對于剛參加工作手頭比較緊，或者想買個便宜點的車先練練手的朋友來說，手里有5萬，是買二手合資車呢，還是買全新的國產車呢？

一些朋友想買5萬左右的國產車，雖然新車便宜，但是又怕后期問題太多，質量不好，不想練修車技術；想買5萬左右的二手合資車，但是又怕買到泡水、事故等問題車，所以會很猶豫。

首先，買新車的優勢不言而喻，不用擔心事故車、泡水車，甚至是長時間的庫存車。這些正規4S店都有三包政策的。而新車在定期保養、合理使用的情況下，可使用的年限是會比較長的。但是如果想買裸車在5萬左右的車，別忘了還得繳納購置稅、4S店上保險等等，雜七雜八得多出一萬多才能落地開回家。如果是5萬左右的合資新車，那基本都是手動擋，而且配置低、空間小，滿滿的塑料質感，做工各方面都不是太出色。如今隨著自主品牌的崛起，五萬多的價格區間，也能買到不錯的選擇，比如奇瑞、寶駿、比亞迪等等都是很不錯的選擇。

再來看看二手車，性價比會相對高一些，如今國6排放標準已經實施，當然有些城市還未開始執行，但大部分合資廠家都推陳出新，推出了符合國6標準的車，而國4，國5的車型自然就大打折扣。合資自動擋車型也有很多選擇，比如大眾朗逸、雪佛蘭科魯茲、日產軒逸、本田飛度等；當然，如果年限久點的還能考慮一些中型車比如馬自達6、 帕薩特領馭、雪佛蘭景程等。但這也是一個需要花費很多時間和精力的選車購車過程，不僅要有專業謹慎的眼光，更多的還得看運氣。如果不慎買到存在暗病（泡水，事故，改表）的車型，后期費用就會相當高了，經常往汽修店跑，不省錢不省心。

所以朋友們買二手車還是要選擇正規的賣家，比如當地正規的二手車交易市場或者是4S店指定的認證二手車，這樣不用擔心對方會突然就跑路。另外，太便宜的二手車和手續不全的盡量不要考慮，尤其是那些抵押車，都是無法過戶的，也切勿心急吃了熱豆腐，汽車市場那么大，每個城市都有很多家二手車市場，好的貨源不止這一家，沒事多轉轉，貨比三家。

最后，對于預算不足的想買車的朋友而言，買車最主要還是看具體用車的需求如何，如果是買一輛開得久的，近幾年沒有再換車打算的話，就選擇可以考慮新車；如果是剛拿不久用來練練手的，可以不妨考慮購買一輛二手車，小刮小碰什么的也不會太心疼，而且二手合資車開一段時間再賣掉也不會損失太多。