文：懂車帝原創 張帆

[懂車帝原創 2021上海車展] 近年來，領克品牌在中國市場取得的成功，已經是眾所周知的事情了。在2020北京車展上，領克推出了全新純電動領克ZERO概念車。近日，吉利控股集團宣布成立旗下全新智能純電品牌—極氪。而領克ZERO概念車的量產版，也變成了極氪001進行上市，售價28.1-36萬元。這樣的定價讓整個發布會現場歡呼不斷，到底這臺車會有怎樣的“魔力”呢？我們馬上開始靜態深度解析。

外觀：

全新極氪001基于吉利汽車的SEA浩瀚架構打造，采用專屬的高性能純電底盤，定位為中大型跨界轎跑車。它的外觀很大程度上繼承了領克ZERO概念車的造型設計，前臉是滿滿的領克家族風格，甚至連車標都和領克有較高的相似度。全新設計分體式的大燈相當醒目，下半部的遠近光區更為細長，扁平，進一步拉伸前臉的視角寬度。

打開車前蓋，可以看到里面還有一個儲物空間。但這個空間相對較小，目測只能放下一個小背包或一些小物件。

來到車身側面，極氪001采用類似獵裝版車型的設計，側面線條相當平直優雅，與目前市面上的電動轎車和電動SUV都有明顯的區別，相當于打開了另外一個細分市場。據悉，新車的風阻系數僅為0.23。車身尺寸方面，新車的長/寬/高分別為4970/1999/1560毫米，軸距為3005毫米。

官方宣稱該車達到了50:50的前后配重比，并搭載全自動空氣懸架系統和CCD電磁減振器，具有五擋高度可調，可實現117-200毫米（滿載）離地間隙切換，結合15.7度的接近角和21.5度的離去角，能適應大部分路況需求。此外，新車還裝配了可變轉向比系統，最小轉彎半徑為5.9米。這些強大的裝備配置，讓人對其駕駛體驗充滿期待。

極氪001配有感應式無邊框車門，輕觸門把手就能自動開合，相當方便。慢充插口在左前翼子板，快充插口則放在車身后部，兩個插口都居于左側車身。這樣的設定可能會導致快充和慢充需要駕駛員用不同的入庫方式駛入充電車位中，會有一定的操作難度。

極氪001配備21英寸多輻輪輞，前輪搭載四活塞制動卡鉗，但剎車盤則為普通鋼盤，沒有上到打孔盤或者劃線盤，四條輪胎均采用馬牌PremiumContact 6 ，該輪胎是一款主打舒適和操控的輪胎。

車尾部分設計了一塊外突的擾流板，尾燈則是貫穿式的LED燈組，內部豎立整齊的LED燈片相當立體。后包圍整體造型與前包圍相呼應，讓整車顯得相當協調。

尾廂配置了電動尾門，且開口角度較大，取放大物件都相當方便。底盤有塑料蓋板，整體表現非常平整。

內飾：

極氪001內飾采用了官方稱之為“運動光能座艙”的設計風格，配備15.4英寸懸浮式中控屏，基本取消了中控臺上傳統的物理按鍵，僅保留有最常用的幾項功能鍵。新車還配備了8.8英寸3D液晶儀表盤和W-HUD全色抬頭顯示系統，可為駕駛者提供各種重要信息。跟沒有儀表盤的特斯拉Model 3相比，極氪001在駕駛信息呈現能力這方面要先進不少。

極氪001的平底方向盤采用了細膩的真皮包覆，配上綠色的縫線，特別有運動感。但上面按鈕功能區運用的黑色亮面材質很容易成為“指紋收集器”，需要經常清理。

極氪001還采用一體式ECONYL環保運動座椅，能夠兼顧更好包裹性與運動感。座椅后背與座艙地毯都采用了新型環保材質ECONYL。ECONYL目前是全球唯一一種完全使用回收塑料而紡的纖維，具有高熔點，耐磨性好等特性。

后排座椅同樣采用了該材質，并且配備了更為舒適的可調頭枕。值得一提的是，后排有一款小的液晶屏幕，能調節包括空調溫度、風量以及多媒體信息。

動力方面，新車搭載了兩臺高性能電機，電機的最高轉速可達16500轉/分鐘，系統的最大功率為400千瓦，峰值扭矩可達768牛·米，官方公布的0-100公里/小時加速時間為3.8秒，而從100公里/小時到0的制動距離為34.5米。此外，新車還提供了6種駕駛模式，分別為運動、節能、舒適、雪地、沙地以及越野，用戶還可以根據自己的喜好，在個性化模式中設置與駕駛相關的偏好設定。同時官方還透露，后續OTA升級還會有賽道模式。

充電方面，新車支持最高360千瓦的超級快充，在最大充電功率下，可實現5分鐘恢復120公里續航的充電速率；在此狀態下，電池電量從30%充至80%只需要25分鐘。而鑒于這樣高效的充電能力，極氪還將擁有完備的補能網絡，實現用戶在途和在家的全場景覆蓋。官方公布充電網絡規劃為2021年將建成290座充電站，投運2800個充電樁，而到2025年，將擴大至8200座充電站和80000個充電樁。

上市環境與競爭對手分析：

極氪001定位中大型跨界轎跑車，不僅有獵裝車的高級感，在性能表現上相當亮眼，而將其定位在成全新高端電動品牌極氪，也能進一步提升它的價值地位。因此極氪001量產版的售價，超過領克品牌過往的燃油車型也是相當合理的。目前該車型主要競品為小鵬P7四驅高性能版（33.99萬-40.99萬元）和蔚來ET7（44.80萬-52.60萬元），極氪001的起步價和頂配售價均低于對手（極氪001售價28.1-36萬元），而性能方面均優于這兩款車型。在用戶最關心的續航能力方面，極氪001的官方數據NEDC工況下的續航里程為712公里，相比競爭對手小鵬P7四驅高性能版的562公里、蔚來ET7的700公里都有一定的優勢。你會選擇這臺極氪001作為你的第一臺電動車嗎？歡迎給我評論留言。

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