出處 : bikeradar 作者 : Oscar Huckle

真空胎系統系統有非常多的優點，它不僅能靠自補液讓你無懼扎胎，還能支持更低的胎壓，提高騎行時的舒適性和抓地力。之前提到關于，在大多數情況下，真空胎是一勞永逸的，但真空胎里的自補液會隨著時間的流逝而干竭，如果這個時候爆胎，那可真是沒救了。今天這篇文章，我們將告訴你如何保養真空胎系統。

應該多久更換一次自補液？

一般而言，建議每3到6個月補充一次自補液，此外，還建議每12到18個月完全拆卸輪胎進行檢查。

需要注意的是，如今市面上的自補液品牌繁多，特性各有不同。你可以靈活根據自補液的品牌、氣候條件、騎行頻率以及放車環境調整更換時間。

保養需要以下工具：

1、新鮮的自補液

2、自補液注射器（可選）

3、扎帶和剪刀（可選）

4、翹胎棒

5、真空胎打氣設備

6、氣嘴閥門拆卸工具

如何保養？

第一步 給輪胎放氣

你需要使用專用工具逆時針旋轉拆卸氣嘴閥門，在緊急情況下，你也可以使用鉗子拆卸。如果拆卸時閥門跟著旋轉，可以用另一把鉗子固定后再拆卸。

第二步 檢查自補液情況

為了避免頻繁添加自補液，可以用一支扎帶探入閥門內，檢查輪胎中還剩多少量。

將氣嘴置于六點鐘方向，這樣所有的自補液都將流向底部，此后將扎帶深入，做個初略的估計。如果自補液在扎帶的標記深度超過一厘米，那么就是正常情況。請重新安裝閥門并給輪胎打氣。

如果液面不足，需要添加自補液，可以使用專用的注射器進行添加，當然也可以直接扒胎進行灌注，但明顯后者更為麻煩。

第三步 扒胎檢查

如果你沒有專用的自補液注射器，或是想更細致地檢查內部情況，那么請用翹胎棒拆下你的輪胎。在拆卸時需要注意操作的地方，因為溢出的自補液可能會弄臟你的地板。

在拆卸檢查時，如果你發現自補液完全干竭或凝結，就需要對輪胎進行徹底清潔。凝結的自補液只會增加不必要的重量。

在檢查自補液時，還需檢查輪胎是否有嚴重的割傷，并檢查胎墊是否出現磨損，必要時進行更換。此外，還建議你徹底清潔拆下來的氣嘴閥門，因為自補液很可能會將其粘死，異丙醇是非常好用的清潔劑。

第四步 重新添加自補液

在所有部件都已經清洗保養后，你就可以重新添加自補液。添加之前，需要注意自補液瓶身上的建議添加量，根據輪胎尺寸和輪胎寬度均會有不同。

第五步 安裝輪胎

安裝完輪胎后，用真空胎專用的打氣筒或氣泵重新打氣。之后大力搖晃輪胎，讓自補液均勻地涂抹于胎壁上，在短暫試騎后沒有問題，你就可以放心出去浪啦～