眾所周知，小鋼炮車型擁有著出色的駕駛樂趣，然而受制于兩廂轎車的車身結構，讓它在空間表現上多少有些捉襟見肘。不過現在有了理想的解決方案，那就是選擇一臺又能兼顧家用，還能帶來出色駕駛樂趣的奧迪Q3。

全能動力組合，成就卓越駕控體驗

奧迪Q3在硬件上就為出色的駕駛感受打下了堅實的基礎，動力系統上配備有EA211 1.4TFSI和EA888 2.0TFSI兩款直列四缸渦輪增壓發動機，均采用先進的缸內直噴技術，兼顧性能與能耗。

其中1.4TFSI發動機最大功率110kW，最大扭矩250Nm；2.0TFSI發動機低功率版最大功率137kW，最大扭矩320Nm；高功率版本最大功率162kW，最大扭矩350Nm。

傳動系統則采用奧迪引以為傲的7速S tronic?濕式雙離合變速箱，在換擋速度與換擋邏輯上都位列同級頂尖水平。同時，高配車型還配備有quattro四驅系統，在二者的通力協作下能夠實現7.4秒的0-100km/h加速時間，并且還可擁有一個不錯的燃油經濟性表現。

這套quattro四驅系統采用了電控液壓多片離合器結構的中央差速器，重量較上一代減輕1.5kg，并可實現0-100%前后橋扭矩的靈活分配，讓公路與非鋪裝路面的行駛表現都受益良多。

此外，quattro四驅車型還標配陡坡緩降系統，當坡度范圍在10%-50%之內時，系統可控制車輛時速維持在10-20km/h的恒定預設速度緩行下坡，駕駛者僅需控制轉向即可，極大地保障了駕乘者的安全。同時，奧迪Q3還擁有同級最豐富的駕駛模式，頂配車型提供含越野、舒適、自動、動態、個性化共計5種奧迪駕駛模式選項。

靈活多變空間，帶來更強實用表現

操控性的表現更多的是取悅駕駛者，而空間與舒適性才是獲得家人認可的法寶。相較于上一代車型全面增加的車身尺寸，構建了車內充裕的“立體空間”，前后排乘員的頭、肩部橫向空間均非常寬敞，乘坐起來絲毫沒有壓抑感。

得益于設計之初奧迪就充分考慮了中國消費者對于空間的需求，奧迪Q3可以通過豐富的后排座椅與后備廂調節功能，實現更加靈活多變的空間組合方式。后排座椅可前后150毫米移動，靠背角度7級可調，同時還支持4:2:4比例折疊，能夠根據用戶所需自由調配乘坐與儲物空間。

標準狀態下后備箱容積為450升，足夠滿足日常所需。地板高度兩級可調，當放置在較高位置時，可將隔板收納于地板下方。全系標配的電動尾門不僅用著方便，也能避免車身覆蓋滿塵土時關門的揚塵，并且開啟高度也可根據個人喜好自由設置。

總結

傳承了品牌優秀運動基因的奧迪Q3，它還有著出色的駕控體驗，并且四驅車型還配備有陡坡緩降和同級最豐富的駕駛模式選擇，讓它更可滿足多路況的行駛需求。除此之外，奧迪Q3還有著靈活多變的乘坐與儲物空間。這樣一臺既具備駕駛樂趣又能兼顧家用的緊湊級SUV，是不是十分令人心動呢？