起初，比亞迪創建e網，源自母體又脫離母體，與王朝網并駕齊驅，尤其是將宋Plus DM-i分給e網渠道銷售，一時間不少人直呼看不懂。但從2021年底開始，才發現比亞迪在下一盤大棋。

在2021年的廣州車展上，比亞迪宣布將e網升級為海洋網，并發布了海洋網的全新車系——軍艦系列，海洋生物系列+軍艦系列的基本框架已經形成。

時至今日，定位于海洋生物系列的海豚已經成為月銷破兩萬的爆款，而剛推出不久的海豹，訂單也已突破八萬。而主打超級混動的軍艦系列，旗下的驅逐艦05銷量逐步走高，而在今年成都車展開啟預售的驅逐艦07也展現出了爆款潛質。

而比亞迪宋Plus DM-i這一款當初被劃分進新渠道的車型，更是連續數月銷量超兩萬輛，名副其實的為新渠道打響了第一槍，是比亞迪進行內部平衡的重要一環。

海洋網渠道升級的第一步是更改稱謂，第二步是進行產品陣營的擴充，但是這些廠家的戰略規劃對于C端消費者來說，感知并沒有多么強烈。那么，為了提升消費者的感知，渠道升級的第三步——門店、服務升級就變得至關重要了。

對于這一部分，筆者就來聊聊自己的體驗。

先來說說門店，筆者此次選擇探訪的門店是比亞迪華裕華耀店，原因很簡單，既然要探，就探最好的。華裕華耀店是目前上海海洋網2.0門店中最大、最標準的4S店。

從1.0形象開始，“啟明星”就是比亞迪海洋網4S店的核心設計語言，即便到了2.0形象，其依舊是門店的標志性設計。同時，2.0形象在1.0的基礎上做了簡約化、高端化、科技化的處理。

可能這樣說有點抽象，通俗點來說就是，比亞迪海洋網2.0形象4S店，頗有點豪華品牌的氣息。

當然，門店設計得好不好看，因人而異，但比亞迪海洋網2.0形象的核心更在于服務，而服務升級所帶來的改變是在進入4S店園區之后便能夠所感受。筆者將了解到的4S店服務大致列舉一下。

1、駕車前往比亞迪華裕華耀店，入園之后便是一個擁有60多個車位的停車場，這相比起傳統的4S店來說，沒有了苦苦尋找停車位的煩惱。

2、下車之后，聯系好的銷售便會來到停車場迎接。

3、進門店，工作人員便會遞來一瓶水，他們會根據季節變化，提供冰水、溫水以及常溫水。

4、在進入展廳后，銷售不會直接切入買車主題，而是先讓筆者在休息區落座休息，并且會提供茶歇小食。只有當筆者表示想要了解某款車型時，銷售才會進行相關介紹工作。

5、如果是顧客周末來看車，并且有家人隨行的話，門店內還會設有免費的美甲和親子手工等娛樂項目，盡可能地照顧到所有來店的顧客。

6、對于提車用戶，銷售表示如果用戶工作日白天繁忙，4S店可以提供夜間提車服務。所以在華裕華耀店，經常能在晚上看到大批量的夜間交付活動。

7、在特殊時期，如果客戶沒有辦法正常出入小區，那么4S店工作人員可以提供上門簽單服務。

以上七點便是筆者大致了解到的內容，除此之外還有一站式上牌，全程客戶0操作服務，并且是當天出牌。此前接觸的一些4S店，雖然是有工作人員幫忙辦牌，但客戶還是需要親自到車管所的。

所以，比亞迪海洋網從1.0升級到2.0，并不只是換個稱謂、重新裝修門店這么簡單，而是從外到里的革新，尤其是按季節送水、到店先休息等細節的展開，對于用戶感知的提升有著極大幫助。

同時，除了售前，比亞迪海洋網2.0形象在售后部分也有升級。對于購車的客戶而言，休息區必然是最重要的。在比亞迪華裕華耀店的客戶休息區，不僅有常備飲料，茶，小吃之類的，而且還配備了閱讀區后續配備上網區、桌上足球等等休閑和娛樂。滿足了客戶等待時的多種需求。

而在客戶不經常去到的維修區域，華裕華耀店也下了功夫。首先就是2000平米的維修車間，45個工位，14臺舉重機以及1個專業的新能源維修車位，同時擁有近20名專業的維護技術團隊，其中包括擁有經認證的高級技師2名。車間內配備了VDS、電池檢測儀等專業的新能源車檢測設備。

這在人員和硬件層面都做到了頂配水平。

在服務層面，為了解決客戶在維修保養方面的疑問，比亞迪社區上線了技師直問的功能，該功能實現了客戶與技術的直接溝通，可以最快速度為客戶的問題進行答疑；而上門取送車服務，則是做到了24小時接收車輛。

諸如此類的服務還有不少，它們所圍繞的都是“客戶”二字。

“精于勤，誠于心”，只有自發的誠意才能對客戶做到無微不至的照顧，短短兩小時的探店，筆者能夠切實的感受到這六個字對于比亞迪的分量。

時至今日，比亞迪已經成為國內新能源市場中的龍頭老大。但比亞迪卻不止于此，比亞迪從年初發布

新LOGO，到DM-i和e平臺3.0技術相繼發布，并搭載在全新產品陸續上市，加之售前售后的優質服務和用戶形象塑造，銷量節節升高，比亞迪一路向上。

當然，我們也相信，隨著產品+服務的口碑發酵，勢必進一步帶來比亞迪銷量和品牌的快速提升。相信比亞迪會在不斷響應市場發展需求的基礎上，向更廣闊的市場實現進一步的發展。