在五六十萬級別中，6缸發(fā)動機的中大型轎車寥寥無幾，尤其是國產(chǎn)合資車型，僅剩下奧迪還有A6L 55TFSI和奧迪A7L 55TFSI可供選擇，寶馬5系，奔馳E級，凱迪拉克CT6等，都已經(jīng)去掉了3.0T版本，市面上能夠買到的，也只是全進(jìn)口的寶馬540I，而且那款車起步就是超60萬，落地近70萬了。

今天我們的主角就是2022款奧迪A6L 55TFSI quattro尊享動感型。

這款車的裸車價是54.7萬，優(yōu)惠后的起售價格是49萬多一些，不到50萬，全車落地和寶馬530LI領(lǐng)先型M運動套裝，奔馳E300L 時尚型/運動型差不多。

但該車最大的特色就是矩陣式LED大燈+3.0T+四驅(qū)組合，而BB的組合，都是LED大燈+2.0T+后驅(qū)。

有人說，牌子會有高低，BB要高于A，其實這也是不懂行的人才會這么說，要知道，保養(yǎng)起來，奧迪A6L絲毫不便宜，要遠(yuǎn)高于同級別的寶馬5系，北京奔馳呢，零整比系數(shù)高，后續(xù)維修保養(yǎng)成本昂貴，也是事實。

購買奧迪A6L的人群也是兩極分化，購買40TFSI的車主，無非是兩類人，一類是預(yù)算有限，但喜歡中大型轎車，另一類則是不差錢，也不在乎動力的人，至于購買55TFSI的車主，無非是有錢卻不喜歡張揚的人群，畢竟買奧迪A6L高配車型的人，當(dāng)然也買得起5E車型，他們只是憑借個人喜好去選擇罷了。

動感型的尺寸為5050.1886.1475，軸距為3024MM,3.0TV6渦輪增壓發(fā)動機匹配48V輕混系統(tǒng)，7速雙離合變速箱，最大功率340馬力，最大峰值扭矩500牛米，0-100KM/H的加速時間只需要5.6秒，百公里油耗8L左右，實際在10L左右，油箱容積73L。

前置四驅(qū)，適時四驅(qū)，前后五連桿式獨立懸架，中央差速器結(jié)構(gòu)為多片離合器，輪胎是20寸，前255/45.

談及奧迪A6L，許多人都會聯(lián)想到上汽大眾的輝昂，其實，現(xiàn)款奧迪A6L，代號為C8，而輝昂僅是和代號C7的奧迪A6L同平臺打造，所以兩車在風(fēng)格方面，差異比較大。

主要是車尾以及內(nèi)飾部分，輝昂車尾都已經(jīng)是雙邊四出了，奧迪A6L仍然只是雙邊雙出，唯有S6車型，才是雙邊四出，內(nèi)飾方面，奧迪A6L也是三屏設(shè)計，科技感很強，高配車型還用上了真皮材質(zhì)的座椅，16個喇叭的B&O高質(zhì)音響，360度全景影像都是標(biāo)配。

后排空間也是足夠?qū)挸ǎ现写笮娃I車的級別和定位。

優(yōu)惠后落地54萬-56萬左右，不知道同價位，各位會選擇530LI領(lǐng)先，E300L時尚型還是它呢？