當(dāng)今中國汽車市場正在經(jīng)歷前所未有的考驗，各大造車新勢力出頭，帶著更多新的思維和理念進入中國汽車市場，似乎這些新勢力的針對性更強，用戶群體也都瞄準了更年輕的消費者，似乎整個市場也都在往"年輕"這個關(guān)鍵詞上靠攏，也使得整個汽車產(chǎn)業(yè)像更時尚、更智能、更黑科技的方向發(fā)展。

眾所周知，在新能源領(lǐng)域，北汽是走在最前列的，發(fā)展至今，新能源車到底應(yīng)該往那個方向發(fā)展，或者說新能源車除了能源是新的，是不是還需要更多新的理念？新能源到底應(yīng)該長什么樣子？為符合北汽集團提出的，"高、新、特"發(fā)展戰(zhàn)略，北汽新能源和北京汽車共同推出BEIJING品牌，并首先將營銷體系進行整合。

全新品牌，順應(yīng)需求而生

其實當(dāng)前整個市場環(huán)境并不是很好，認清局勢，順勢而變。作為首都國企，北汽集團擁有61年的造車傳承與積淀，從1958年第一輛"井岡山"轎車到今天的新能源系列，取得了不錯的成績，贏得了2800萬用戶的信賴和支持。尤其是近十年，北汽基于收購吸收薩博技術(shù)，發(fā)展自主乘用車業(yè)務(wù)，積累了完善的車輛制造技術(shù)、品質(zhì)工藝和運營體系；北汽新能源更是在累積3000多項專利技術(shù)的基礎(chǔ)上，具備了領(lǐng)先的三電技術(shù)、智能化系統(tǒng)，以及連續(xù)6年全國純電動銷量第一的實力。縱觀整個行業(yè)，全球汽車產(chǎn)業(yè)正向以電動化、信息化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化為主的"新四化"發(fā)展，中國汽車工業(yè)已具備由量向質(zhì)的基礎(chǔ)，若能引領(lǐng)"四化"契機，則能由大向強發(fā)展，重塑世界汽車工業(yè)格局。

BEIJING新品牌的推出，是北汽集團基于內(nèi)外大環(huán)境的變化而主動作出的戰(zhàn)略調(diào)整，全面強化核心競爭力的重要組成部分和最新舉措。

BEIJING，呼之欲出

當(dāng)前，北汽新能源與北京汽車現(xiàn)有的兩個營銷團隊已經(jīng)進行整合，并成立了北汽營銷業(yè)務(wù)委員會，由李一秀擔(dān)任北汽營銷業(yè)務(wù)委員會主任。

其中BEIJING宣稱新品牌將建立6個"更"的優(yōu)勢：更受期待的全新品牌；更全的渠道布局；更豐富的產(chǎn)品矩陣；更完善的售后服務(wù)；更廣的；更強的銷售團隊。也和順勢而生、順應(yīng)市場的理念相同。

總結(jié)：縱觀整個行業(yè)，除了外部整車品質(zhì)、硬體安全等等，越來越多的車企向更智能，更科技化的方向發(fā)展，正由"硬件定義汽車"邁向"軟件定義汽車"這也是全新BEIJING的概念。全新品牌也將于10月15日在中華世紀壇發(fā)布，讓我們拭目以待。