各位車友大家好，我們的保養手冊里面經常會看到剎車片6萬或者8萬公里檢查更換這樣的描述，4S店一般也建議6萬公里更換，那我們是否一定要按照保養手冊或者4S店建議的里程更換呢？前后左右剎車片需要一起更換嗎？今天我們一起分享下日常用車的剎車片更換周期和平常開車的注意事項。

首先我們聊一下汽車的制動原理，盤式制動的原理是制動主泵通過剎車油將制動力傳遞到四個輪子的制動分泵（剎車卡鉗）上，然后分泵上的活塞夾緊剎車片與剎車盤產生摩擦來達到制動效果。

盤式制動原理

剎車片的基本構造分成四部分：摩擦面，襯塊，消音塊，報警片（有些是報警刻度線）。我們平時判斷剎車片需不需要更換的標準就通過觀察摩擦面的厚度，一般厚度低于3mm就需要進行更換了，這個基本所有車輛的標準都是差不多的。如果你平時忽略檢查了也不用擔心會剎車失靈，因為當厚度低于警戒值以后，每次制動的時候報警片就會與剎車盤產生摩擦，發出非常刺耳的聲音，以此來提醒你檢查更換剎車片。有些沒有報警片的車型上剎車片磨損到警戒值后會在儀表上有制動系統故障燈報警顯示，當大家看到這個燈的時候就要注意檢查下你的剎車片是否已經磨損到警戒值，低于3mm必須及時更換。

剎車片構造

儀表盤報警

報警片

所以，更換剎車片完全不用按照行駛公里數或者年限，因為每個人開車的習慣和路況不一樣，有的高速跑得多，行駛10萬公里甚至20萬公里都不用換，有的市區擁堵經常剎車，可能行駛2到4萬公里就要更換了，一般情況下我們家用車正常行駛8-10萬公里都是可以不用更換剎車片的。但是當公里數超過5萬以后每次保養的時候讓師傅檢查下剎車片摩擦面，只要不低于3mm都是可以繼續使用的，不要被4S店所謂的到公里數要更換忽悠了，畢竟一般車型一套剎車片加上工時費用也要上千塊錢，越高端的車型價格越貴。

還要注意一點的是大家平時用車的時候只要不是緊急情況，盡量不要急踩剎車，緩踩慢踩對延長剎車片的使用壽命是有好外的。另外更換剎車片的時候盡量使用原廠或者品牌的剎車片，剎車片作為車輛的安全件這個錢一點都不能省。最后要強調的是更換的時候必須左右兩邊輪子一起更換，哪怕左右磨損不一致，也要同時換，不能只換一邊；前后輪可以不同時換，由于前后輪磨損狀態不一樣，一般前驅車型前后輪更換頻次大概是前輪更換2次的時候考慮更換1次后輪！

看似簡單的剎車片，在車輛使用中起到了非常關鍵的作用，所以大家在用車過程中一定要注意多檢查剎車片，因為這關乎我們的行車安全！