日前，8月銷量榜的全榜單也已經公布，在這傳統的淡季當中，有些車型卻逆勢而上，靠著更大的優惠創造了今年的銷量新高。大咖也盤點幾臺這類車型，看看降價后它們是否值得抄底購買。

廣汽埃安AION Y

指導價：11.98-20.26萬元

優惠：0.5萬元

在今年8月份，廣汽埃安的交付量首度超過了5萬臺，創造了歷史新高。而這交付量中，有一大半都來自于AION Y，其8月份賣出了26713臺，占了廣汽埃安的半壁江山。

從歷史銷量來看，AION Y的8月銷量比7月份多出了近1萬臺，排名也從7月的第六名躍升至第二名。

而AION Y賣得好的原因，首先還是因為其出色的性價比。毫不夸張地說，其后排空間甚至堪比一些中大型SUV，430-610公里的續航水準也能滿足大部分人的需求。

當然了，AION Y僅需10萬出頭起的價格也足夠便宜。而在8月份當中，AION Y還有著5000元的優惠幅度，如果加上地方購車補貼，最高甚至能優惠1萬元，進一步推高其銷量。

卡羅拉銳放

指導價：12.98-18.48萬元

優惠：2萬元

8月份本田和日產都出現了大幅下滑，相比之下，豐田的銷量還算比較穩定，也印證了那句話“只要降價就是好車”。其中作為卡羅拉同平臺的卡羅拉銳放，8月份賣出了15663臺，雖然銷量上不算太高，但對比上半年僅為幾千臺的銷量而言，進步十分顯著。

而銷量提升最大的原因，主要還是來源于新車的優惠，目前卡羅拉銳放有著2萬元的優惠幅度，比起鋒蘭達優惠要更大。而新車優惠后不到11萬元起，對于想買一臺省油、空間不錯、安全配置高車型的消費者而言，卡羅拉銳放也是一款不錯的家用SUV。

大眾途觀L

指導價：19.98-26.08萬元

優惠：5萬元

作為2010年國產的車型，途觀很長一段時間里都是20多萬元價位的車型。而如今，大眾途觀L也賣出了國產車的價格，價格一路暴跌，在8月1號-8月31號期間，上汽大眾推出途觀L限時優惠，優惠后2023款途觀L價格為16.99萬元起。

當然了，這一優惠只是官方給出的，實際上經銷商的優惠更大，最低甚至能達到5萬元，1.4T版本落地僅需16萬多。而在放出優惠之后，途觀L在8月的銷量增長也立竿見影，賣出了16037輛，比7月份多賣了3000多臺，創造了今年最高的月銷成績。

歐尚Z6智電iDD

指導價：15.58-17.58萬元

優惠：3萬元

作為長安旗下主打高性價比的品牌，長安也毫不吝嗇地下放iDD插混系統，衍生出了歐尚Z6智電iDD。相比于長安UNI-K iDD，歐尚Z6 iDD的指導價確實便宜了不少。但相比于更大、更高顏值、更智能的深藍S7而言，歐尚Z6 iDD則完全喪失了競爭力。

因此在今年前幾個月，歐尚Z6 iDD的月銷量一直都維持在三位數。直到5月份官方推出普及價，售價降至12.98-14.58萬元后，新車的銷量才開始大幅上漲，8月份也創造年度銷量新高的4649輛。對于追求性價比的消費者而言，降價后的歐尚Z6 iDD確實有不小的吸引力。

本田XR-V

指導價：11.99-15.29萬元

優惠：3萬元

在去年換代之前，本田XR-V的月銷量還能屢屢達到一萬多臺，而在去年換代之后，本田XR-V的銷量卻迅速萎靡，月銷量甚至難以突破5000臺。究其原因，新款本田XR-V雖然變得更加精致，但換代后的優惠卻緊縮了不少，在今年各類SUV大降價的當下，性價比并不突出。

不過本田XR-V的改變還是比較迅速的，在今年5月份開始，2023款本田XR-V的優惠擴大到3萬元。因此5月份開始，本田XR-V銷量開始回溫，8月銷量創新高6992輛。而今年8月底，新款本田XR-V上市，指導價下滑2萬元后僅需11.99萬元起，未來銷量有望持續上升。

大咖總結

在告別增量市場之后，國內汽車市場也越來越卷，而卷價格也成了目前的主旋律。而以上幾臺車型在競爭不力的情況下，也敢于降價換取銷量，并且取得了不錯的市場反饋。對于消費者而言，我們也更樂意花錢支持這些勇于降價的車型。