汽車保險(xiǎn)杠不僅是吸收緩和外界沖擊力保護(hù)車身安全的裝置，而且也是車身外部的裝飾品。汽車防撞梁廠家和您分享保險(xiǎn)杠得分類

（1）按材料不同可分為鋼板保險(xiǎn)杠、塑料保險(xiǎn)杠、鋁合金保險(xiǎn)杠和鏡鋼保險(xiǎn)杠

1）鋼板保險(xiǎn)杠。

鋼板保險(xiǎn)杠由鋼板沖壓成U形槽鋼，表面鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。20年前，轎車前、后保險(xiǎn)杠主要是鋼板保險(xiǎn)杠，現(xiàn)在鋼板保險(xiǎn)杠主要用于貨車。

2）鋁合金保險(xiǎn)杠。

鋁合金保險(xiǎn)杠是由鋁合金制成的管狀保險(xiǎn)杠，這種保險(xiǎn)杠具有造型多、美觀、氣源等特點(diǎn)，主要用于越野汽車和小型面包車，

3）塑料保險(xiǎn)杠。

塑料保險(xiǎn)杠主要由塑料制成，它除了保持原有的保護(hù)功能外，還與車體造型和諧、統(tǒng)一，并使車身輕量化。這種保險(xiǎn)杠的強(qiáng)度、剛性和裝飾性都較好。從安全上看，汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)，能起到緩沖作用，保護(hù)前后車體；從外觀上看，可以很自然地與車體結(jié)合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾轎車外形的重要部件。

4）鏡鋼保險(xiǎn)杠。

鏡鋼保險(xiǎn)杠由鋼管制成，并經(jīng)電皺處理，具有莊重、氣派等特點(diǎn)，主要用于小型面包車。

（2）按連接不同可分為普通保險(xiǎn)和吸能保險(xiǎn)杠

普通保險(xiǎn)杠一般用螺栓或鉚釘與車架剛性連接，吸能保險(xiǎn)杠則通過吸能器與車架連接。

現(xiàn)代汽車保險(xiǎn)杠是按吸收低速?zèng)_擊所產(chǎn)生的能量而設(shè)計(jì)的，把傳給車架和乘員的振動(dòng)減到最少。在1973~1983年之間，美國(guó)有關(guān)法規(guī)要求汽車制造商，在汽車上所裝的保險(xiǎn)杠，應(yīng)能承受8km/h的沖撞而不損壞汽車。1983年，該標(biāo)準(zhǔn)放寬到4km/h。為了遵守這些法規(guī)，汽車制造商在保險(xiǎn)杠上安裝了吸能器，大多數(shù)裝在保險(xiǎn)杠的面桿或加強(qiáng)桿與車架之間。

（3）按安裝位置可分為前保險(xiǎn)杠、后保險(xiǎn)杠和車門保險(xiǎn)杠前、后保險(xiǎn)杠一般比較常見。

那么汽車為什么要安裝車門保險(xiǎn)杠呢？汽車設(shè)計(jì)者從交通事故中發(fā)現(xiàn)，汽車發(fā)生側(cè)而碰撞的案件比較多，尤其是路面濕滑或車速較快的情況下，因各種原因造成汽車攔腰碰撞的可能性大大增加。因此，近幾年有關(guān)防側(cè)撞安全條例規(guī)定，汽車要有防側(cè)撞的安全措施。轎車上防側(cè)撞的安全措施有兩種常見方法：一種是從設(shè)計(jì)上改進(jìn)轎車車廂的結(jié)構(gòu)，使其能起到分散側(cè)撞沖擊力的作用；另一種是安裝車門保險(xiǎn)杠，增強(qiáng)車門的防撞沖擊力。后一種方法實(shí)用、簡(jiǎn)單，對(duì)車身結(jié)構(gòu)的改動(dòng)不大，已經(jīng)普遍推廣使用。安裝車門保險(xiǎn)杠，就是在每扇車門的門板內(nèi)橫置或斜置數(shù)條高強(qiáng)度鋼梁.起到車前、車后保險(xiǎn)杠的作用，做到整部轎車前后、左右都有保險(xiǎn)杠“護(hù)駕”，形成一個(gè)“銅墻鐵壁”，使轎車乘員有一個(gè)最大限度的安全區(qū)域。

我公司專業(yè)生產(chǎn)寶鋼BR1500hs，br1200hs,Q235材質(zhì)汽車穩(wěn)定桿，電池包防撞桿，汽車四車門防撞桿，側(cè)門防撞梁。汽車座椅管，汽車底盤扭力梁，汽車用焊管，高張力管

鋼管激光切割代加工，鋼管加工熱處理

SPFC980材質(zhì)高強(qiáng)鋼汽車前防撞梁，保險(xiǎn)杠

40MnB5高級(jí)別汽車穩(wěn)定桿，

40MnB5汽車穩(wěn)定桿，34MnB5汽車穩(wěn)定桿，26MnB5汽車穩(wěn)定桿。

34MnB5汽車穩(wěn)定桿焊管，

34MnB5汽車穩(wěn)定桿鋼管！汽車防撞桿

歡迎來圖定制，樣件加工，參觀考察，洽談合作！

希望我的分享能對(duì)您有所幫助！