不少80后年輕消費者對于速騰有著特別的情懷，一方面，它是當年市場中少有能同時兼顧運動和家用的A級轎車，另一點就是它頭頂“德系”品牌光環，于是速騰也成為了不少年輕家庭的第一臺車。而最近，新款速騰（2023款速騰）也迎來了上市，不僅有一些產品力的提升，還首次搭載了EA211 1.5T EVO2渦輪增壓發動機，因此受到了廣泛關注。

2023款速騰一共發布了7款車型，售價12.79-17.29萬元。新款車型在外觀、配置、動力等方面進行了優化與升級。當然，從外觀上看變化并不太明顯，一眼看去依舊屬于特點鮮明的大眾汽車。不過新款速騰的車內進行了大幅調整，整個中控臺造型都有改變，貫穿式空調出風口、懸浮式中控屏等十分有科技感，并且還加入了大眾IQ.科技，包括IQ.Drive智駕管家等配置。2023款速騰車身尺寸為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm，在同級中屬于領先水平。動力方面，此次除了搭載我們熟悉的1.2T和1.4T動力之外，新款速騰還搭載了一臺EA211 1.5T EVO2渦輪增壓發動機，最大馬力160匹，最大扭矩250牛·米，并且采用了米勒循環、VTG渦輪、APS氣缸壁涂層等先進技術，對動力、油耗方面都有較大提升。那么問題來了，新款速騰1.5T車型的養車成本如何？下面我們就對這款車進行一番調查。

2023款速騰全系只有頂配車型搭載的是1.5T發動機，也就是售價17.29萬元的“2023款 300TSI DSG卓越版”，從價格上看不算便宜，我們就以這款車作為調查車型。另外，我們雖然沒有新車的保險數據，但是由于保險價格與車價掛鉤，因此可以對這款車進行一個預估。

根據調查的保險費用來看，新款速騰在購買300萬三責險、車損險、交強險三個主要險種后，預計首年保費在5900元左右，其中車損險大約2700元，車船稅360元。如果后期使用過程中沒有發生事故，之后的保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折來計算，新款速騰三年總保費大約為14750元，平均一年約為4917元。

新款速騰搭載的1.5T發動機是國內大眾車型的首次搭載，之前沒有相關保養數據參考，不過根據它的一些動力參數、特殊技術來看，預計保養周期和EA211 1.4T不會有太大差別，只不過保養費用可能會稍貴一點。因此，我們推測首保時間依舊為5000km或6個月，之后的保養間隔為10000km或6個月，小保養價格可能會接近600元。其它配件方面，空調濾芯每隔30000km進行更換；空氣濾芯每隔20000km進行更換；變速箱油每隔60000km進行更換；制動液每隔40000km進行更換；火花塞每隔20000km進行更換。

我們以一般家用車三年行駛60000km為用車周期，計算新款速騰的保養總費用，大約需要6500元，平均一年大約需要2167元。預計比之前的1.4T速騰保養會稍貴一點，但差距也不會太大。

新款速騰搭載的1.5T發動機不僅動力更強，油耗也有所降低，從工信部給出的油耗數據來看，WLTC綜合油耗為5.77L/百公里，和1.2T車型WLTC最低5.71L/百公里油耗接近。因此，我們可以根據此前速騰1.2T車型的實際百公里7.1L的綜合油耗，推測速騰1.5T的實際百公里綜合油耗，大約為7.2L左右，這個是要比速騰1.4T車型更低一些的。

另外，速騰1.5T車型需要使用95號汽油，而當前95號汽油價格大約在9.7元/L，因此我們以7.2L/百公里計算油費，速騰1.5T三年行駛60000km后的總油費為41904元，平均每年13968元，平均每月1164元。可以看到，相比同級其它車型，速騰1.5T油耗是非常低的，即便是面對一些搭載1.2T、1.5T的日系對手，速騰1.5T也依舊有優勢，并且這還是在保證更強動力的前提下取得的，唯一遺憾的是需要使用95號汽油，因此實際算下來，油費水平和同級差不多。

我們將以上保養費用、保險費用和油費相加，可以計算出新款速騰1.5T車型三年行駛60000km的用車成本大約為63154元，平均每年21051元，平均每月1754元。總體來看，在使用最新的1.5T動力后，新款速騰不僅動力更強了，油耗水平也進一步降低了，只是需要使用95號汽油，所以在油費上并沒有占到太多便宜。另外，保養、保險價格也和同級日系產品沒有拉開差距，因此新款速騰的每年的養車成本應該屬于一個正常水平。