跨越實(shí)線(xiàn)超車(chē)扣幾分-對(duì)方越線(xiàn)兩車(chē)相撞怎么劃分責(zé)任
道路上的黃色實(shí)線(xiàn)被稱(chēng)為“隱形的墻”,禁止車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)、壓線(xiàn)行駛,以此保證通行秩序和安全。若隨意在實(shí)線(xiàn)上越線(xiàn)、掉頭甚至逆向行駛,便會(huì)造成極大安全隱患。近日江門(mén)一名男子跨越實(shí)線(xiàn)彎道超車(chē)引發(fā)交通事故。
視頻加載中...
1月23日上午10時(shí)15分許,一名司機(jī)駕駛小車(chē)行駛至江門(mén)新會(huì)沙堆鎮(zhèn)獨(dú)聯(lián)路段時(shí),為超越前方小車(chē),加速越過(guò)實(shí)線(xiàn)彎道超車(chē)。
因剎車(chē)不及,與前方等候紅綠燈的小車(chē)和輕型貨車(chē)發(fā)生碰撞,造成三車(chē)損壞的交通事故。
新會(huì)接報(bào)后迅速趕往事故現(xiàn)場(chǎng),確認(rèn)無(wú)人員傷亡后,開(kāi)始對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查。
民警對(duì)司機(jī)吳某進(jìn)行了酒精檢測(cè),排除了酒駕嫌疑。
據(jù)路面公共視頻和事發(fā)小車(chē)行車(chē)記錄儀顯示,該小車(chē)強(qiáng)行跨越實(shí)線(xiàn)、違法超車(chē),是導(dǎo)致此次事故發(fā)生的直接原因,承擔(dān)該事故的全部責(zé)任。部門(mén)依法對(duì)司機(jī)吳某作出處罰。
為了“趕時(shí)間”“圖省事”,違反道路交通標(biāo)志和標(biāo)線(xiàn)指示通行隨意變道,終將害人害己。
道路上各式各樣的線(xiàn)條標(biāo)志指引著機(jī)動(dòng)車(chē)有序通行。其中,這些線(xiàn)不能壓!
1.白色實(shí)線(xiàn)
道路上的標(biāo)線(xiàn)以白色居多,其中白色虛線(xiàn)的作用是分隔同向行駛的車(chē)道,可以進(jìn)行越線(xiàn)變道等操作;而白色實(shí)線(xiàn)則不允許越線(xiàn)行駛,常常作為白色虛線(xiàn)的延長(zhǎng)線(xiàn)在交叉路口前出現(xiàn),或是分隔路邊的停車(chē)區(qū)域。
2.黃色實(shí)線(xiàn)
黃色實(shí)線(xiàn)用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道,一般畫(huà)在馬路正中間,有單黃線(xiàn)、雙黃線(xiàn)兩種。無(wú)論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn),均禁止車(chē)輛跨越、壓線(xiàn)行駛、超車(chē)或者掉頭等。
3.虛實(shí)線(xiàn)
虛實(shí)線(xiàn)是實(shí)線(xiàn)一側(cè)車(chē)輛不可壓線(xiàn)、越線(xiàn),虛線(xiàn)一側(cè)可以短時(shí)間越線(xiàn)或者轉(zhuǎn)彎。
4.導(dǎo)流線(xiàn)
導(dǎo)流線(xiàn)屬于道路禁止標(biāo)線(xiàn),是出現(xiàn)在路口、匝道或掉頭車(chē)道的指示標(biāo)線(xiàn),引導(dǎo)車(chē)輛按規(guī)定的線(xiàn)路行駛。導(dǎo)流線(xiàn)覆蓋的地面不能隨意壓線(xiàn)或越線(xiàn)行駛,更不能在區(qū)域內(nèi)停車(chē)。
警方提醒
手握方向盤(pán)應(yīng)時(shí)刻心懷敬畏,請(qǐng)各位駕駛?cè)藝?yán)格遵守交通法律法規(guī),為自己和他人的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。文明守法,平安回家!
來(lái)源:江門(mén)