在保養(yǎng)車的時(shí)候，機(jī)油標(biāo)號(hào)加錯(cuò)了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么影響，這個(gè)在短期內(nèi)影響是不大的，長(zhǎng)時(shí)間使用錯(cuò)誤的機(jī)油

是可能會(huì)帶來一些影響的，這個(gè)加錯(cuò)機(jī)油分兩種情況，第一種就是標(biāo)號(hào)加高了，比如說，你的車廠家規(guī)定是用

0W20的機(jī)油，結(jié)果在修理廠給你用了40的，最直觀的使用感受就是車開起來你會(huì)覺得發(fā)悶，一個(gè)詞形容就是

有氣無力，油門踩下去提速很慢，并且油耗會(huì)比以前高，這個(gè)是我的親身經(jīng)歷，在我以前還是個(gè)純小白的時(shí)候

當(dāng)然現(xiàn)在也是，只是略微懂得多一點(diǎn)點(diǎn)，我有臺(tái)本田飛度，要求是用20的機(jī)油，但修理廠給用了40的

油門踩下去能感覺到提速不如以前快了，油耗多了0.5到1個(gè)油，并且發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也大，我再換回20的機(jī)油之后，這種情況就慢慢的消失了

再就是機(jī)油粘度高了會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)困難，發(fā)動(dòng)機(jī)磨損最大的時(shí)候，就是在冷啟動(dòng)時(shí)，因?yàn)闄C(jī)油粘度大了

發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)起來不順暢，同時(shí)粘度高，油膜就會(huì)比較厚，影響機(jī)油的散熱，清潔能力，第二種情況就是標(biāo)號(hào)加低了

應(yīng)該用40，給加成30或者20了，那就會(huì)因?yàn)闄C(jī)油粘度不夠，造成機(jī)油壓力不足，機(jī)油泵沒法讓機(jī)油到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件表面

這樣就不能很好地保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成磨損加劇，長(zhǎng)時(shí)間這樣可能會(huì)造成燒機(jī)油的現(xiàn)象，這就是為什么很多燒機(jī)油的車

換了高標(biāo)號(hào)的機(jī)油就燒得不明顯的原因，同時(shí)機(jī)油壓力不足，氣缸密封性不好，也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降

所以不管是加高了還是加低了，及時(shí)地?fù)Q回正常標(biāo)號(hào)的機(jī)油就好了，加錯(cuò)一兩次也不會(huì)有太大的影響

即使有影響，你已經(jīng)把機(jī)油倒進(jìn)去了還能怎么辦，別長(zhǎng)時(shí)間用，及時(shí)地?fù)Q回來就好了，有很多朋友不知道自己的車

應(yīng)該加什么機(jī)油，這個(gè)在你車上的使用手冊(cè)上寫得很清楚，標(biāo)號(hào)是什么，機(jī)油標(biāo)準(zhǔn)是什么，好了，請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我