10月24日，一汽-大眾旗下邁騰200萬輛紀念版上市，售價區間為18.69萬—25.39萬元，共推出3種動力共計5款配置車型，車型數量有所精簡。

一汽-大眾邁騰200萬輛紀念版是為了慶祝邁騰引入國產，用時15周年達成200萬銷量的成績而推出，相較于之前推出的30周年紀念版，新車是一個系列，并非只是一款車型。另外，除了30周年紀念版之外，邁騰的最新款為2020款，因此新車實際可以看作是邁騰中期改款之后的年度改款。

從得到的實拍圖片來看，新款邁騰相比2020款增加了R-Line運動外觀套件。前臉繼續采用六邊形進氣格柵，格柵內部加入有四根橫向鍍鉻飾條進行點綴，但不同的是新增了豎狀鍍鉻飾條，與橫向飾條相互交錯在一起，形成類似于雨滴的視覺效果，看起來要更顯年輕。

下方橫貫式前包圍進行了熏黑處理，兩側融入有“虎牙”樣式的霧燈，底部前保險杠則略微向外凸起，令整個前臉彰顯大氣效果的同時，也帶來較為豐富的層次感。

新車側面倒是沒有發生什么變化，配有貫穿車身的腰線，車窗邊框和側裙的位置均加入有鍍鉻裝飾，有助于提升整車的檔次感。下方還換裝了和新款帕薩特相同樣式的輪轂，類似于分叉的樹枝，看起來很有特點，官方稱之為星芒輪轂，尺寸為18英寸。

尾部主要是針對后包圍進行調整，將雙邊雙出排氣升級為雙邊四出排氣，并繼續采用鍍鉻材質包邊，其余部分的設計則和老款車型保持一致。

車內的話，新款邁騰依舊采用10.3英寸全液晶儀表、9.2英寸內嵌式中控屏和貫穿式空調出風口，這套內飾設計放在當下來說已經略顯過時，但想要升級的話，估計得等到換代之后。配置方面，新車標配6個安全氣囊、前/后駐車雷達、定速巡航、真皮多功能方向盤、一鍵啟動、8個揚聲器、LED遠/近光燈、外后視鏡電動調節/加熱、后排出風口等。

280TSI DSG領先型相比入門版280TSI DSG舒適型上漲9000元，配置方面增加電動全景天窗、全車無鑰匙進入、主/副駕駛座椅12向電動調節、前排座椅加熱、老板鍵、后排獨立空調、外后視鏡鎖車自動折疊、雨量感應式雨刷、內后視鏡自動防眩目等。

330TSI DSG領先型相比280TSI DSG領先型上漲16000元，主要是將1.4T發動機換成了2.0T低功率發動機；330TSI DSG豪華型相比330TSI DSG領先型上漲15000元，配置方面增加主動安全預警系統、主動剎車、車道保持輔助、道路交通標識識別、后排側氣囊、主駕駛膝部氣囊、全速自適應巡航、方向盤加熱、感應式電動后尾門、前排座椅通風、GPS導航、導航路況信息顯示、百度CarLife、語音識別控制系統、車內30色氛圍燈，并將17英寸輪轂升級為18英寸、胎壓報警升級為胎壓顯示、8英寸液晶儀表升級為10.3英寸、8英寸中控屏升級為9.2英寸等。

380TSI DSG旗艦型相比330TSI DSG豪華型上漲27000元，配置方面除了將2.0T低功率發動機換成2.0T高功率發動機之外，還增加并線輔助、360度全景影像、自動泊車入位、手機無線充電、主駕駛座椅記憶、后排座椅加熱、丹拿音響（12揚聲器）、自適應遠近光、大燈隨動轉向、矩陣式大燈、外后視鏡記憶/倒車自動下翻、后排隱私玻璃、車載空氣凈化器等。

作為合資品牌中型車市場的一員老將，一汽-大眾邁騰已經征戰多年，和上汽大眾帕薩特組成雙車戰略，憑借著沉穩大氣的設計，得到了眾多消費者的認可。不過，隨著年輕人逐漸成為汽車市場的消費主力，許多車型都在紛紛朝著年輕時尚看齊，個人認為邁騰的內飾也應該進行升級。作為參考，邁騰9月份的銷量為14160輛，位居中型車銷量排行榜第7名。大家對于新款邁騰的變化還滿意嗎？（文/舒心）