于雨燕、速翼特都是好車(chē)，就不多聊了，喜歡就買(mǎi)吧！英格尼斯太稀少了，哪位老鐵開(kāi)過(guò)？

寫(xiě)在最后

效斌沒(méi)有鈴木情懷，也沒(méi)有日系情節(jié)，只是看到一個(gè)品牌從巔峰到谷底總會(huì)有點(diǎn)感傷。

各位鈴木車(chē)主，握緊你手里的鑰匙，珍惜你身邊的SUZUKI！未來(lái)我會(huì)買(mǎi)一臺(tái)鈴木隼玩玩。

關(guān)于鈴木的話(huà)題還有很多，各位老鐵可以到留言區(qū)說(shuō)說(shuō)你對(duì)這個(gè)品牌的看法，或者你和鈴木某款車(chē)的故事。

大家還對(duì)哪個(gè)品牌有興趣，留言告訴我哈~我是效斌，回見(jiàn)！