汽車上的ABS裝置是一種防抱制動系統(tǒng)，它可以有效的防止汽車發(fā)生失控，同時也能提高制動距離與行車的安全性。當(dāng)車輛緊急剎車時車輛方向失控及車輪側(cè)滑時，能夠使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達(dá)到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪轂，碟片和輪胎兩倍的使用壽命。

當(dāng)車輛進(jìn)行年檢時，檢完車后ABS燈亮一般行駛5-6公里左右ABS燈就會自動熄滅。如果沒有熄滅可以重新啟動一下車輛，在重新啟動后，儀表會進(jìn)行自我檢查，只要汽車沒有發(fā)生故障，故障燈都是會熄滅的。

因此，車輛在檢完車后ABS燈亮不需要過度的擔(dān)心，只要行駛一段路程ABS等就會自動熄滅，沒有自動熄滅只需將車輛熄火后再次啟動車輛。如果ABS燈依然沒有熄滅，應(yīng)該及時去4S店或維修店進(jìn)行檢查。

為什么檢車后ABS燈會亮

導(dǎo)致ABS燈亮的主要原因就是車輛在進(jìn)行尾氣檢測時，汽車的驅(qū)動輪要在滾筒上進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，而非驅(qū)動輪則在地上保持不動，此時汽車四個輪子的轉(zhuǎn)速就會不一樣。ABS系統(tǒng)收集到車輪的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)異常，就會誤認(rèn)為汽車發(fā)生了故障，因此會亮起ABS故障燈。

ABS系統(tǒng)的功能

1.可有效的防止車輛在緊急制動時車輛發(fā)生側(cè)滑和甩尾，并具有良好的行駛穩(wěn)定性。

2.可以在車輛緊急制動時進(jìn)行轉(zhuǎn)向，并具有良好的轉(zhuǎn)向操縱性。

3.縮短車輛制動時間和距離。

4.可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，從而減少輪胎的磨損。

當(dāng)我們了解了ABS系統(tǒng)的作用后，在我們需要購買車輛時，最好選擇帶有ABS系統(tǒng)配置的車輛，這樣才能給我們增加一定駕駛安全性。

ABS系統(tǒng)的工作過程

當(dāng)車輛在制動的過程中，電子控制裝置會根據(jù)車輪的轉(zhuǎn)速傳感器輸入的車輪轉(zhuǎn)速信號來判定是否有車輪趨于抱死時，ABS系統(tǒng)就會進(jìn)行防抱死制動壓力調(diào)節(jié)。

假如，電子控制裝置判定左前輪趨于抱死時，電子控制裝置就會控制左前輪制動壓力的進(jìn)液電磁閥通電，使左前輪的進(jìn)液電磁閥轉(zhuǎn)入關(guān)閉狀態(tài)，使制動主缸輸出的制動液不再進(jìn)入左前制動輪缸。當(dāng)電子控制裝置判左前輪趨于制動不足時，電子控制裝置就使左前輪的進(jìn)液電磁閥和出液電磁閥都斷電，使進(jìn)液電磁閥轉(zhuǎn)入開啟狀態(tài)，使出液電磁閥轉(zhuǎn)入關(guān)閉狀態(tài)，同時也使電動泵通電運(yùn)轉(zhuǎn)，向制動輪缸泵送制動液，由制動主缸輸出的制動液和電動泵的制動液都經(jīng)過處于開啟狀態(tài)的左前輪的進(jìn)液電磁閥進(jìn)入左前輪的制動輪缸，使左前的制動輪缸的制動壓力迅速增大，使左前輪又開始減速轉(zhuǎn)動。