截至2020年8月，哈弗H6(圖片|配置|詢價)已經連續86個月穩坐SUV市場銷冠寶座，當之無愧地成為了國內消費者心目中的“國民SUV”。在8月30日，第三代哈弗H6正式上市，共推出了4款車型，廠商指導價為11.59萬-13.49萬元。新車基于檸檬平臺打造，不僅外觀、內飾煥然一新，而且整車FOTA功能遠程升級以及5G拓展能力等都成為了新車的亮點。

要知道，作為“國民SUV”，僅僅做到產品力出眾以及高性價比是不夠的，消費者自然也會關注其養車成本是否足夠親民。

哈弗H6

通過全文概要，我們大致可以了解到第三代哈弗H6的購車以及養車費用。首先需要聲明一下，本文中小智挑選的是第三代哈弗H6的2021款 1.5T Max進行各項計算，這款車型的廠商指導價是12.89萬元。

作為全系的次頂配車型，其配備了自適應巡航、車道保持輔助以及主動剎車等齊全的駕駛輔助配置，既緩解了駕車壓力也提升了安全性，而諸如雙區自動空調、自適應遠近光等也頗具實用性，因此小智認為第三代哈弗H6 2021款 1.5T Max的性價比很高。接下來我們就來看看第三代哈弗H6的各項費用具體是如何得出的。

小智通過電話詢問得知，目前上海地區的4S店內第三代哈弗H6現車充足，但新車上市暫時還未有任何現金優惠。貸款方面，消費者可以選擇36期免息或50%首付/50%尾款方案。如果有舊車置換第三代哈弗H6，哈弗同品牌車型可以獲得10000元的置換補貼，其它品牌車型的置換補貼則為6000元。

第三代哈弗H6目前沒有現金優惠，如果以全款方式購買第三代哈弗H6的2021款 1.5T MAX，最終的落地價是147929元，15萬元以內就可以落地一臺配置較為齊全的“國民SUV”，性價比還是很高的。

若是想貸款購車，第三代哈弗H6的貸款方案還是相當靈活的。小智更推薦選擇的是36期免息貸款方案，相對來說審核過程更為簡單也更為劃算，而且根據4S店銷售人員介紹，貸款金額最高可以貸到車價的8-9成。不過雖說是免息貸款，但4S店通常會收取貸款金額5%的貸款手續費。以首付50%為例，貸款購買第三代哈弗H6的2021款 1.5T MAX，先期支付86702元就可以將車開走，月供1790元，實際總支出151152元，僅比全款方式多了3223元的貸款手續費。

在保養方面，第三代哈弗H6的首保和二保分別在5000km和10000km時進行，其中首保免費，10000km后的保養周期為6000km。值得一提的是，正如前文所提到的，第三代哈弗H6的首任車主可享受發動機及變速箱核心零部件終身質保，因此堅持正常保養情況下，即便動力總成在后期出現問題也不會產生高額的維修費用。

盡管第三代哈弗H6在10000km之后的保養周期為6000km，較為頻繁，但每次的保養費用十分親民。第三代哈弗H6更換機油機濾的小保養費用為533元；即便在46000km時需要更換機油機濾、空調濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯、剎車油、防凍液以及變速箱油，一次大保養的費用也僅為1665元，還不到2000元。最終，第三代哈弗前64000km的常規保養費用預計為9652元。如果按照一年行駛20000km來計算，折合到每年的保養費用也就3016元。

此外，由于市場保有量巨大，哈弗H6的維修保養十分方便。如果想要省錢，在很多汽修店就可以完成保養。

第三代哈弗H6搭載了一臺1.5T發動機并匹配7速雙離合變速箱，最大功率160馬力，峰值扭矩285牛·米。這臺發動機應用了CVVL連續可變氣門升程技術和350bar燃油噴射系統，因此燃油經濟性較高，工信部綜合油耗為6.6L/100km。

由于第三代哈弗H6剛剛上市暫時還沒有車主實際油耗數據，因此小智參考了采用同款動力總成的第二代哈弗H6。雖說兩者的工信部綜合油耗同樣為6.6L/100km，但得益于檸檬平臺，第三代哈弗H6的車身減重了100kg以上，因此實際油耗應該會比第二代車型更低。

根據小熊油耗網上車主實際上傳的油耗信息，采用同款動力總成的第二代哈弗H6車主實際平均油耗為9.45L/100km，小智預估第三代哈弗H6的實際油耗約為9L/100km左右。如果以一年行駛2萬公里計算，按照目前上海地區92號汽油5.72元/升的單價計算，第三代哈弗H6行駛一年所需要的油費預計為10296元。

哈弗H6

在油費、保險費、保養費以及車船稅相加之后，第三代哈弗H6的一年養車費用達到19434元，均攤到每月便是1620元。就算一個月里還有吃飯、玩樂的開銷，這里簡單計算為2000元左右，那么只要月薪有4000元，養一臺第三代哈弗H6并不會有什么太大壓力。