昨天和朋友一起到西安這邊的一家摩托車二手交易市場轉了一下，自己2023年二月份剛上牌的五羊本田190ss版，安全配置是前輪單ABS，這個時候在保證速度的情況下，只能前剎多一點。當時落地含稅下來18000元，購置稅也是1000多一點。

二手車估價人家不是按落地價來算，而是按新車優惠下來在15000元多一點來算。只騎了不到1000公里，無倒無摔，個人一手車，碰到周圍朋友想買，剛好能短時間賣出去，能賣到14000；如果你是交給人家二手車方，人家要13000收來，在14000賣給別人，人家賺的就是自己的庫存壓力，賣車周期，人員場地費用。

大家可以知道兩個多月時間，行駛不到1000公里，虧5000塊，這就是一個兩萬級別算保值車型的二手車價格。這里再加一句就是：車輛出廠日期和機動車登記發證日期，如果相差一年以上就屬于庫存車，按出廠日期來算報廢日期，其他倒沒有什么關系，買庫存車如果優惠大是可以考慮的。

像本田，鈴木系列的250cc及以下車型的代步街車相對來說市場保有量大，認知度高，車型改款幅度小，相對來說比較保值。如果一代車型改款的幅度很大，頻繁出新車推出市場，那么它的車型一般都不保值，當你在賣二手車的時候，它的貶值是很大的。