一提起皮卡車型，大家都是又愛又恨，愛的是其實用性帶來的用車體驗，恨得則是因為它總會受到各種制肘，出行時很多路段還會有限制，而且作為貨車的屬性，還要承擔15年強制報廢。這也成了很多人雖然喜歡卻放棄皮卡的理由。

不過今天要說的這臺車，雖然明明也是皮卡，卻在搖身一變之后，竟然不再15年強制報廢了。這究竟是怎么回事呢？原來，以皮卡底盤作為基礎改裝的C型房車， 是沒有強制報廢年限的，只有C型駕駛證就能輕松駕馭。

通常根據車型的不同，單排皮卡核載人數為4人，雙排皮卡核載人數為5人。房車最多的荷載人數是6人。所以作為出游工具車來講，皮卡房車更加適合全家出行。

因為是在皮卡的基礎上進行改造，所以車輛在通過性的表現上與一般房車來說更加優秀，如果皮卡本身帶有越野能力及四驅能力，在應付復雜路況的時候更能游刃有余，同時在減震的表現上也比一般輕卡或輕客型的C型房車表現要好得多。

通常這樣的C型房車都可以正常上藍牌，所以說只需要C1駕駛證就能駕馭，也不受15年強制報廢的限制，所以如今皮卡房車在我國受歡迎的程度正在偷偷升溫，很多有條件的中產階層，都會選擇購買一臺皮卡C型房車作為自駕游的工具車。

而皮卡改裝C型房車的重點就是在原來貨廂的位置上，如果設計合理的話，有限的空間內也能容納無限的創意，客廳、廚房、衛生間及臥室都能得到完美的規劃，功能齊全。這樣的皮卡沒有強制報廢的期限，能否讓你動心呢？

關注“自主汽車”，或者添加微信公眾號：zizhuche，每日收獲不一樣的汽車行業評論，評論不是結論，是提供多一種看問題的方法和角度。如有買車需求，請點擊下方我要買車。