近日，江淮釔為旗下純電動小型車釔為3，推出2023款 505km冠軍版，指導價9.99萬元，它的上市進一步拉低了505km系列的門檻，也是目前10萬元內純電續航能突破五百公里的極少數車型之一。

釔為3冠軍版外形、內飾設計向老款看齊，車身線條比較流暢自然，前大燈為原型輪廓，看上去非常精致和極具辨識度，標配LED照明系統，尾燈同樣采用燈帶模式，點亮的辨識度也很高，配備16英寸鋁合金輪轂，車身尺寸為4025/1770/1560mm。

內飾風格比較簡約，提供可可棕和云煙粉/黑兩種配色，配備6.2英寸全液晶儀表盤和2.8英寸觸控屏，懷擋式電子檔桿釋放了前排中央控制區空間，雙幅式方向盤帶有多功能按鍵，還配備熱泵空調。

新車軸距為2620mm，比五菱繽果長60mm，比海豚短80mm，內部縱向空間處于同級較好水平，配備仿皮座椅，但取消了駕駛位電動調節功能，后排僅支持整體放倒，但后排出風口得以保留。

單電機綜合功率為100千瓦，綜合扭矩為175牛米，純電續航505km，提供經濟、標準兩種駕駛模式切換，經濟模式下，起步感覺比較溫柔，但中后段加速就好多了，標準模式下起步明顯快了很多，推背感強烈，而且它的油門、剎車踏板、方向盤轉向力度都支持調節，這一點感覺還是很人性化，不同的人根據駕駛習慣隨時調整。

內飾配色不耐臟，比如方向盤、中控臺、車門內襯等；整車隔音做的不是很理想，胎噪較大，而且走爛路感覺懸架偏硬一點，跑起來風噪也比較大；后排空間非常寬敞，而且取消了天窗之后，頭頂感覺更寬松了，不過后排靠背偏直，長時間乘坐后背感覺有些疲勞，后期改款可以考慮增加角度調節。

車機為科大訊飛和華為出品，支持車聯網、OTA升級、原廠互聯映射、雙區語音識別和手機APP遠程控制等基礎功能，語音識別很簡單、很流暢，沒有任何卡頓現象，也支持安裝各種APP軟件，不過取消了360度全景影像，所以只能顯示倒車影像。

釔為3冠軍版相比2023款 505km Air（10.99萬元），價格低了10000元，取消了駕駛位座椅電動調節、對外放電、360度全景影像、內置行車記錄儀、前排側安全氣囊、前后排頭部氣囊，從配置差異來看，釔為3冠軍版還是比較值得購買的，尤其是出行場景以市區通勤為主的群體。

與五菱繽果頂配相比，釔為3冠軍版售價高了1.11萬元，主要增加陡坡緩降、鋁合金輪轂、全車窗一鍵升降、車窗防夾手、OTA升級、WiFi熱點連接、自動空調、車載冰箱等，另外內部空間要更加寬敞，續航里程更長；繽果的靈犀尊享款具有更豐富的外觀配色，體格略小，但操控更加靈活，兩款車二選一推薦繽果410km靈犀尊享款，主打價格實惠。

與比亞迪海豚相比，海豚入門級車型是420km自由版，售價11.68萬元，它的優勢在于體格更大、軸距更大，配置增加前排側氣囊、前后排頭部氣囊、360度全景影像、對外放電、觸摸式閱讀燈，但價格比釔為3冠軍版貴了1.69萬元，兩款車二選一推薦釔為3冠軍版，因為續航比海豚延長85km。

釔為3冠軍版上市后，在9月22日至10月7日間，通過官方線上平臺下訂，享受整車終身質保、外放電選裝包、2000元外觀顏色選裝基金、原廠精品包四大限時權益；基礎權益包括贈送原廠充電樁、終身免費道路救援、終身免費基礎流量、兩年免費娛樂流量等。

目前10萬元以下的純電動汽車當中，純電續航能突破500公里的幾乎沒有，釔為3冠軍版則達到了505公里，可以滿足低預算消費者對于長續航的訴求，像中長途出行就省心多了，不過江淮釔為品牌影響力不足是個問題，而且產品品控仍需市場長時間檢驗，以積累口碑，才能在后市有更好的表現。