最滿意的點：思域在動力當面表現還是很搶的,尤其是S檔以上啟動渦輪增壓以后。另外外形比較騷包,適合年輕人開。

最不滿意的點：高速胎噪較大,元其是超過120km/h的時候,雨天輪胎地面抓力差，易打滑。高速上速度超過130km/h 以上時，風噪真的很大，車里放音樂都遮不住。受最近本田機油們的影響，我也關注了一下我的車子的機油液位情況，比之前測量的確實有所升高，但不知道是不是因為熱及測量的原因，還是像機油門所說的那個原因，后續我將到維修店去具體確認一下。還有空調開最大的時候，噪音不是一般的大。

下面具體說一下我乘車時的感受。

1、外觀

對于思域的外觀，我想已經不用我多說了，相信很多購買這個車的車主來說很大的一個因素都是被它的外觀打動的。思域的線條簡直美極了！

2、空間

思域的空間還可以,我主要上下班開開,大部分時間就我一個人，偶爾帶家人出去郊游,所以空間對我來說足夠了。后面的儲蓄空間也挺大的，日本人對于空間的處理做的還是很到位的,這個可能跟他們的居住空間有關系吧。

乘坐空間：我身高176cm,坐在駕駛位，位置放到最低，伸懶腰會碰到頭。

3、動力

思域在動力當面表現還是很搶跟的，一般超車D欄就足夠用了，如果想更快超車,S檔一腳油門下去,超車很輕松。

加速表現：很有推背感，又一次來了一個突然超車加速（勿模仿），差點把后排的乘客搞吐了，感覺就像坐過山車（略夸張），經常不自覺的就超速，果然秒天秒地秒空氣。

4、操控

整體操控性調教還算比較舒服，相比方向盤電動助力重了不少，但相對其他車來說還算可以。

思域剎車超靈敏，油門剎車都是輕點一下就能滿足你的需求。

5、油耗

從目前來看，油耗偏高，可能跟我自己的駕駛習慣有關系，在第一次保養前，油耗基本在7.1左右,在第二次保養后,我把機油改成了全合成美孚機油，油耗一下子上去很多,沒拉高速之前注耗達到了8.8L/100km,后來經過拉高速以后擊耗降到了現在的7.6L/100km,目前行駛里程大約15萬公里。

6、舒適性

懸架調校比較舒適，座椅也比較舒服，過年從老家回來時，連續開車14小時，雖然說人比較累，但座椅還是比較舒服的。思域整體車重1.3噸左右，減震效果一般，小的顛簸減震效果還不錯，對于稍大點的坑或路障減震效果不佳。

7、內飾

我買的自動豪華版，內飾為布藝，整體內飾較一般，顯示器倒是讓我比較喜歡，還有它的儀表盤。氣味相比其他車小得多，朋友的車都開了幾年了，里面還有一股子皮子味。

8、性價比

對于預算15萬左右的朋友來說，不論從外形、動力還是油耗來說，思域的性價比還是值得推薦的。