五菱宏光自動擋七座商務車;五菱宏光自動擋七座商務車尺寸
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在國內,說起五菱宏光相信無人不知。這款車在大街小巷,尤其是在農村非常常見。更有段子手在網上編制出了很多膾炙人口的段子,也有很多年輕人將自己的愛車貼上五菱宏光的車貼,用以向五菱宏光的“事跡”致敬。
大家對五菱宏光的喜愛并不是沒有道理的,這是一款性價比很高的車型,價格很有競爭性,很多創業初期的人都會選擇買一臺,通勤拉貨都可以。今天我們來測評一下上汽通用五菱的緊湊型MPV2020款 五菱宏光S3 1.5L 手動標準型 國VI,看看這款車能否再次打動你的心。
從外觀上來看,它的前臉還是比較有層次感的。格柵分為上下兩層,內部為蜂窩狀的網狀結構;前大燈和上層格柵融合在了一起,大燈造型狹長,樣式不錯;紅色的LOGO鑲嵌在格柵的中央,很醒目。前包圍為黑色,可以保護車前方免受剮蹭。
從側面看來,它的腰線從前車門附近就開始微微上揚,直接連接到后尾燈處;車門下方的腰線將側面營造出了凹凸感,顯得很飽滿;它的輪轂造型還是比較有特色的,我們今天所測評的這輛車是低配車型,但是它也匹配了鋁合金輪轂,配備了205/65 R16規格的輪胎,它的后輪轂處為鼓式剎車類型,前輪為盤式剎車。其車后面很飽滿,高位剎車燈為LED光源,后大燈寬大而醒目。
內部空間方面,它的中控臺設計的很有層次感。操控臺上保留了大量的實體按鍵,操作起來比較方便。整體來說,內飾設計偏向家用,但是配置方面的確不是特別高。
在空間方面,2020款 五菱宏光S3 1.5L 手動標準型 國VI的座椅材質為織物材質,座椅布局則是2+2+3的布局,它的軸距為2800mm。作為身高175cm的體驗者,我坐在第二排(在前排座椅調整好不動的前提下),腿部有一拳半的距離,頭部離車頂為一拳多點的空隙;如果來到第三排的話,那空間顯得有點緊湊了,尤其是腿部距離第二排只有一拳的距離,偶爾應急還可以,長時間乘坐肯定不會特別舒服。
它的后排座椅支持放倒(整排放倒),放倒后能釋放不錯的空間,可以放更多的東西,很實用。
我們今天體驗的這款車,匹配了1.5L自然吸氣發動機,搭載了6擋手動變速箱。最大功率為73kW,最大扭矩為140N·m,NEDC綜合油耗6.9L/100km。這款動力組合皮實耐用,但動力方面實際體驗沒有那么充足,起步略顯遲滯,但好在速度開起來后,動力輸出還算平順。五菱宏光S3還提供了1.5T的動力版本,對動力有要求的可以選擇更高動力版本。
整體來說,這款車的優劣點都很明顯,但選擇這款車型的人更在意的是實用性,尤其是空間載貨能力和車的穩定性,而這些這款五菱宏光S3都可以給與。