作為一個(gè)私家車主，你一定要了解一下什么叫正時(shí)三件套

要了解三件套的作用和不及時(shí)更換的危害

所謂正時(shí)三件套裝就是汽車發(fā)動機(jī)保養(yǎng)的完整組件包

包含了正時(shí)傳動系統(tǒng)所需的張緊輪、惰輪及正時(shí)皮帶

也有的車使用正時(shí)鏈條，鏈條比皮帶的使用周期要長一些

正時(shí)三件套

這里面，正時(shí)皮帶非常重要，它一般都是橡膠制作

所以會有老化期，要按要求進(jìn)行必要的更換

在更換正時(shí)皮帶的時(shí)候，需要將三件套共同更換，

三件套和正時(shí)皮帶使用的時(shí)間是相同的，使用過程當(dāng)中會導(dǎo)致磨損老化的問題出現(xiàn)

所以要全部進(jìn)行更換，有助于車輛日后行駛的安全

那正時(shí)皮帶起什么作用呢

三件套的皮帶

對于所有的發(fā)動機(jī)來說，正時(shí)皮帶是絕對不可以發(fā)生跳齒或斷裂的

因?yàn)槿绻坏┌l(fā)生跳齒現(xiàn)象，發(fā)動機(jī)就不能正常工作，

你的愛車會出現(xiàn)怠速不穩(wěn)，加速不良或不著車等現(xiàn)象

再如果正時(shí)皮帶發(fā)生斷裂的話，那麻煩就大了，發(fā)動機(jī)就會立刻熄火

多氣門發(fā)動機(jī)還會導(dǎo)致活塞將頂氣門頂彎，嚴(yán)重的會損壞發(fā)動機(jī)

這時(shí)候你就得大修發(fā)動機(jī)了

因此，凡是裝有發(fā)動機(jī)解體大修正時(shí)皮帶的發(fā)動機(jī)，廠家都會有嚴(yán)格要求

發(fā)動機(jī)在解體大修

在規(guī)定的周期內(nèi)定期更換正時(shí)皮帶及附件，具體時(shí)間周期，你要看你的保養(yǎng)手冊要求

一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時(shí)就應(yīng)該更換了

而我本人的車也是在十萬公里時(shí)才換的三件套

當(dāng)時(shí)也是想再多用一段時(shí)間，但始終心里是放心不下，擔(dān)心不定哪天出毛病

因?yàn)槲矣幸晃慌笥丫褪沁@樣，在高速上皮帶斷裂了，導(dǎo)致拖車救援，拉回來大修的發(fā)動機(jī)

于是就決定更換了，其實(shí)價(jià)格也不貴，二三百塊錢，安裝也不麻煩

當(dāng)然，您的車要是豪車的話，三件套的價(jià)格要更貴一點(diǎn)

再講一下什么是正時(shí)，理解了這個(gè)概念就能理解正時(shí)三件套的重要性

簡單說所謂正時(shí)，一是指配氣正時(shí)

就是配氣機(jī)構(gòu)（凸輪軸氣門、搖臂等）

以準(zhǔn)確時(shí)間向氣缸內(nèi)供給可燃混合氣，并以準(zhǔn)確時(shí)間排出廢氣

二指點(diǎn)火正時(shí)，

以準(zhǔn)確時(shí)間點(diǎn)燃汽缸內(nèi)的可燃混合氣，從而推動活塞做功。

這樣講，相信大家都能聽明白吧

正時(shí)皮帶呢，就是發(fā)動機(jī)的曲折和凸輪軸之間運(yùn)行連接的一根皮帶，

如果正時(shí)皮帶老化斷裂了

那么就會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)無法按照出廠前預(yù)設(shè)的點(diǎn)火提前角，進(jìn)行正常的油氣混合燃爆

而且氣門也不能按照曲軸拖帶的凸輪軸預(yù)設(shè)的行程運(yùn)行

最終就會導(dǎo)致氣門頂壞，發(fā)動機(jī)大修

所以，還是請大家一定要重視這個(gè)問題，正時(shí)三件套該換就換

不要不舍的那幾個(gè)錢因小失大，給自己的愛車帶來不必要的麻煩