斯柯達世界上最悠久的四大汽車生產商之一，現今旗下車型已逐步覆蓋全球多個國家和地區市場。自2006年正式進入中國市場以來，斯柯達不斷擴充產品線，在2016年入華的第9個年頭，斯柯達在華銷量突破30萬輛，而中國也成為其全球最大的單一市場。未來，品牌將繼續擴大全球層面的產品布局，并針對中國SUV市場進行重點產品投放。

一年一度的日內瓦車展于2017年3月7日正式開幕。期間，斯柯達汽車全球CEO梅博納(Mr. Bernhard Maier)在與網通社溝通時表示：“2017年斯柯達將推出11款新車。”而在談及中國市場如何布局時，他補充到，繼今年開啟以柯迪亞克為首的SUV攻勢后，隨后還有多款SUV車型。

值得一提的是，從2013年開始，中國SUV市場迅速崛起，層出不窮的SUV車型紛至沓來。斯柯達審時度勢，2016年4月份，上汽集團、大眾汽車集團及斯柯達汽車在捷克布拉格簽署諒解備忘錄，未來5年上汽大眾計劃投資約150億元人民幣，開發斯柯達品牌SUV和新能源車等多款全新車型，進一步強化斯柯達在中國市場的競爭力。

可以說，對應未來中國發展方向的主流細分市場——SUV和新能源，斯柯達壓押寶中國市場。在斯柯達所規劃的11款新車中包含部分SUV車型，這些SUV大部分也都會引入中國。梅博納透露：“柯迪亞克之后，還會有全新一代Yeti，會在年底亮相。而本屆車展亮相的柯迪亞克Scout版也會在年內引入中國。此外，未來還將面向中國市場推出兩款SUV。”

柯迪亞克

上汽斯柯達全新7座A＋級SUV柯迪亞克將于今年4月19日開幕的2017上海車展上正式上市。新車基于MQB模塊化平臺打造 ，提供5座和7座兩個版本。這款車提供了1.8T和2.0T兩種動力，未來還將推出插電混動版本，同時也將成為斯柯達旗下首款新能源車。

外觀方面，新車延續了概念車KODIAQ的設計風格。直瀑式鍍鉻進氣格柵，采用了仿生學的設計理念（大棕熊）。最具標志性的細節就是它那扁長的LED頭燈，霧燈也被設計在大燈的下方，整體辨識度極高。

動力方面，新車將搭載1.8T發動機以及2.0T發動機。其中1.8T發動機最大功率132千瓦，峰值扭矩為300牛米。2.0T發動機最大功率162千瓦，峰值扭矩為350牛米。傳動方面，新車將匹配6速手動或7速DSG雙離合變速箱。此外，高配車型還將提供四驅系統。

柯迪亞克Scout

相比于普通版，柯迪亞克Scout版更偏向于越野風格。新車在外觀方面與普通版保持一致，但部分細節有所調整。包括采用更為激進的前后保險杠設計，并以銀色涂裝，整體看來更加硬朗。

柯迪亞克Scout版采用全新樣式的19英寸鋁合金輪圈，同時底盤高度也有所提升，這樣能夠擁有更好的通過性。

作為一款偏向越野風格的特別版車型，柯迪亞克Scout的車尾帶有拖鉤，能夠在其它車輛遇到特殊情況無法正常行車時，幫助其脫離困境。

動力方面，新車與普通版沒有變化，同樣搭載高/低功率版1.8T或2.0T渦輪增壓發動機，但這一特別版的高配車型還將提供四驅系統。

柯迪亞克Coupe

柯迪亞克Coupe是斯柯達布局中國市場的四款重要SUV車型之一，將基于柯迪亞克普通版打造而來。從此前網通社獲得部分內部信息推測，這款全新跨界車型有望是針對中國市場打造的專屬車型。目前該車的發布時間未定，我們也將時刻跟進新車發展進度。

新車作為KODIAQ的轎跑衍生版本，將同樣基于MQB平臺進行打造，整體外觀設計也有望與普通版保持同樣的風格。標志性的家族前臉本就有著較高的運動風格，再加上未來轎跑版本明顯的溜背式設計，傾斜角更大的后車窗，將大幅提升新車的視覺沖擊力。

全新一代Yeti

Yeti定位于小型SUV，是斯柯達目前在國內唯一一款在售SUV車型。根據此前消息，新一代斯柯達Yeti將采用來自VisionS概念車的設計打造。此外，斯柯達內部人士還透露，全新一代Yeti有望在今年9月份舉辦的法蘭克福車展前進行全球首發。

新一代斯柯達Yeti將基于大眾MQB模塊化平臺打造。動力配置方面，它將搭載多款不同規格的發動機，包括1.0升至2.0升的三缸或四缸發動機。同時，新車還將配備6速手動或7速雙離合自動變速箱。全新Yeti依舊以前驅為主導，高配版本將搭載全時四驅系統。（圖/文 網通社 徐曉晨）