現如今的汽車大多都是自動變速箱了，手動擋車型已經寥寥無幾啦，隨著公里數的增加 ，自動變速箱也到了該維護的時候了，常見的就是更換變速箱油，然而自動變速箱又分為AT，CVT，雙離合，三種主流形式，一般到了6~8萬km ，就需要更換變速箱油。

由于變速箱內部結構復雜，導致變速箱油不能像發動機油一樣，擰開螺絲就能放干凈 ，

目前更換變速箱有主要有兩種方式 ，一種是重力更換 ，一種是循環更換 。

重力更換放不干凈 ，循環更換又太浪費油，還有可能導致變速箱出現損壞。那么有沒有一種既省錢還放的干凈的方法呢 ？

給大家看看我的操作，這是一個粉絲開過來的車 ，16年的標致508 ，行駛8萬公里，從來沒有更換變速箱油，目前開起來車輛反應遲鈍 ，換擋不積極 ，看看我們的操作 。

首先舉升車輛，找到變速箱油底殼螺絲 ，

當然了 這輛車沒有油底殼 ，只有一個放油螺絲，如圖所示 是一個T40的小螺絲，這個螺絲是溢流孔螺絲，就是檢查液位用的，然后還有一個內六角的大螺絲 ，這個才是放油螺絲 。

擰開螺絲放油，只能放出2·5L左右 ，里面一共要裝7L左右 ，這意味著重力更換的話 只能放出一半兒都不到 ，如果重力更換的話 ，換油就沒什么用了 。

下一步我們拆掉變速箱油散熱器，是這個圓圓的東西 ，也叫熱交換器，用防凍液來給變速箱油散熱，拆掉散熱器，流出了100ml的油 ，

然后加上三升油到變速箱里面，直接打著火，利用變速箱里面自身的壓力，把剩余的四升舊油排出來，用一個油桶接著就能看出來放了多少 ，放多少，加多少，一共排出4升油，再往變速箱加4升油就剛好。一點不浪費，還換的干凈。

最后裝上散熱器，打著車，檢查溢流孔，有少量的油漏出來，就代表油夠了。

最后上路試車，明顯感覺換擋更積極了，油門輕了許多。

定期換油對變速箱只有好處，沒有壞處，可以不用循環機更換，因為循環機太浪費油了，確實沒有必要，你們看懂了嗎？希望能幫到你們。謝謝大家觀看。