雅閣長測接近尾聲，關于車載裝備有一點從選車時就困擾著我們，那就是車載智能屏互聯系統。以2.4L排量為例，EX豪華版裝備智能屏互聯系統，但是沒有導航；EXN豪華導航版裝備了原廠導航，但沒法和手機互聯。兩款車型價格相差了6000元。我們當初買車的時候考慮到長測車經常換人駕駛，編輯部的手機型號千差萬別，為了方便大家使用，就選擇了EXN豪華導航版。究竟智能屏互聯系統好不好用，能否取代原廠導航為買家省下6000元？我們借到一臺裝備此系統的試駕車，仔細體驗一下。

智能屏互聯系統的原理就是利用HDMI接口，把手機屏幕投射到中控臺屏幕上。這樣就可以在中控臺屏幕屏幕看到手機里的導航、視頻，甚至還可以看微信、新聞等功能。在使用前我們查看了一下官網的說明，這套系統iPhone4及更新的Apple手機，使用前要下載名為SMARTphone Connection的APP程序，安卓系統里支持HTC品牌New One之后的產品。我們手頭沒有HTC手機，只好準備了iPhone 5和魅族MX2。

以iPhone5為例，硬件上要準備Digital AV Adapter轉接線和HDMI線。iPhone4/4S的轉接線要288元、iPhone5/5S是388元，HDMI線大約是20元。把手機連接到車載HDMI接口，媒體源選擇HDMI，然后中控屏幕立刻顯示出手機畫面，似乎iPhone沒必要下載APP程序就可以輕松搞定。白費我看了好久說明書，實際使用就和投影儀一樣簡單，中控臺的顯示流暢程度和手機一樣，沒有任何延遲。

好了，我們可以看著中控臺刷微博、看微信、設導航、聽音樂。百度地圖、高德地圖都可以順利使用，提示語音是用車上的音響來播，也不用擔心手機音量太低，只需要400塊硬件成本和一些流量費就能解決導航問題，確實比原廠導航實惠很多。把玩了一會，我發現這套互聯系統有一些小小不足。例如車載屏幕顯示手機畫面的清晰度不是很高，四周還有一圈黑邊。如果手機是豎版界面，那么車載屏幕看起來就比較模糊。我又打開視頻，發現清晰度沒有問題。這種差異也許是因為手機和車載屏幕的原生顯示比例不一樣。另外HDMI接口沒法給手機充電，這意味著用手機導航前得充足電，在市區短途用沒什么問題，跑長途的話就電量吃緊。HDMI接口純粹起傳輸作用，所以手機一邊播放音樂一邊導航也是可行的。

再用魅族MX2試一下雅閣能不能兼容安卓系統。按照說明，HTC手機需要同時建立藍牙和HDMI連接，然后運行名為CAR的程序，可以把屏幕投射到車上。但是其他安卓手機沒有這個APP怎么辦？東風本田的杰德也有一套互聯系統，可以支持安卓手機。我在應用市場果然找到東風本田提供的DA+應用。可惜嘗試半天，MX2宣告連接失敗。iPhone的封閉系統這時候倒體現出兼容性方便解決的優勢。

那么雅閣的智能屏互聯系統能否給買家省下6000元錢？如果您已經在用iPhone手機，花400塊買線材，它就基本可以取代原廠導航，而且還提供更多的娛樂功能。如果您正準備買雅閣，又在用安卓或者WP手機，那么這是換iPhonE6Plus的不錯理由。但是如果家里開車的人用iPhone、三星、諾基亞、華為等不同品牌的手機，就像我們編輯部一樣，那還是通用的原廠導航更方便。

余恒文@14800km