今晚，全新杜卡迪Diavel V4“大魔鬼”在上海浦東美術(shù)館舉辦正式發(fā)布。國內(nèi)Diavel V4“大魔鬼”售價為“杜卡迪紅”的228,000元和“曜黑”的231,000元。現(xiàn)場媒體與嘉賓共同見證了全新杜卡迪Diavel V4“大魔鬼”的獨特意式魅力，度過了一個“激擎4溢”的Diavel V4設(shè)計之夜。

全新杜卡迪DiavelV4 “大魔鬼”隨著精密的V4 Gran-turismo發(fā)動機(jī)的引入，Diave的性能讓人更加驚喜。新車融合了極具辨識度的肌肉線條、運動風(fēng)范和優(yōu)雅氣質(zhì)，并綜合了運動型街車和肌肉巡航車的特點，包括技術(shù)、動態(tài)以及風(fēng)格特征，能滿足不同摩托車愛好者的需求。

全新杜卡迪大魔鬼Diave V4肌肉感滿滿寬大粗獷的“肩膀”與令人矚目的四出排氣管，彰顯出精湛的發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)。標(biāo)志性的前部日間行車燈的形狀呈現(xiàn)雙C字型設(shè)計，與Diavel家族傳統(tǒng)風(fēng)格相互呼應(yīng)。尾部的點陣狀LED矩陣燈組具有杜卡迪的獨特光學(xué)標(biāo)記，這種設(shè)計獨樹一幟，令整車一眼可辨。動態(tài)轉(zhuǎn)向燈則巧妙地集成在車把中。后輪巨大的五輻合金輪轂采用精細(xì)的表面處理工藝，成為新車最引人注目的美學(xué)特點之一。

V4 Granturismo發(fā)動機(jī)不僅動力十足，最大功率123.6kW/10,750rpm，124N.m/8,750rpm。同時它結(jié)構(gòu)輕巧緊湊，即使在低轉(zhuǎn)速下，也能始終如一地平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。雙脈沖點火順序，連同以“音質(zhì)”為重點開發(fā)的專用排氣系統(tǒng)，明確無誤地烙上了V4 Granturismo的印記。擴(kuò)展型發(fā)動機(jī)閉缸系統(tǒng)允許發(fā)動機(jī)以雙缸或四缸模式運行，切換過程平穩(wěn)順滑。

得益于V4 Granturismo發(fā)動機(jī)的輕量化設(shè)計和眾多特制部件，全新大魔鬼 Diavel V4整車干重為223Kg，比大魔鬼Diavel 1260S減重超過13Kg。50mm倒立前叉和完全可調(diào)節(jié)的單梁式后懸架等精細(xì)組件再配合Brembo Stylema制動卡鉗和雙330mm前剎車盤，確保了全新大魔鬼Diavel V4 出色的機(jī)動性能。

全新大魔鬼Diavel V4在加速和制動表現(xiàn)上相當(dāng)令人震撼。V4 Granturismo發(fā)動機(jī)結(jié)合240/45后胎和專用齒輪比，使其可以在不到3s 內(nèi)從0加速至100km/h。同時，搭載330mm剎車盤和BremboStylema制動卡鉗的高性能車系統(tǒng)提供了競賽級的制動效果，峰值減速度高達(dá)11.5 m/s2。

全新大魔鬼Diave V4 提供三種動力模式和四種騎行模式：運動模式、旅行模式、城市模式和專為低附著力路況設(shè)計的全新濕滑模式。通過這些騎行模式，騎士可根據(jù)自身情況和喜好調(diào)整發(fā)動機(jī)輸出功率和彎道牽引力控制系統(tǒng)(DTC) EVO 3、彎道ABS EVO、杜卡迪滑動控制系統(tǒng) (DSC)等騎行輔助系統(tǒng)的干預(yù)。

杜卡迪定速巡航控制系統(tǒng)使高速行駛更加輕松自如，而杜卡迪彈射起步系統(tǒng) (DPL)則使起步更加迅猛，杜卡迪雙向快速換擋系統(tǒng)(DQS) EVO 2則使換擋更加輕松自如在運動駕駛中效果尤為顯著。

前不久杜卡迪的優(yōu)惠力度非常大，Diavel 1260S的售價甚至來到了11萬多，但是Diavel V4的發(fā)布似乎也有幾分為其定價讓路的意思。那么如果你覺得還不夠迅猛，那么Diavel V4的到來應(yīng)該能夠滿足你了。