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樂馳是國產還是合資車—樂馳是什么

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樂馳是國產還是合資車—樂馳是什么

車主:圖圖

職業:上班族

年齡:27

愛好: 汽車 釣魚

車型主角:樂馳

樂馳是國產還是合資車—樂馳是什么

問題一:開過一陣樂馳,你覺得樂馳的外觀怎么樣?

外觀還是非常經典的,經久耐看,小巧可愛不失沉穩大氣。

大師手筆就是不一樣,微型車里面屬樂馳最好看了,當時也是沖著這其中一點去的,锃亮的車漆,鋁合金的輪轂,靈動的眼睛還是比較討路人喜歡的。感覺這車很活力動感,尤其是剛洗完車那會,真的很靚麗,非常贊樂馳的烤漆工藝!

運動感極強,大包圍較滿意,顯得高大上,很漂亮的大燈組合,轉向燈一體的倒車鏡等,感覺較滿意!

問題二:坐在樂馳里頭,你覺得樂馳的內飾如何?

內飾也是同級車中的精品了,座椅的做工不錯,用料實在,沒有松垮垮的感覺。主副駕駛都配備化妝鏡比一些合資車厚道點,音響都有,按鍵旋鈕都好操作,儀表顯示器上水溫,轉速,碼數都一目了然,前風擋玻璃巨大視線良好。

中控到前風擋空間較大,感覺很好,增大了車內空間不顯壓抑。方向盤黑色搭配明亮的裝飾條很時尚,儀表盤炮筒式的和中控臺都挺時尚,符合當下趨勢,座椅黑紅搭配,挺運動的。

問題三:你覺得樂馳的動力如何?

這個級別的車里最大的發動機貌似就是樂馳了,1.2的發動機需要提速的時候響應很快,在市區跑來跑去基本是綽綽有余,市區跑當然速度也就是40-60km左右,汽車滿載爬坡.我后排座三個成年人.前面坐一個胖子加我一個駕駛員.基本上算是滿載了.爬坡爬過大約60度的坡..基本上還是不得任何問題.感覺還是很強勁.總體來說.動力不成問題.

問題四:樂馳的駕駛樂趣怎么樣?

調教的底盤不是蓋得,過彎,高速底盤都很穩,我開到140都能單手操作,微車能做到這個程度也讓我驚喜十足,開了兩年多了方向盤沒一點點間隙,指向精準,指哪里打哪里很有運動風格。

剎車力度均勻比較有線性,扭矩也還不錯.基本上我都是一盤子就甩過去了.很隨意的.這點確實還是做得相當到位.

問題五:這車性價比你覺得怎么樣?

性價比還是很高的,兩年的風風雨雨也見證了樂馳的整體質量,上汽通用的發動機那也是鼎鼎大名的。意大利頂級設計師喬治亞羅設計的外觀那也是毋庸置疑的經典,百看不厭。

在路上堵車的話見個車位就能過去,可以說小巧玲瓏,司機很好把握全車的狀況,非常好上手,要外觀有外觀,要耐用有耐用,保養費用低廉,負擔小,還省油,感動的心疼啊,有木有。

問題六:樂馳的油耗你還滿意嗎?

油耗是這款小車的最大優勢和優點, 平均油耗5.5,夏天全程空調,在縣城里面上下班用,油耗大約5.3,冬天全程暖氣,路況一樣,油耗大約5.7。

百分滿意,我跑過一次秦皇島,往返1000公里,勻速90公里時速,測算油耗低至4升/100公里,開心極了,同去的還有村里一輛夏利1.0,油耗在8個左右,還有一輛QQ0.8同行,油耗在7個左右。合資車省油水平這樣,我是相當滿意的。

問題七:樂馳還有哪些你不太滿意的地方?

空間確實小.而且后備箱根本不能放下太多的東西.基本上自己用還可以.后排座椅沒有靠枕,后面坐的人時間久了脖子都會酸疼的,而且想睡覺也睡不舒服。

噪音大是我最受不了的一件事了,尤其是80km/h以上時,開上感覺就像耳朵里面塞了保溫棉!

底盤有點低,主要還是車輪小了,坐5個大人加上行李的話,從外面看基本上輪子會被輪罩擋住了,底盤達到最低值,稍微有點坡度就刮底了,幸好裝有發動機護板。一上鄉村土路就得慢慢開,找路走,那個累的啊。(文/Myautotime 劉小丹)

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