【有車以后 編輯有聊】今年因?yàn)橐咔樵颍恢倍枷胭徣胍慌_車以方便出行，而作為一名從事與汽車有關(guān)的工作者來說，對當(dāng)下的各種家用汽車都相對的了解，加上自己也是一位準(zhǔn)奶爸成員，也結(jié)合了公司各位奶爸同事的建議，更進(jìn)一步清晰了自己的最終需求，就是買大不買小，最好直接上6/7座的車型，這樣就可以做到一步到位。所以在考慮各方因素之后，最終入手了廣汽傳祺GS8雙擎兩驅(qū)尊貴版7座。

車已經(jīng)提回來兩個(gè)月了，但由于十一月份廣州疫情的原因，實(shí)際使用的時(shí)間并不多，到目前為止，一共也就只開了500公里，但還是很想和大家分享一下我最近兩個(gè)月的一些用車感受。

落地都二十多萬了，為什么會選擇自主品牌而不是合資品牌？

首先我們先來看一組數(shù)據(jù)，12月8日，乘聯(lián)會公布了11月車企銷量數(shù)據(jù)。11月，自主品牌零售87萬輛，同比增長5%，同期內(nèi)，合資品牌零售54萬輛，同比下降31%。這說明了隨著咱們自主品牌的實(shí)力和品牌價(jià)值的不斷提升，其產(chǎn)品也越來越多的被消費(fèi)者所認(rèn)可，消費(fèi)者能用更低的價(jià)錢，買到外觀設(shè)計(jì)更加時(shí)尚、內(nèi)飾用料更加高級、配置更加豐富的超高性價(jià)比車型，何樂而不為呢？

為什么會選擇雙擎版，它與燃油版有什么不同？

首先，在有限行政策的城市來說，買車首先考慮到的肯定是牌照指標(biāo)問題，而雙擎混合動力在廣州可以上節(jié)能指標(biāo)，而廣州節(jié)能指標(biāo)最近兩年的搖號情況基本都是100%中標(biāo)的，相當(dāng)于免費(fèi)送你一個(gè)牌照，這就解決了很核心的一個(gè)問題，不再需要開四停四。

第二就是在新能源補(bǔ)貼這一塊，傳祺雙擎混動車型有8000塊的補(bǔ)貼，再加上上面所說的送一塊節(jié)能指標(biāo)牌照，結(jié)合廣州的牌照競價(jià)價(jià)格來說，一共節(jié)省了大約兩萬塊錢，相當(dāng)于購置稅給你全免了，車價(jià)加個(gè)保險(xiǎn)價(jià)格就可以落地了，相當(dāng)?shù)膭澦恪?/span>

第三就是大家最關(guān)心的雙擎版與純?nèi)加桶娴膮^(qū)別了，雙擎版本相比純?nèi)加桶娴娜腴T價(jià)格相差了4萬2千塊錢，在動力響應(yīng)這一塊，區(qū)別非常明顯的，雙擎版本因?yàn)橛须姍C(jī)的加持，所以在動力輸出上會更直接更快，而且平順度更高，在中低速行駛時(shí)，更多時(shí)候都是電機(jī)在驅(qū)動，所以靜謐性也會更好，還有一點(diǎn)就是雙擎版加92號汽油，純?nèi)加桶嫘枰?5號汽油，所以雙擎版省油的同時(shí)也更省錢。

駕駛質(zhì)感和智能配置以及真實(shí)油耗怎么樣？

駕駛質(zhì)感和動力可以說是這一代GS8最大的賣點(diǎn)。相比老款車型有了質(zhì)的飛躍，上手了就給我很大的好感。在動力上廣汽自主研發(fā)的這臺2.0T發(fā)動機(jī)，配合上豐田第四代THS混合動力，可以說比較完美的融合在一起，甚至相比豐田自家的2.5L雙擎表現(xiàn)更加優(yōu)秀，無論是平順性還是動力表現(xiàn)，都會更好一些。底盤表現(xiàn)也比較厚重，很有高級感，舒適性表現(xiàn)的可圈可點(diǎn)。

智能配置上可以說是應(yīng)有盡有。包括了手機(jī)無線充電、語音助手、可離線使用的車載導(dǎo)航、座椅通風(fēng)加熱、自動大燈、自動雨刮、胎壓監(jiān)測、疲勞提醒、全液晶儀表盤、HUD抬頭顯示、前后排獨(dú)立空調(diào)、兒童座椅接口等等。尤其是前后雷達(dá)+360度全景影像+透明底盤用于GS8這么大的車身尺寸上，對駕駛員來說非常的友好。L2級駕駛輔功能使用起來表現(xiàn)也不錯(cuò)，不管是市區(qū)的走走停停還是高速上的巡航都能大大的降低駕駛疲勞感。

得益于豐田當(dāng)家的THS混動系統(tǒng)，油耗表現(xiàn)也是符合預(yù)期。到目前開了有500km，基本都是上下班市區(qū)路段下行走。當(dāng)前表顯的平均油耗在6L左右，考慮到GS8接近兩噸的車重以及2.0T的動力，這個(gè)表顯油耗真的很驚喜。

如果說要總結(jié)一下新一代傳祺GS8的話，那就是動力好，再加上擁有了混合動力的加持，還能做到平順兼省油，開起來確實(shí)爽；智能配置豐富，駕駛輔助給力，用起來省心又有安全感；再者就是空間大，第三排的空間表現(xiàn)可以說是一眾7座SUV里非常優(yōu)秀的水平了，也配有空調(diào)出風(fēng)口，完全能坐下兩個(gè)成年人。平時(shí)開上它帶著家人、朋友來一次說走就走的短途自駕游和露營，簡直不能太香。它是能給我們體驗(yàn)到更高價(jià)值的用車感受，也確實(shí)是一款不折不扣的旗艦中大型SUV。

真實(shí)使用下來唯一令一眾GS8車主為之吐槽的點(diǎn)就是這個(gè)車機(jī)的開機(jī)速度了，車輛啟動后，車機(jī)得等上10秒左右才正式進(jìn)入狀態(tài)，這期間集成在車機(jī)里面的功能都得要等一下才能操作。包括藍(lán)牙音樂、在線導(dǎo)航、空調(diào)等，如果遇到急性子的車主，肯定會感覺很抓狂。希望日后OTA之后能對這個(gè)車機(jī)表現(xiàn)進(jìn)行改善點(diǎn)吧。

有關(guān)于這段時(shí)間的新車使用感受就先說到這里了，往后會有更多使用的真實(shí)情況的分享，有興趣了解的朋友請繼續(xù)關(guān)注我們吧！