炎熱的夏天即將來臨，又可以載著女友去郊外兜兜風，可惜車子空調不給力，車內就跟蒸籠一樣，連女朋友的妝都化了。誰都不想出現(xiàn)這種尷尬的狀況。

那該怎么辦？網(wǎng)友們評論：“加空調冷媒，要24個月?lián)Q一次”。結果添加冷媒后還是不給力。到底什么問題呢？“冷媒”俗稱雪種，是空調的冷氣系統(tǒng)中傳遞熱能，產(chǎn)生制冷效果的媒介。

冷媒2年換一次真的需要嗎？

感覺空調不給力，大部分人都會上網(wǎng)找原因，有些論壇上的網(wǎng)友都說自己的車6~7年，都沒加過冷媒，空調依然杠杠的。還有些吐槽自己每個夏季都要加一次，其實你可以先仔細檢查你的空調是否隱藏一些隱患，不需要盲目添加冷媒。

說到冷媒感覺是一些商家對銷售做的鋪墊。為什么？一般大部分車現(xiàn)在使用R134a冷媒，雖然換一次冷媒價格也不算貴，便宜的20-30價格范圍，貴的也不過300。市場發(fā)展需要營銷技巧，如果告訴你冷媒10年不用換，那請問誰會為這個工廠買單？只不過是商家一些蒙騙手法。

什么情況下需要添加冷媒？

按建議來說，如果兩年添加一次冷媒，設想兩年車齡一般都行程超過30000到50000萬公里或以上，汽車空調比不上新車，使用也比較頻繁。有想過車輛行駛中會遇到比較差的路況嗎？比如越野車或貨車，長期在外行駛，難免會遇到壓縮管因為震動而出現(xiàn)松脫、滲漏等情況。

現(xiàn)在公路品質較好，一般轎車出現(xiàn)空調壓縮管松脫的情況也隨之減少，所以保修時最好檢查一下你的空調接口是否有松脫、滲漏或爆裂情況。其實7000到10000公里行程代表你的空調濾芯可能要清洗或者更換，某些時候是因為車輛空調濾芯積塵比較厚，無法充分吸入空氣，降低制冷效果。某些大城市污染較為嚴重的，清理或更換濾芯頻率會增加。

并不是空調使用頻繁而耗損冷媒，汽車空調是個密閉循環(huán)系統(tǒng)。質量好，無漏點，理論上汽車空調內的冷媒是取之不盡。當車輛空調出現(xiàn)破損、滲漏、密封性差情況再去更換添加，盲目添加不會使你空調變冷，反而會令你車輛空調負載加大，蒸發(fā)器內的制冷不能充分，或堵塞，會影響制冷效果。

車輛問題我們可以歸納為兩點，①需要檢查你車輛是否長期行走在路況不太好的地方，導致空調某些原件松脫、磨損、泄漏。②長期行駛在質量差、沙塵暴、或者霧霾地區(qū),會導致你空調濾芯上覆蓋一層厚厚黑色物質，需要定期清洗或從新更換。

總來說，兩年內你發(fā)現(xiàn)制冷效果下降，你不妨檢查一下汽車空調是否破損、滲漏。五年內發(fā)現(xiàn)制冷效果沒問題的，至少你的空調質量比較好。八年后發(fā)現(xiàn)制冷效果沒什么問題，但制冷效果下降，建議全面檢查汽車空調，再添加冷媒。如果經(jīng)常添加冷媒證明汽車空調或者是某個零件出現(xiàn)問題。所以2年換一次冷媒不會使你空調制冷更好。

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