坦克300可謂是開啟了硬派越野走入主流消費(fèi)市場的元年，憑借著較高的性價(jià)比、優(yōu)秀的城市代步體驗(yàn)和多樣化的改裝案例，它在問世之后，甚至還要找黃牛加價(jià)才能買到。

除了坦克300自身優(yōu)秀的產(chǎn)品力外，它的成功和中國汽車市場的成熟也不無關(guān)聯(lián)，越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注到“硬派越野”這個(gè)細(xì)分市場。

本篇文章，筆者帶大家一起盤點(diǎn)一下，這次成都車展上的重磅硬派越野車，快來看看有沒有你的“心頭好”呢？

作為比亞迪全新品牌“方程豹”的首款車型，豹5恐怕會(huì)復(fù)制仰望U8在上海車展的熱度，成為成都車展中最受關(guān)注的車型之一。

方程豹豹5在傳統(tǒng)硬派越野粗獷的造型當(dāng)中，融入了新的設(shè)計(jì)元素，前臉?biāo)姆叫伟鼑娜臻g行車燈看上去科技感十足。

另外在內(nèi)飾方面，方程豹豹5在中控臺(tái)之上配備了3塊大屏，也符合現(xiàn)在新能源車的內(nèi)飾特色。

而且比較有意思的是，方程豹豹5的中控臺(tái)上搭載了可升降的水晶電子檔把，高級(jí)感十足。

作為一輛硬派越野車，我們不得不提一下方程豹豹5的越野能力。

方程豹豹5誕生于“DMO超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)”，這是比亞迪專門為越野打造的專業(yè)化非承載式車身縱置插電混動(dòng)構(gòu)架。

方程豹豹5還將搭載云輦-p系統(tǒng)，并配備前后雙電機(jī)和三把差速鎖，最大功率為500kW，峰值扭矩則是760N·m，零百加速達(dá)到4秒級(jí)，綜合續(xù)航更是來到了1200km。

按照目前已知的消息，并且結(jié)合方程豹的品牌定位來看，方程豹豹5的售價(jià)預(yù)計(jì)會(huì)在40-60萬之間，將填補(bǔ)仰望U8以下的硬派越野市場。

大家覺得，方程豹豹5售價(jià)為多少更合適呢？

此前，東風(fēng)猛士917已經(jīng)開始預(yù)售，預(yù)售價(jià)為70-160萬元，比仰望U8還要再高出一截，看來是要與后者爭奪自主品牌百萬級(jí)越野車的話語權(quán)。

從外觀來看，東風(fēng)猛士917非常個(gè)性，而且造型十分夸張，棱角分明的機(jī)甲風(fēng)格，加上辨識(shí)度十足的“刀疤”式燈組，給人的感覺就非常不好惹。

來到內(nèi)飾，東風(fēng)猛士917則是采用了豪華科技座艙的設(shè)計(jì)，裝飾著木紋飾條的中控臺(tái)搭載了3塊尺寸巨大的屏幕。

并且東風(fēng)猛士917內(nèi)部的空調(diào)出風(fēng)口都是方方正正的設(shè)計(jì)，加之扶手箱上碩大的擋把，新車內(nèi)飾在營造科技感的同時(shí)，也兼顧到了硬派越野車獨(dú)特的設(shè)計(jì)。

從動(dòng)力方面來看，東風(fēng)猛士917將提供兩個(gè)版本，分別是純電版和增程版，其中純電版本車型搭載了四電機(jī)驅(qū)動(dòng)，提供1000匹馬力的動(dòng)力輸出，零百加速用時(shí)4.2秒，相較于仰望U8的3.6秒，還是稍稍遜色一些。

值得一提的是，東風(fēng)猛士917出自M TECH猛士智能越野架構(gòu)，按照此前官方的說法，新車將搭載L3智能駕駛輔助系統(tǒng)。

東風(fēng)猛士917與仰望U8之間勢必會(huì)有一戰(zhàn)，前者擁有著更加夸張的造型，并且還有著軍車的特殊背景，預(yù)計(jì)會(huì)吸引到不少手頭不差錢、追求個(gè)性的軍迷，而后者則是擁有著原地掉頭等新技術(shù)，加之比亞迪的三電系統(tǒng)，同樣擁有著相當(dāng)?shù)膶?shí)力。

那么，東風(fēng)猛士917與仰望U8，你更喜歡哪一臺(tái)呢？

在今年的上海車展中，福特Bronco剛和國內(nèi)的消費(fèi)者見面，而在即將到來的成都車展上，這款傳奇車型或?qū)⑿紘a(chǎn)，由江鈴福特引入生產(chǎn)。

福特Bronco的整體外形其實(shí)大家都非常熟悉，方方正正的復(fù)古越野車樣式，前臉則是采用的密集蜂窩狀進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，中間點(diǎn)綴了尺寸碩大的“Bronco”字樣彰顯身份。

