小卡宴40萬(wàn)左右,保時(shí)捷30萬(wàn)一50萬(wàn)車(chē)型圖片
哈嘍,大家好!檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了,我是二手車(chē)檢測(cè)師胡新。因?yàn)殚L(zhǎng)相粗獷,所以人送外號(hào)胡猩猩。雖然咱外表有點(diǎn)粗獷但是心思細(xì)膩,對(duì)于檢測(cè)更是細(xì)致入微的,所以檢測(cè)找我沒(méi)錯(cuò)的。歡迎收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事,今天給大家?guī)?lái)的檢測(cè)案例是一輛大眾途銳。
如果說(shuō)有哪個(gè)普通合資品牌能和豪華品牌同臺(tái)競(jìng)技的,那大眾途銳絕對(duì)當(dāng)仁不讓。作為大眾的旗艦SUV,途銳是和奧迪Q7、保時(shí)捷卡宴還有賓利添越同平臺(tái)的產(chǎn)品,途銳的實(shí)力毋庸置疑。當(dāng)然,并不是說(shuō)同平臺(tái)他們就差不多,畢竟人與人之間的差距有時(shí)候比人與狗之間的差距都大,就不要說(shuō)同平臺(tái)的車(chē)型了,不然憑什么它們幾個(gè)的價(jià)格差這么多?但底子在那里,總歸是能說(shuō)道說(shuō)道的。
今天的客戶大哥就非常喜歡途銳這款車(chē),他說(shuō)途銳絕對(duì)不比Q7和卡宴差,甚至搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和8AT變速箱版本的途銳比卡宴更好開(kāi),價(jià)格卻只有卡宴的一半,懂車(chē)的人才知道途銳有多香。而更懂車(chē)一點(diǎn)的人,會(huì)選擇買(mǎi)二手的途銳,那才是香上加香!
這次他看上的這輛途銳是2019款銳鋒版 國(guó)5,2019年2月出廠,2020年8月上牌,表顯里程只有3.7萬(wàn)公里,當(dāng)時(shí)新車(chē)指導(dǎo)價(jià)70.98萬(wàn),現(xiàn)在賣(mài)家報(bào)價(jià)40萬(wàn),這個(gè)里程數(shù),配這個(gè)價(jià)格,我只能說(shuō)很有看頭。
客戶大哥跟我說(shuō)這輛車(chē)是朋友介紹的,賣(mài)家是他朋友住院時(shí)候的病友,兩人十分投機(jī),他朋友覺(jué)得這個(gè)賣(mài)家非常靠譜,知道客戶想要換輛途銳,就給他搭了個(gè)線。不過(guò)為了穩(wěn)妥起見(jiàn),他還是建議客戶找一家第三方先驗(yàn)驗(yàn)車(chē),不然到時(shí)候萬(wàn)一有什么就不好說(shuō)了。猩猩我來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)一看,這車(chē)漆面光滑明亮,看起來(lái)和新車(chē)一樣,看來(lái)原車(chē)主經(jīng)常給它拋光打蠟,愛(ài)護(hù)有加,相信車(chē)況一定不錯(cuò),馬上就來(lái)盤(pán)它。
還是一如既往從外到內(nèi)進(jìn)行,首先圍著車(chē)子轉(zhuǎn)一圈大致對(duì)車(chē)輛做一個(gè)了解,看看那些部位有瑕疵,這不,左后門(mén)這里有劃痕,不過(guò)好在面積不大很輕微,可以無(wú)需理會(huì)。
一圈漆面檢測(cè)發(fā)現(xiàn)左右后翼子板存在噴漆修復(fù),其它都是原車(chē)漆,沒(méi)有修復(fù)痕跡,由此基本可以排除車(chē)子的重大事故嫌疑。
前風(fēng)擋玻璃有破損,這個(gè)可能是跑高速的時(shí)候被路上彈起的石子砸的,好在挺輕微的,暫時(shí)可以無(wú)需理會(huì),只是出廠日期明顯晚于車(chē)子的出廠日期,是2023年出廠的,肯定是后期更換,好在周?chē)羌軟](méi)有受損修復(fù)痕跡。考考大家,有沒(méi)有網(wǎng)友知道這個(gè)玻璃的具體出廠日期是2023年幾月的?
