說起兩廂車，對于買車作為家用的人來說肯定會“嗤之以鼻”，因為在他們眼中，兩廂車的實用性不如三廂車。但是對于追求運動個性的年輕人來說，兩廂車才是個性運動的標簽，再加上市場上兩廂車的數量不多，所以就更加顯得特立獨行了。那么，20萬以內，要好看又好開的兩廂車有哪些呢？今天就來給大家推薦幾款吧。

目前在售的這一代思域，號稱“平民超跑”，1.5T的渦輪增壓發動機和不俗的操控表現，讓其成為了年輕人心中的Dream Car。不過隨著買的人越來越多，三廂版的思域就顯得有些“爛大街”了，所以去年引進的兩廂版，一經亮相就吸引了諸多追求運動的年輕人的關注，畢竟，這可是TYPE R的外觀啊，雖然沒有TYPE R的頂級性能，但原來的1.5T性能就已經很不錯了，所以開它上路，回頭率比三廂版的不知高了多少倍。

福克斯的定位其實跟思域也差不多，主打的都是年輕派運動轎車，與思域遲來的兩廂不同的是，福克斯一直是三廂兩廂同時在售，兩者性能一樣，只是造型設計不同而已。相比三廂版的福克斯，兩廂版的車型在整體造型上面確實要顯得更加運動一些，尾燈的設計也更加“撩人”。所以買三廂版的福克斯，往往被別人稱為“買菜車”，但如果你買兩廂版的福克斯，那肯定會別人貼身“跑山專用”的標簽。

大眾高爾夫可以說是兩廂轎車當中最經典的車型了，它從上世紀80年代誕生以來，就是兩廂版的輪廓，經歷了將近50年的發展，依然是保持兩廂的輪廓。當然，骨子里的運動也一直都存在，駕控優秀是其最明顯的產品標簽。如果你買個高爾夫，不用說，同齡人肯定會向你投以羨慕的眼光。

豪華品牌當中，20萬以內設計出色又好開的兩廂車并不算很多，其中奧迪A3兩廂版絕對算一個。它保持了A3三廂版的犀利前臉設計，但卻沒有“車尾”，所以給人的感就是運動感十足。當然，性能也保持了和三廂版的一致，不俗的動力和優秀的操控，實際尾箱空間表現不輸三廂版。買個兩廂版A3開在路上，回頭率也肯定比三廂版的高。

比起大眾高爾夫只是單個車型主打兩廂車不同的是，MINI整個品牌下面的車型都是兩廂車，復古的設計加上極致的操控，讓MINI具備了極高的可玩性，不到20萬起步的MINI COOPER也圓了很多人的MINI夢。當然，太過于圓潤的設計，似乎并不是很適合男生哦。

怎么樣，看完這5款運動感十足的兩廂車，是不是也勾起了你選擇兩廂車的欲望了呢？

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編輯|掃地僧