來源：瀟湘晨報

來源 | 晨視頻、瀟湘晨報

本報記者長沙報道

把學員當作搖錢樹、待宰羊羔，使勁薅羊毛……如果不是親耳聽聞，很難相信一家駕校的教練亂收費已經“蔚然成風”，甚至還會互相之間攀比誰坑學員的錢多。

近日，長沙天鷹駕校一名離職教練吳先生向瀟湘晨報晨記者報料，他因離職押金問題與該駕校產生糾紛，遂曝光該駕校教練亂收費黑幕。

事實究竟如何？沒有任何駕培教學經驗的晨意幫忙記者，為此應聘成為該駕校實習教練，進行了數日的調查。調查期間，多名教練自稱賺錢輕松，有人稱“一個月可賺10萬”，而賺不到錢的教練跟別的教練“玩不到一起去”。“月入10萬”從何而來？原來都是向學員隨意開價收空調費、加班費、保險費、VIP費、包過費等賺取。對于不愿意交錢的學員，教練“有的是手段”。因為學員掛科越多教練賺得越多，一些教練還會想辦法讓學員掛科。

每隔幾天，駕校負責人還會組織正式入職教練上培訓課，培訓內容則是互相分享如何從學員處撈錢。因為白天“人多眼雜”，這些培訓課的時間均是晚上。

離職教練曝光駕校黑幕

吳先生介紹，自己今年4月至7月在長沙天鷹駕校就職。離職后，該駕校未向吳先生退還在職期間交納的7000元保證金，他與駕校產生糾紛。

11月初，吳先生向晨意幫忙記者曝光該駕校教練亂收費內幕。吳先生稱，該駕校讓教練招生時承諾學員，除了報名費與考試費用，不再收其他費用。教練招一名學員報名提成700元左右，所帶學員每考過一科提成400元。因為教練需要自己承擔油費，正常情況下每個月收入不高。

吳先生說，為了多賺錢，該駕校不少教練選擇“撈偏門”，巧立名目向學員收取各種費用。“這種風氣不光坑學員，還會影響長沙駕考行業信譽。”吳先生說。不少教練還互相炫耀自己坑了學員多少錢。不愿用此種手段賺錢的吳先生，最終選擇離職。

事實是否如吳先生所說？11月7日，沒有任何駕培教學經驗的晨意幫忙記者通過應聘，來到長沙天鷹駕校成為一名實習教練。

剛入職，天鷹駕校主校區洞井校區一名教練就告訴記者，教練賺錢相對容易，且賺不到錢的教練會被其他教練嫌棄。“以前一個月十幾萬隨隨便便搞，你掙不到錢別人跟你玩什么？玩不到一起啊，別人賺七八萬一個月，花掉四五萬，你才賺四五萬一個月，舍得花不？”這名教練向記者說著駕校里的“規矩”，諷刺的是，他身后的報名點大門上則寫著：“廉潔執教讓學員滿意，誠信經營對社會負責”。

打探學員收入獲取學員信任

為讓晨意幫忙記者盡快熟悉工作，天鷹駕校將記者分配到南湖校區，并安排了一名李姓教練培訓。李教練稱，學員是搖錢樹，要想賺錢就得把學員當一只羊，不斷薅羊毛。

李教練稱，學員一般對教練比較信任，學員第一次上車時，教練首先要做的事就是打探學員收入、對于考是否著急等；其次，在學員首次練車時要盡心盡責，讓學員認為自己教學水平高；之后就可以在教學中耍些套路。

“有些點你說得似是而非一點，這也是一門學問，你要讓他覺得你教得很好，但是他考不過。”李教練說。為了能從學員處多賺些錢，教練還會讓學員交各種費用，如空調費、加班費、考試模擬費、保險費，一般能收200元至1000元每人，VIP費、包過費等少則數千元，多則數萬元。這些費用均由教練隨意定價。為了不讓學員發現價格不一樣，教練會把學員的練車時間錯開。“除非他們是熟人就一個價，不然會讓他們分開練車。”李教練說。

“這個行業有一個規矩就是花錢辦事，你覺得他錢交夠了，就趕緊用心教讓他過，不然人家花三四萬、四五萬，駕駛證還沒拿到，你就要出事。如果拿到了就好說，就捂得住。”李教練說。

空調費、加班費等還是“小錢”，李教練表示，想賺“大錢”，還得是VIP費與包過費。

“VIP是磨出來的，這個就跟一樣，別人已經投入五六千元了，影子還沒看到，會不會繼續投入？”李教練說，對于交了VIP費的學員可誠心教學，“去年我的VIP標準高一點，1.5萬元以上我就算VIP，如果他還是過不了，那就怪不了我了，正好可以心安理得地繼續收錢。”

學員能不能過考試由教練“定”

“練科目三我會一開始就讓他交道路保險費500元，不交的話有的是辦法治他。就讓他只在駕校里面轉，上路必掛，磨他幾節課就交了，看誰耗得過誰。”李教練說，可以刁難那些不愿交錢的學員。

為了讓學員多交錢，教練還要想辦法讓學員掛科。“有的學員你就讓他練幾節課然后去約考，讓他掛科幾次他就知道了；練得好就破壞他心態，追著他念叨，一直到他心里煩；練得不好的就說練成這樣怎么過呢，讓他們加課時。”李教練說。

