文：懂車帝原創 張凱

[懂車帝原創 產品] 如今，全新路虎攬勝全系家族成員都已經在國內上市，價格跨度區間達到了190萬元，到底選長軸or短軸、5座or7座、普通版or SV定制版，也許會讓您猶豫不決。日前，我們拍攝到了400PS盛世七座加長版車型，它作為7座入門版車型，售價146.8萬元，雖然比全系入門款貴了4萬元，但是增加了第三排兩個座位，同時動力也增加了40馬力，也許會成為不少人的首選。

前臉設計與頂配車型差距不大

官方稱大燈光束射程可達500米

新一代車型增加了貫穿式下進氣格柵

全新一代攬勝前臉設計自帶氣場，前進氣格柵內部結構與漢字“王”如出一轍，很會討好車主。新車還采用了全新造型前大燈組，強化了運動屬性，官方稱光束射程可達500米，內部還集合了日間行車燈、動態轉向燈、自適應遠光燈和迎賓燈。此外，貫穿式下進氣格柵讓前臉更加飽滿動感。

“400PS盛世七座加長版”為加長軸距版本

采用隱藏式門把手

10輻熏黑輪輞更運動

車身側面，懸浮式車頂、“鯊魚鰓”等經典元素得到保留。通過引入特殊工藝，新車還打造出與車門框幾乎完全齊平的車門玻璃，配合10輻熏黑輪輞，讓新車更具辨識度。全新一代攬勝提供標準軸距和長軸距兩種尺寸，其中“400PS盛世七座加長版”為加長軸距版本，長寬高分別為5252/2047/1870毫米，軸距為3197毫米，相比標軸版車型，軸距和長度均增加200毫米。

尾燈隱藏式設計神秘感十足

車尾部分更具看點，豎向條狀尾燈熄滅時，與橫貫車尾的黑色高光飾條為同色狀態，隱藏式設計神秘感十足，而點亮后進一步凸顯出與現款車型差異，辨識度更高。此外，“RANGE ROVER”字母兩側還隱藏了轉向燈。據悉，該設計未來還將在新一代極光、攬勝運動版和星脈車型上使用。

內飾呈現出簡約科技范兒

全液晶儀表造型和顯示效果都不錯

電子擋把周圍有實木元素裝飾

中控屏幕顯示效果細膩

全新一代攬勝車內設計更簡約，通過大尺寸HUD抬頭顯示、全新造型方向盤、13.1英寸弧形懸浮式多媒體顯示屏以及大量環保皮質材料，兼顧豪華和綠色環保。細節上，空調控制區域采用觸摸+物理旋鈕結合的操作方式，電子換擋桿周圍還有大量啞光鋁飾板和木紋飾板，進一步提升科技感和高級感。

第二排座椅支持電動角度調節

第三排座椅打開后仍有不錯的儲物空間

后備廂設有第三排座椅一鍵放倒開關

全新一代路虎攬勝提供多種座椅布局，入門版車型采用2+3式座椅布局，第二排座椅靠背角度同樣帶有電動調節。相比之下，指導價146.8萬元的次低配車型不僅軸距進行了加長，同時提供7座版本布局，在后備廂還設有第三排座椅一鍵放倒開關。值得一提的是，新車還有分段式尾門，并可選裝戶外活動套件，從而實現類似庫里南“觀景椅”模式。

低配車型采用高功率版本3.0升渦輪增壓發動機

動力方面，全新一代路虎攬勝六缸起步，此次實拍的次低配車型采用高功率版本3.0升渦輪增壓發動機匹配48伏輕混系統最大功率400馬力，峰值扭矩550牛·米，比入門版車型（最大功率360馬力，峰值扭矩500牛·米）動力更強。（以上數據來自路虎）

寶馬X7

奔馳GLS

作為路虎旗艦車型，攬勝系列誕生于1970年，其第一代車型為一款三門版車型，搭載輕量化鋁制V8發動機，全時四驅系統和四式制動器。時至今日，目前在售攬勝為該系列第五代產品。雖然它定位是一臺中大型SUV市場，但是從長軸版車型尺寸來看，已經超過更高一級別（大型SUV）的奔馳GLS（106.80-132.90萬）、寶馬X7（100萬-169.8萬元），所以相似價格區間你會怎么選？歡迎留言討論！