在上海車展摩托車展臺，本田共發(fā)布五款新車，分別是CB400系列、CB1000R、CM1100以及NSS750，涵蓋包括國產(chǎn)、大貿(mào)進(jìn)口的中、大排量車系，進(jìn)一步完善了本田在國內(nèi)的產(chǎn)品陣營。

Honda Wing中排量品牌于2020年9月在國內(nèi)發(fā)布，為了滿足中國用戶多元化需求，市場細(xì)分已經(jīng)涉及復(fù)古CB300R、巡航太子CM300、踏板NSS350三款在售車型，加上上海車展發(fā)布的CB400X和CB400F，Honda Wing在國內(nèi)的產(chǎn)品共計(jì)5款。

CB400X/F

Honda Wing CB400X/F兩款車型作為旗下ADV車型，既可以適應(yīng)全地形較復(fù)雜的用車環(huán)境，平日市區(qū)騎行以及小長途騎行也會更友好。

反映在配置上，CB400系列和CB500X相比，CB400系列搭載400cc水冷雙缸DOHC發(fā)動機(jī)，除了排量上的區(qū)別外，CB400系列的座高（790mm）更低也適合新手設(shè)定，另外新車還會配備全LED大燈、新型組合儀表、前后ABS、前后碟剎、滑動離合器等。

最后結(jié)合最終售價(jià)或?qū)⒂兴抡{(diào)，一方面可以拉開與本田CB500X的區(qū)別，另一方面兩臺車也更容易被新手消費(fèi)者接受。

Honda DreamWing主要涉及本田國內(nèi)在售的進(jìn)口大貿(mào)車型，這些產(chǎn)品的排量以及價(jià)格也會高于Honda Wing，目前在售車型包括跑車CBR系列、街車CB系列、旅行GL系列、巡航太子CM系列、探險(xiǎn)類NC和CRF系列以及中排量踏板車型，價(jià)格維度涵蓋6-44萬元。

CM1100

本田CM1100在外觀設(shè)計(jì)上繼續(xù)延續(xù)CM300、CM500日式Bobber簡約風(fēng)格，而升級后的輪胎規(guī)格也讓整臺車看上去更飽滿。

動力方面，新車搭載1084cc水冷雙缸發(fā)動機(jī)，最大功率87馬力，最大扭矩98牛·米，同時有MT和DCT兩種變速器可選。本田CM1100還為用戶提供包括標(biāo)準(zhǔn)、雨天、運(yùn)動、自定義等四種駕駛模式，定速巡航、門、防翹頭控制也將配備在新車上。

價(jià)格方面，CM1100 MT版售價(jià)15.89萬元，而DCT版本售價(jià)為16.99萬元。此外，消費(fèi)者還可以選擇黑/紅兩種配色方案。

CB1000R

作為Neo Sports Café系列的旗艦車型，本田CB1000R搭載998cc直列四缸水冷發(fā)動機(jī)，最大功率可以達(dá)到145馬力，最大扭矩104牛·米，在擁有過人數(shù)據(jù)的同時，又能將格調(diào)品味加入其中，體現(xiàn)出了Neo Sports Café系列紳士優(yōu)雅的氣質(zhì)。

相比老款車型，2021款新車的車燈設(shè)計(jì)、車尾造型、鋁圈樣式、整體配色略有改動。而在配置上，本田CB1000R換裝了5英寸全彩TFT儀表，并在座墊下方新增USB充電接口。

在售價(jià)方面，2021款本田CB1000R指導(dǎo)價(jià)19.38萬，黑武士版本的售價(jià)為20.88萬元。

NSS750

與本田NC750X、X-ADV750相同，NSS750同樣搭載745cc直列雙缸水冷發(fā)動機(jī)，作為一款中排量運(yùn)動踏板，它的數(shù)據(jù)可以達(dá)到最大功率59馬力，最大扭矩69牛·米，同時匹配6擋雙離合變速器。

而從配置層面看，無鑰匙啟動、LED照明、全彩TFT儀表、四種騎行模式等，也讓這臺踏板兼顧日常的便利性。目前在售車型可以預(yù)定黑/藍(lán)/紅三種配色，指導(dǎo)價(jià)為15.79萬元。

小編有話說：本田在車展發(fā)布了多款新車，不難看出國內(nèi)市場對于本田摩托車的重要性，無論是相對入門的Honda Wing還是定位更高端的Honda DreamWing，新產(chǎn)品加入完善了本田的產(chǎn)品陣營，讓本田在市場更有競爭力，當(dāng)然消費(fèi)者的選擇增多，無論是初學(xué)者還是駕駛技術(shù)更好的騎手都有更好選擇。