對于電動車而言，剎車的重要性不言而喻，直接影響著電動車的安全。而從目前市場上的車型來看，一般主流的剎車有前后鼓剎、前碟后鼓、雙碟剎這三種。那么，這三種剎車哪種性能最好？性價比最高呢？

1、剎車反應及使用壽命

首先，碟剎反應更加敏捷，可滿足多頻率剎車，而使用壽命方面一般是遠高于鼓剎的，而鼓剎不適合高頻率剎車。因此，從剎車反應及使用壽命來看，雙碟剎是要優于前碟后鼓，前碟后鼓優于前后鼓剎。

2、剎車散熱性及排水性

其次，從設計來看，碟剎散熱更快，而鼓剎散熱慢。另外，排水性方面，碟剎排水性能更優異，而鼓剎排水性能差，更易出現進水故障，而導致內部彈簧斷裂。因此，從剎車散熱性及排水性來看，雙碟剎也是優于前碟后鼓，前碟后鼓優于前后鼓剎。

3、剎車價格及剎車力

而從剎車價格來看，碟剎的價格是要遠高于鼓剎的，一般為鼓剎的數倍價格。而剎車力方面，碟剎單次剎車力是不如鼓剎的，特別是在雨天打滑路面行駛時，緊急剎車后碟剎容易甩尾，而后鼓剎不甩尾更穩定。因此，從剎車價格及剎車力來看，前后鼓剎優于前碟后鼓，前碟后鼓優于雙碟剎。

4、維修頻次及維修難度

最后，鼓剎的維修頻次一般是要遠高于碟剎的。而維修難度方面，碟剎更易維修，而鼓剎維修起來相對麻煩。因此，從維修頻次及維修難度來看，雙碟剎也是優于前碟后鼓，前碟后鼓優于前后鼓剎。

綜上來看，在剎車反應及使用壽命、剎車散熱性及排水性、維修頻次及維修難度等方面，碟剎會更占優勢，這說明了雙碟剎在綜合性能方面優勢最明顯，而前碟后鼓、前后鼓剎相對次之。不過，從性價比方面來看，前碟后鼓是性價比最高的，主要原因是其整體性能與雙碟剎相對不大，但其價格卻低于雙碟剎，另外在雨天行駛時，后剎也不易出現甩尾問題。另外，由于目前市面上的大多數車型為新國標電動車，因此基本上前碟后鼓的配置也足夠使用了。那么，對于前后鼓剎、前碟后鼓、雙碟剎，你會使用哪種呢？