提起二手奔馳，大家的評價都是褒貶不一的，有的人特別喜歡老奔馳，感覺很有味道；有的人又覺得老奔馳的外觀跟內飾太老氣了。

回歸正題，先從奔馳最早引入國產的車型奔馳E來說。

目前我們國內能買到的奔馳E級分為三代車型，按照年款劃分別是：

2005年到2009年的W211

2010年到2016年的W212

2016年一直到現在的W213

W214預計今年年底可能在北京奔馳國產

在2010年以前，奔馳發動機的排量有1.8T機械增壓；1.8T渦輪增壓；代號為M271,總體來說穩定性尚可，對于老車，發動機有些滲漏是不可避免的，老奔馳滲漏可要比老寶馬強多了，而且奔馳的發動機大部分不怎么燒機油，這款發的機最大的通病是正時鏈條的磨損，尤其是進氣側的鏈條，如果你的車子啟動困難，啟動有異響，多半是這的毛病，需要更換，不要盲目去更換凸輪軸，價格太貴。

那么使用這款發動機二手市場常見的車型如下：

W204的奔馳C180 ;C200 ;C260 ，這些車二手價格幾萬塊就能買到了,還有W211跟前期版的W212四眼奔馳E，二手行情都在9萬以下。

再說大排量V6自然吸氣的發動機，代號M272，共有三個排量，分別是2.5升；3.0升和3.5升。

重點推薦的二手車型：進口C300旅行版，奔馳E300,一臺2015年的奔馳E300行情價15~17w

還是很香的。

還有最值得推薦的M276發動機，這代發動機是M272的換代版，前期是3.5升V6,后期型是3.0T雙渦輪增壓的，這款發動機無論是動力，油耗，可靠性還是改裝潛力都是非常不錯的。

值得入手的車型有第二代的奔馳CLS,還有獵裝版也很帥！

一臺13年二手CLS價格在15~18萬元不等，這車誰開誰知道。還有進口的奔馳E級coup

,如果不喜歡轎車，還有SUV，奔馳ML級，14年的行情價格大概15~23萬區間

從2014年開始，奔馳慢慢用全新代號為M274的2.0T發動機，二手車年份大多很近，可以根據自己的需求和用途選擇，覺得性價比低可以直接選擇新車，畢竟有質保可以更放心。

水平一般，能力有限，很多沒涉及到車型多多包涵，我是從個人用車角度思考，家用為主，就直接過濾掉奔馳AMG性能車，有不足的地方歡迎指正，評論區討論。