雅馬哈mt07參數(shù)配置;雅馬哈mt07參數(shù)配置價格
近日,雅馬哈發(fā)布了旗下經(jīng)典的運動街車——MT-07 ABS的2022款全新配色,并宣布將于5月25日起開始在日本上市銷售。
2013年,MT-07首次發(fā)布,并于2014年正式上市。2015年3月,MT-07進(jìn)行了第一次小改動,標(biāo)配了ABS。除了新增配色外,還融入了象征雅馬哈賽車精神的“賽車藍(lán)”,以啞光銀車身為基礎(chǔ),輪轂和車架采用蕾絲藍(lán)色作為點綴。在隨后的2016年6月和2017年2月,廠家分別更新了配色作為當(dāng)年的新款車型。
自誕生以來,雅馬哈MT-07在世界各地屢創(chuàng)熱銷紀(jì)錄。在歐美地區(qū),它一直以來被稱為FZ-07,這種同車型在不同地區(qū)銷售而有不同名稱代號的其實大家也司空見慣,不過在2017年11月的國際米蘭車展中,雅馬哈推出了新的改款版本并且將它正式正名,從2018款開始,以后全球都將它統(tǒng)稱為“MT-07”。
接下來的2018 年4月,2018款MT-07發(fā)售,不僅顏色發(fā)生了變化,雅馬哈以“更具M(jìn)T系列風(fēng)格的進(jìn)化”為概念,平衡了新車前后懸掛的彈簧常數(shù)和阻尼力,使整車的操作反應(yīng)更為線性,同時還重新調(diào)整了座椅設(shè)計,增加了騎行位置的自由度,以減少長時間騎車產(chǎn)生的疲勞感。再之后的2019年款和2020年款車型也只是更新了配色,并沒有做其他改動。
直到2020 年11月初,再度改款的 MT-07 發(fā)布,并于2021年7月正式上市。2021款車型采用了新的設(shè)計并進(jìn)行了開發(fā),以進(jìn)一步提高整車性能。我國去年11月上市的MT-07就是這款全新車型,在采用新配色的同時,還采用了更舒適、更直立的騎行姿勢,官方公布的建議零售價是 10.98 萬元人民幣。
此次日本雅馬哈發(fā)布的2022款MT-07,僅在2021款車型的基礎(chǔ)上更新了配色,其他配置和參數(shù)并沒有明顯變化。新車配色有三種,分別為灰色、藍(lán)色和淺灰色。其中灰色采用青色涂裝輪轂,旨在引領(lǐng)新的潮流趨勢,也象征著下一代MT系列的主打色;藍(lán)色則是雅馬哈為了讓人聯(lián)想到本公司的超級運動旗艦車型 YZF-R1而有意為之,以YAMAHA賽車藍(lán)色為基礎(chǔ),使人感受到新車高性能的顏色;淺灰色則用深黑色調(diào)為基準(zhǔn),給人一種穩(wěn)定、沉著的可靠感。
新車細(xì)節(jié)賞析
車體方面,新車沿用了原有的鋼管鉆石型車架和左右不對稱式設(shè)計的后搖臂,呈現(xiàn)出雅馬哈MT 系列家族化面譜的外觀風(fēng)格。
MT-07的大燈和尾燈都參考了自家兄弟MT-09而進(jìn)行外型設(shè)計,更顯精悍利落。
新車采用了輪廓對稱的LCD液晶儀表,看起來沒有絲毫的不協(xié)調(diào)感,無論是信號燈或數(shù)據(jù)顯示都整齊劃一地排列著,較為特別的是還配備有ECO指示燈,如果處于節(jié)能模式駕駛時,ECO的提示燈就會點亮。
以往MT-07最為人詬病的大概就是那偏軟的懸掛配置,這個問題在后來有所改進(jìn),雅馬哈在懸掛部分進(jìn)行了改良升級,保留了舒適感,增加了穩(wěn)定性。新車的前后懸掛均為130 mm行程,直徑41 mm的正立式前叉雖然不可調(diào)節(jié),但彈簧比率和減震都有所改良,后減震的回彈阻尼還可根據(jù)騎士需求自行調(diào)節(jié),加上制動標(biāo)配ABS防抱死剎車系統(tǒng),讓MT-07在各種條件下都能輕松勝任,帶來更富有運動感的騎乘樂趣。
動力方面,2022款MT-07搭載直列雙缸水冷四沖程DOHC4氣門發(fā)動機(jī),實際排量688 mL,缸徑×行程80.0 mm×68.5 mm,最大功率54 kW (8750 r/min),最大扭矩67 N?m (6500 r/min),壓縮比11.5:1,并采用了與MT-09同樣源自于雅馬哈MotoGP賽車YZF-M1的十字曲軸概念進(jìn)行點火,它的好處是讓氣缸帶有種V型缸的感覺,爆發(fā)力更強(qiáng),同時沒有了以前YZF-R1一般的轟鳴,而且使車輛在加減速時能夠更加順暢地行駛,讓騎士更容易操控。
MT-07的前后輪為鋁合金壓鑄的扁平徑向輪胎,大小都是17英寸。前制動采用雙鉆孔盤配對向四活塞卡鉗,2022款新車將前碟剎盤尺寸增加到了298 mm,后制動則是單鉆孔盤配單活塞卡鉗,碟剎盤直徑為245 mm,前后都標(biāo)配ABS防抱死制動系統(tǒng)。
在日本市場,雅馬哈官方公布的2022款MT-07 ABS的最新含稅建議零售價格為81萬4000日元,年內(nèi)計劃將在日本本土市場銷售800輛左右。豐沛的扭力與線性動力輸出,使MT-07既可以讓新手輕松上手駕駛,經(jīng)驗豐富的騎士也能夠盡情享受操控,配合時尚炫酷的外觀設(shè)計,相信定會繼續(xù)風(fēng)靡全球。
雅馬哈2022款MT-07 ABS主要技術(shù)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型式:直列雙缸水冷四沖程DOHC4氣門
排量:688 mL
缸徑×行程:80.0 mm×68.5 mm
壓縮比:11.5:1
最大功率:54 kW (8750 r/min)
最大扭矩:67 N?m (6500 r/min)
軸距:1400 mm
離地間距:140 mm
經(jīng)濟(jì)油耗:24.6 km/L
燃油供給方式:電子燃油噴射
啟動方式:電啟動
點火方式:TCI
制動方式:前雙后單碟剎
離合器型式:濕式多片式
變速器型式:6擋變速
長×寬×高:2085 mm×780 mm×1105 mm
座高:805 mm
整車質(zhì)量:184 kg
油箱容積:13 L
前輪規(guī)格:120/70ZR17M/C (58W)
后輪規(guī)格:180/55ZR17M/C (73W)