說起邁巴赫，可能對于汽車稍微有一些了解的朋友都知道這曾經是一個超豪華汽車品牌，在過去，邁巴赫是獨立運營的，不過隨著世界大戰的爆發，經濟的倒退也讓超豪華汽車市場開始遇冷，邁巴赫銷量全面下降，最終被迫停產。后來由于種種原因，1960年又被奔馳收購，奔馳也推出了千萬級別的邁巴赫57?62等車型。近3噸的車重卻能達到5秒出頭破百的成績，確實相當強悍，不過在市場上，邁巴赫始終不如賓利，勞斯萊斯，最終還是落得了個停產的下場。但是對于邁巴赫，奔馳始終很執著，后來又繼續推出了邁巴赫S級的車系，價格也大為下降，當然它的豪華氣質依然難減。而我們今天要說的，便是邁巴赫S級下面的頂級S800。

外觀方面，邁巴赫S800的整車外觀造型和奔馳的全新一代S級保持了高度一致，不過它的整體車身顏色采用了邁巴赫經典的雙色設計，極大的提升了整車的豪華感。關于前臉，相信在此不用過多贅述，大家也能看出它跟奔馳S級非常相似，不過它的前格柵設計得最加典雅大氣。

不過從車身側面來看，更能感受到來自于邁巴赫S800的豪華，加長的車身顯得極為大氣，據悉它的車長達到5980mm, 比勞斯萊斯幻影還要更長，當然也沒有超過6米，C照也能開。雙色的車身看起來更加典雅端莊，輪圈造型更是十分獨特，卻一點也不違和。

內飾上，雖然我們平常對于S級的內飾已經十分驚嘆，但是對比邁巴赫S800, 才更能感受到明顯的差距。在內飾設計上，與S級的造型基本是沒有什么區別，但是材質用料以及做工等細節處，又有了全面的升級。木質的方向盤，藍色的氛圍燈等等，都將車內的豪華氣質烘托得極為完美。

不過作為頂級行政車型，后排才是重頭戲。絕對私密的環境，兩個帶全身按摩，可調節角度的的頭等艙座椅，高科技的大液晶屏等等，無一不展現了它的尊貴身份。動力總成方面，這款車配備了4.0T的V8發動機，最大功率為469馬力，相對于S680系列還是差了一點，同樣不如勞斯萊斯古斯特以及賓利慕尚，但是實際上，它的售價卻要更貴，據悉將達到580萬左右起，可以根據配置定行定制化，總之無疑會成為奔馳旗下最為昂貴的行政級車了。