值得一提的是，福特Bronco的硬頂版支持后部側(cè)窗快拆功能，據(jù)官方稱，最快只要3秒鐘就可以完成拆卸。

接下來一起看一下福特Bronco的越野能力。

福特Bronco使用了非承載式車身結(jié)構(gòu)，底盤為獨(dú)立前懸掛+后五連桿式整體橋懸掛，最大離去角37.2°，最大縱向通過角29°，最大離地間隙達(dá)到294mm，最大涉水深度850mm，如此數(shù)據(jù)面對(duì)嚴(yán)苛的野外路面也能輕松勝任。

另外，福特Bronco前后橋均配備電控差速鎖，能夠靈活應(yīng)對(duì)野外崎嶇的路況。

動(dòng)力方面，福特Bronco標(biāo)配四驅(qū)，提供2.3T和2.7T兩種動(dòng)力車型，變速箱則均為10擋手自一體，其中2.3T版本最大功率為198kW，峰值扭矩420N·m；2.7T版本最大功率為228kW，峰值扭矩為542N·m。

據(jù)相關(guān)消息稱，國產(chǎn)福特Bronco的售價(jià)或?qū)?0萬元起，作為參照，目前平行進(jìn)口的新車價(jià)格則是70萬元。

如果福特Bronco起售價(jià)格真為30萬元，大家覺得夠不夠有誠意呢？

坦克400Hi-4T此前已經(jīng)預(yù)熱許久了，將在成都車展開啟預(yù)售。

坦克400Hi-4T定位中大型硬派越野SUV，從車身尺寸來看，新車的長寬高分別為4985/1960/1905mm，軸距則達(dá)到了2850mm。

從外觀來看，坦克400Hi-4T的棱角非常分明，具有明顯的機(jī)甲風(fēng)格。

作為一款中大型越野SUV，坦克400Hi-4T擁有著不錯(cuò)的通過性。

坦克400Hi-4T的接近角為33°、離去角30°，最小離地間隙224mm，涉水深度則為800mm，在野外撒歡可以說是綽綽有余。

動(dòng)力方面，此次預(yù)售的坦克400Hi-4T車型將會(huì)搭載2.0T+9HAT的混動(dòng)組合，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為180kW，最大扭矩380N·m。

而9HAT混動(dòng)專用變速箱則集成了高壓120kW大功率P2混動(dòng)電機(jī)，使得整套系統(tǒng)的綜合功率達(dá)到300kW，綜合扭矩高達(dá)750N·m。

坦克400Hi-4T的定位介于坦克300和坦克500之間，它們目前的指導(dǎo)價(jià)分別為19.88-30.28萬元和33.5-39.5萬元。

照此來看的話，筆者預(yù)估坦克400Hi-4T的預(yù)售價(jià)應(yīng)該在26萬左右，歡迎各位屆時(shí)打臉。

極石汽車恐怕是目前最新的“造車新勢力”，母公司為石頭科技——一家做掃地機(jī)器人的科創(chuàng)公司，其整車生產(chǎn)制造交給了北京汽車制造廠負(fù)責(zé)。

極石01已于近日正式上市，新車共推出兩個(gè)版本，分別售價(jià)34.99萬元和35.99萬元，提供了6座和7座兩種布局形式。

這款車的造型確實(shí)看起來有硬派越野的特色，猶如鐵盒子的造型，加入了回旋鏢式的LED日間行車燈，在其中增加了一些科技感，只不過總覺得造型似曾相識(shí)。

一點(diǎn)進(jìn)極石汽車的官網(wǎng)就會(huì)發(fā)現(xiàn)豐富的家庭使用場景，這也難怪不少網(wǎng)友稱呼其為“越野版”的理想。

比較有意思的是，不同于理想的“冰箱彩電大沙發(fā)”，極石01的宣傳點(diǎn)是“一室一廳一廚”。

“一室一廳”通過上圖還好理解，那么這個(gè)“一廚”在哪里呢？

極石01在車尾門集成了餐廚系統(tǒng)，可提供常溫、溫水、開水的飲水機(jī)，還有可折疊桌板，以及簡易操作臺(tái)，放下操作臺(tái)還有專屬電磁爐工作區(qū)，可連接220V對(duì)外放電接口。

作為一款越野車，極石01確實(shí)有著不錯(cuò)的通過性，它的接近角為22.2°，離去角為25.1°，縱向通過角為19.7°，最小離地間隙達(dá)到205mm，最大爬坡角度為45°，最大涉水深度可達(dá)700mm。

從動(dòng)力來看，極石01搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與前后雙電機(jī)組成的增程式混動(dòng)系統(tǒng)，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率112kW，前后雙電機(jī)最大功率分別為150kW和200kW。

極石01的售價(jià)基本和理想L8相當(dāng)，前者勝在擁有七座布局，以及較強(qiáng)的越野性能，而后者則具有“家庭出行SUV”這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的先發(fā)優(yōu)勢，品牌力更強(qiáng)一截。

你們會(huì)選擇極石01，還是理想L8呢？

可以明顯地感覺到，如今的越野車正在逐漸“新能源化”，從實(shí)用性的角度來說，大電池的加入，讓越野車擁有了更好的戶外用電體驗(yàn)，但是也有不少人擔(dān)心底盤“背”著電池是否會(huì)有危險(xiǎn)。

對(duì)于“電越野車”，你們是否看好呢？