中國(guó)最長(zhǎng)隧道98公里在哪里-中國(guó)最長(zhǎng)隧道151公里

隧道在如今的中國(guó)已經(jīng)是十分常見(jiàn)的一種設(shè)計(jì)，作為交通連接的重要方式，隧道多出現(xiàn)于公路或者是鐵路的修建項(xiàng)目之中，比如我國(guó)如今多個(gè)城市都在修建高鐵線路，每每遇到一些特殊地形，都要借助于隧道這一形式來(lái)連接。

在此過(guò)程中，我國(guó)工程隊(duì)也積攢了豐富的隧道修建的經(jīng)驗(yàn)。今天要為大家介紹的是中國(guó)在建的世界上最長(zhǎng)的一條隧道，全長(zhǎng)達(dá)到了98公里，預(yù)計(jì)在2020年能夠?qū)崿F(xiàn)貫穿。

這一隧道就是秦嶺隧道，正是位于我國(guó)南北分界線的秦嶺地帶。熟悉地理知識(shí)的朋友們一定清楚，秦嶺沿線的地形是十分復(fù)雜的，這一地段并不適合任何工程的進(jìn)行，在施工過(guò)程中還要面臨諸多危險(xiǎn)，然而就是在如此環(huán)境之下，中國(guó)工程隊(duì)在此完成了多個(gè)修建任務(wù)。

準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)，秦嶺隧道的全程叫做引漢濟(jì)渭秦嶺隧道，這條隧道的全長(zhǎng)達(dá)到了98公里，在全世界都是極為罕見(jiàn)的。

因此這一隧道的修建任務(wù)也并不是短時(shí)期就能夠完成的，我國(guó)工程隊(duì)一共在此進(jìn)行了七次的施工，每一次負(fù)責(zé)不同的路段，由于地形復(fù)雜，使得工程的進(jìn)展十分緩慢，還需要應(yīng)對(duì)一些突發(fā)的事故。

整個(gè)工程自建設(shè)以來(lái)，已經(jīng)遭遇了七次的塌方事故，四次的大型涌水事故，每一次事故都是對(duì)工人們精神與體力的雙重挑戰(zhàn)。

不過(guò)值得驕傲的是，在不懈的堅(jiān)持之下，如今秦嶺隧道馬上就要迎來(lái)竣工了，根據(jù)工程的進(jìn)展，工程師們預(yù)計(jì)將在今年正式實(shí)現(xiàn)貫通，屆時(shí)中國(guó)的又一奇跡工程將正式誕生。

前不久疫情的突然來(lái)襲，確實(shí)對(duì)這一工程造成了較大的影響，當(dāng)時(shí)有很多人擔(dān)心這一工程的進(jìn)展將要被延誤，但是中國(guó)速度是全球矚目的，對(duì)于我們的工程對(duì)，我們也具有十足的信心。

?而秦嶺隧道開(kāi)通之后，首要完成的就是調(diào)水的任務(wù)，每年將有十五億噸的水資源從漢江通往渭河地區(qū)，為當(dāng)?shù)鼐用裉峁┏渥愕乃Y源供應(yīng)。

好了今天就為大家介紹到這里，我們下一期再見(jiàn)！