由于克萊斯勒Voyager、Caravan、Town & Country于1983年問世后大受歡迎，為了不讓這三兄弟獨(dú)占鰲頭，福特于是在1986年推出后輪驅(qū)動(dòng)的單廂Minivan Aerostar Wagon，并同時(shí)提供商用和乘用兩種形態(tài)。

外形方正采用單廂結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的Aerostar Wagon，擁有3020mm的軸距和4440×1820×1850mm車身尺寸，嚴(yán)格來說僅能算是小型Minivan，因低斜車頭、朝四個(gè)角落擺置的車輪與駕駛室前移等概念下，創(chuàng)造出非常寬敞的車內(nèi)空間。由于是福特首度進(jìn)軍Minivan的創(chuàng)作，因此特殊的3+1車門是從商用車Econoline延續(xù)而來，但這樣的設(shè)計(jì)反倒增加安全性，避免小朋友亂開門發(fā)生危險(xiǎn)。

采用2-2-3座椅配置的內(nèi)飾陳列，可借助拆卸和少許裝置操作，達(dá)到最多元的變化，可從單座變成七座，這點(diǎn)就比對(duì)手強(qiáng)，雖說是后起之秀，Aerostar Wagon卻也創(chuàng)造驚人銷售成績。動(dòng)力只有一具2979cc的V6 OHV電噴汽油引擎，擁有147hp/4800rpm馬力和22.8kgm/3600rpm扭矩，雖然引擎選擇性少，性能卻在Voyager、Caravan、Town & Country之上，有五速手動(dòng)和四速自動(dòng)變速箱兩種選擇。

前雙A臂、后四連桿底盤懸掛是以舒適和操控為首要考察，后輪驅(qū)動(dòng)更充滿爆發(fā)力，不過和前驅(qū)的克萊斯勒三兄弟相比，Aerostar Wagon就稍微難以駕駛。隨后在1997年進(jìn)行大改款，并換稱Windstar，Aerostar Wagon從此功成身退。