李教練稱，學員通過科目二或科目三后，駕校只會獎勵教練400元左右，但學員掛一次科，教練可從學員處收1000多元費用。“假如他沒過，我是不是又可以收他七八百元的模擬費，再加補考補訓，是不是就是1000多元。他過了我又沒多少錢，這個羊沒毛了就讓他回去長一下，薅了一波再一波。”李教練在說起學員時，直接將其比喻為待宰的羔羊。

11月13日，一名學員在考場進行模擬考試練習，晨意幫忙（報料微信:xxcbbaoliao）記者提醒學員壓線時被李教練打斷。事后，李教練告訴記者，帶學員時不應認真帶。“你剛看到我操作沒，我都教過你了，不要說他問題在哪，他開車的時候有壓線也不告訴他，他明天考試80%過不了，掛了之后讓他交補考費、補訓費、模擬費，起碼還要讓他掛兩次，你才能收VIP費。”次日，該學員正式考科目二時果然掛科。

開“培訓會”分享如何薅羊毛

入職期間，天鷹駕校南湖校區負責人劉教練告訴晨意幫忙記者，他帶的一名學員，科目二單獨交了VIP費與包過費共9000元后才考過，隨后他又將該學員交給李教練“薅羊毛”，讓李教練在該學員練習科目三時故意刁難。“練得再差他也要給錢啊，他科目二我‘養’了半個多月，最后他給了9000多元，科目三就讓他先學，然后讓他去考，考不過就讓他給錢。”李教練在一旁道出內幕，“如果他交了包過費又掛科，就說‘找了關系你怎么還沒過’。”

入職短短幾天，晨意幫忙記者就從一次專門的“培訓會”上得知了教練們更多的賺錢手段。

11月11日下午，天鷹駕校南湖校區組織老教練給實習教練開培訓會。會上，老教練們分享了自己如何賺錢的案例——“我們不主動調戲女學員，但是如果你個人有魅力，學員也愿意就可以”“對于著急拿證的學員剛開始壓一壓，說訓練太多了，偶爾讓他練一兩次，鋪墊夠了就告訴他，一天練兩節課也可以，出加班費就行”……

“我們只是分享故事，不存在告訴大家怎么做，你聽過人家的故事，慢慢領悟就行了。”南湖校區負責人說，駕校還有專門處理投訴的行政部。“沒有投訴的教練不是一名好教練。”一名教練附和道。

李教練告訴晨意幫忙記者，天鷹駕校經常會組織已正式入職的教練在晚上培訓，長沙的20多個校區都會單獨組織。“分享一下怎么“薅”學員的錢，這種會經常開，你自己覺得成功的案例也可以講。”

對于天鷹駕校存在的亂象，李教練稱：“駕校所有的教練都這樣搞，我們駕校沒有良心教練，人家一個月賺好幾萬，你一個月才賺萬把塊，你眼紅不？”對此，李教練稱天鷹駕校校長也睜一只眼閉一只眼，“這就是一個‘規矩’，他是老板只賺他那一部分，他如果伸手多了，下面沒人給他干了。”

律師說法

情節嚴重涉嫌詐騙

《機動車駕駛培訓教學大綱》規定，機動車駕駛培訓教學C1車型，科目二學時為16學時，科目三學時為24學時，每學時為60分鐘。其中，有效教學時間不低于45分鐘。記者調查發現，長沙天鷹駕校的教練進行教學時，不僅不會按要求教滿學時，還會以加課時等為由收取費用。

11月17日，晨意幫忙（報料微信:xxcbbaoliao）記者將相關情況反饋至長沙市機動車駕駛員培訓管理服務中心，工作人員表示，若情況屬實，將聯合長沙市交通行政執法局共同處置。

湖南大鯤律師事務所律師陳薇表示，學員在報名參加培訓并交納學費后，駕校及其教練應當恪盡職守，保障學員的合法權益，不得設定不公平、不合理的交易條件，不得強制交易。駕校教練在教學中亂收費，設置障礙，侵害了學員的合法權益，如虛構項目收費，情節嚴重的，可能涉嫌詐騙；駕校作為教練的管理機構未對教練進行監督、管理的，應當承擔相應責任。

陳薇提醒，如果在報名學車中遇到亂漲價或不合理收費等情況，可撥打舉報電話進行投訴。

長沙天鷹駕校教練自曝“坑錢手段”

晨意幫忙：學員不交錢怎么辦？

長沙天鷹駕校教練：練科目三我會一開始就讓他交道路保險費500元，不交的話有的是辦法治他。

晨意幫忙：怎么讓學員掛科？

長沙天鷹駕校教練：有些點你說得似是而非一點，這也是一門學問，你要讓他覺得你教得很好，但是他考不過。

晨意幫忙：為什么駕校管理人員睜一只眼閉一只眼？

長沙天鷹駕校教練：這就是一個“規矩”，他是老板只賺他那一部分，他如果伸手多了，下面沒人給他干了。

晨意幫忙：所有教練都這樣嗎？

長沙天鷹駕校教練：那不然呢。駕校所有教練都這樣搞，人家一個月賺好幾萬，你一個月賺萬把塊，你眼紅不？

晨意幫忙：有良心教練嗎？

長沙天鷹駕校教練：我們駕校沒有。