接下來(lái)打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋檢查車(chē)頭里面和發(fā)動(dòng)機(jī),這輛途銳搭載的是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力340,最大扭矩450N·m,匹配8AT變速箱,百公里加速僅需5.9秒,這動(dòng)力嘎嘎強(qiáng),比路上跑的大部分車(chē)子都快了,當(dāng)然,電車(chē)一邊玩兒去,不和你們比。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡,也沒(méi)有修復(fù)做舊,通過(guò)前面的漆面檢測(cè)我們可以進(jìn)一步排除車(chē)輛前部的事故嫌疑。
大燈的出廠日期為2019年2月符合車(chē)輛生產(chǎn)日期,而且固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡為原車(chē)部件。
檢查發(fā)動(dòng)機(jī)可以看到氣門(mén)室蓋固定螺絲沒(méi)有拆卸痕跡,周?chē)彩枪鉂嵢缧聸](méi)有滲油漏油痕跡,畢竟里程數(shù)不大,再加上進(jìn)排氣支管也是沒(méi)有拆卸痕跡可以排除車(chē)子發(fā)動(dòng)機(jī)的維修嫌疑。
冰點(diǎn)檢測(cè)儀顯示當(dāng)前防凍液的冰點(diǎn)為零下42度,電瓶檢測(cè)儀顯示電瓶目前的壽命為100%,可以繼續(xù)使用,剎車(chē)油筆檢測(cè)剎車(chē)油的含水量小于1%為優(yōu)秀,可以繼續(xù)使用。
接下來(lái)進(jìn)入車(chē)內(nèi)檢查內(nèi)飾,這輛途銳的內(nèi)飾看上去整體布局有點(diǎn)和新款的奧迪A6L有點(diǎn)像,就是中控下面少了個(gè)屏幕,它是“兩聯(lián)屏”而A6L是三聯(lián)屏。不過(guò)總得來(lái)說(shuō)比以前的大眾車(chē)內(nèi)飾好看不少,就是這方向盤(pán)還是一股老大眾味,啥時(shí)候可以升級(jí)升級(jí)啊?目前內(nèi)飾成色看上去非常新,幾乎沒(méi)有任何磨損,看來(lái)3萬(wàn)公里的里程數(shù)應(yīng)該沒(méi)有造假。
座椅底部光潔如新,沒(méi)有生銹痕跡,而且固定螺絲沒(méi)有擰動(dòng)拆卸痕跡。
點(diǎn)煙器也是干干凈凈的,結(jié)合其它細(xì)節(jié)可以排除車(chē)子的水泡嫌疑。
底盤(pán)檢測(cè)是是必不可少,因?yàn)楹枚嘬?chē)子的問(wèn)題都是可以從底盤(pán)看出來(lái)的,在檢測(cè)之前我們就和車(chē)主溝通好車(chē)子上架的問(wèn)題,所以當(dāng)猩猩我提出要上架檢測(cè)底盤(pán)的時(shí)候,車(chē)主直接帶我們來(lái)到旁邊的修理店。把車(chē)子升舉起來(lái)之后,可以看到這輛途銳的底盤(pán)非常干凈舒爽,也沒(méi)有剮蹭托底的痕跡,馬上來(lái)看看細(xì)節(jié)。
輪胎是19年第2周生產(chǎn)的,與車(chē)子的出廠日期相符為原廠部件。
車(chē)子的底盤(pán)件也都是干干凈凈的,沒(méi)有滲油漏油的痕跡,畢竟車(chē)子的年限不大里程數(shù)也不多,只要沒(méi)有過(guò)重度越野史一般也不會(huì)有什么問(wèn)題,進(jìn)口途銳的質(zhì)量那是沒(méi)得說(shuō)。
最后進(jìn)行電腦OBD檢測(cè),發(fā)現(xiàn)車(chē)子的電控系統(tǒng)存在多個(gè)故障碼,不過(guò)都是一些偶發(fā)的電子故障碼,問(wèn)題不大,畢竟車(chē)上的電子元件多了,就容易出現(xiàn)問(wèn)題,后期進(jìn)行檢修清除故障碼就可以了。
那經(jīng)過(guò)兩個(gè)小時(shí)的檢測(cè),這輛車(chē)就算驗(yàn)完了,整體車(chē)況非常不錯(cuò),可以說(shuō)是一輛精品車(chē)了。我把檢測(cè)到的車(chē)況告訴客戶大哥后,他顯得非常高興,第一自然是因?yàn)榛ǖ蛢r(jià)買(mǎi)到了一輛精品車(chē),這在二手車(chē)市場(chǎng)算是撿到漏了,第二是替他朋友高興,他的眼光沒(méi)有錯(cuò),住院的病友相當(dāng)靠譜。
可以看到網(wǎng)上同款大眾途銳大多都要賣(mài)到40多萬(wàn),而且里程數(shù)都比這輛車(chē)大,車(chē)況肯定和這輛車(chē)比不了,這種里程數(shù)小車(chē)況好的二手車(chē)一般都不愁賣(mài),價(jià)格也是能往上賣(mài)的,今天這位賣(mài)家肯以40萬(wàn)的價(jià)格賣(mài)給客戶大哥,真的是誠(chéng)意滿滿,幾乎就是批發(fā)給同行的價(jià)格了。大家覺(jué)得這個(gè)價(jià)格香不香?
好了,今天的檢測(cè)案例分享到這里就結(jié)束了,感謝大家的閱讀!
喜歡就贊不喜歡就噴,猩猩我讀書(shū)少修車(chē)多,寫(xiě)得不對(duì)的地方還請(qǐng)大家批評(píng)指正,另外如果你有關(guān)于二手車(chē)的問(wèn)題,都可以問(wèn)我,我一定盡力幫你解答,咱們下次再見(jiàn)。