汽車消費一直是促消費政策的重點。在剛印發的《深圳市關于促進消費的若干措施》中，鼓勵汽車消費的措施達6條之多。此次鼓勵汽車消費的措施力度和針對性如何，與以往有何不同？最高補貼10000元，對消費者而言有多大吸引力？如何才能更好地提振人們的汽車消費熱情？

對此，深圳衛視《晚間報道》欄目邀請車商代表黃茂生、行業專家鄭漢成進行解讀。

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加大新能源汽車推廣力度

老舊汽車更新最高補貼1萬元

《深圳市關于促進消費的若干措施》中，鼓勵汽車消費的具體措施包括支持老舊汽車更新消費、加大新能源汽車推廣力度、支持二手車交易和出口、加快建設“超充之城”、支持開展新能源汽車換電模式試點等。這些措施的發布，加上車企、經銷商的讓利，使得消費者享受到更多實實在在的優惠，進一步刺激汽車消費市場。

深圳各區也紛紛開展各種活動，擴大汽車消費。九月，龍崗汽車消費周聯合近30家汽車品牌門店，開展現金車款抵用券、購車送家電、以舊換新置換禮等多種福利優惠購車活動。

與此同時，寶安區下半年汽車促消費活動也在火熱進行中。消費者購買新能源小汽車新車或“國六”以上排放標準燃油小汽車新車的可以申請補貼。活動資金預算為5000萬元，每臺車最高補貼1.5萬元。其中，新能源車更是疊加補貼2000元每臺。

促進汽車消費增長

為經銷商去庫存、緩解資金壓力

深圳坂田埃安汽車銷售服務有限公司銷售總監黃茂生表示，此次《若干措施》的各種實際舉措，一定會帶來汽車消費的增長。對于車商在去庫存、緩解資金壓力上，都會有很大幫助。同時也讓廣大車商對于未來布局有更大信心。

他觀察到，在擴大汽車消費方面，未來還要回歸到產品以及服務。在產品上，要不斷推出更新更好的產品，令消費者有更多選擇；在服務上，要全過程跟進，為客戶提供更加優質的買車用車服務，確保客戶用車無憂。他表示，在相關政策的刺激之下，能夠很大程度促進汽車消費的增長。

多地推出實招、硬招

鼓勵汽車消費

今年7月，國家發展改革委等部門發布《關于促進汽車消費的若干措施》，提出優化汽車限購管理政策，因地制宜增加年度購車指標投放，支持老舊汽車更新消費等。

9月初，工信部、財政部等七部門聯合發布《汽車行業穩增長工作方案（2023—2024年）》，明確包括“支持擴大新能源汽車消費、穩定燃油汽車消費、推動汽車出口提質增效、促進老舊汽車報廢、更新和二手車消費”在內的工作舉措。

作為全國消費大省，廣東省9月8日印發的《廣東省擴大內需戰略實施方案》提出優化廣州、深圳汽車限購政策，完善購車資格規定，推動汽車由購買管理向使用管理轉變。

幾乎同一時間，上海發布關于調整《上海市促進汽車消費補貼實施細則》部分內容的通知，提到將延續實施新能源汽車置換補貼，對補貼范圍和標準、“舊車”和“新車”認定條件、以及新車注冊截止日期等進行調整。

據初步統計，今年以來，全國已有近20個省市出臺了相關刺激政策，多以消費券、補貼等形式出現，補貼金額共計上億元。

再來看深圳。去年，深圳就已實施購車補貼抓好一“舊”一“新”，出臺了新購置補貼、放寬混動小汽車指標申請條件等促銷政策。今年以來，深圳更是持續組織實施新能源小汽車消費補貼政策。

據汽車平臺統計，深圳今年1-7月新車銷量233162輛，排名全國第九。

隨著新能源汽車滲透率的加深，生產端也得到進一步影響。數據顯示，今年1-7月，深圳規模以上汽車制造業增加值增長86.1%。其中，新能源汽車、充電樁產量分別增長160.1%、26.8%。

此次汽車消費補貼

扶持力度更大 門檻更低

深圳市福田區汽車技師協會會長、深圳市消委會特聘專家鄭漢成表示，從深圳市政府對汽車消費的扶持來看，每個區基本上都有5000萬的補貼額度，涉及到8萬塊左右的車輛大概有6000元補貼。這些措施符合廣大群眾對不同價格新能源車輛的選購需求，能夠更好享受到政府扶持政策。他認為，補貼力度相比以往不斷加大，體現出擴大汽車消費的信心和決心。

二手車出口資質要求高

應放低限制激發消費潛力

他表示，目前二手車交易的一大難點在于對二手車出口商資質要求過高。比如展廳面積不能低于3萬平米，注冊資金不能低于3000萬，而且實繳資金不能低于2000萬等。廣東省內，僅深圳市的一家企業符合資質。這些都是目前在擴大二手車出口方面，面臨的現實問題。他希望，未來能夠降低出口的資質限制，充分挖掘二手車市場的消費潛力。

晚間觀察：

汽車消費具有金額高、拉動效應大等特點。促進汽車消費的關鍵，不僅在于產品端，更在于打造良好的消費環境。除“真金白銀”的補貼為車市注入“強心劑”之外，深圳促消費“21條”更是聚焦使用端，提出了一系列優化汽車消費環境的措施，這將為“金九銀十”的銷售旺季備足馬力，進一步釋放消費潛力，更好促進汽車行業穩增長。

主筆 / 劉奉軒

主編 / 周占武 呂毓斌

記者 / 李健 劉奉軒 焦皎 于一應