飯要一口一口的吃，國產車想要超越合資車，要從最簡單的入門車型開始。這類車價格便宜，試錯成本低，消費者也愿意支持車企。所以前幾年汽車相互廝殺的階段，很少有國產品牌進軍B級領域，大家一直把重點放在A級車，或者是SUV領域。如今合資B級車的j競爭者來了，它就是比亞迪海豹DM-i。

比亞迪的混動技術那是一絕，電池技術更是領先其他品牌，所以比亞迪的車銷量都不錯。今天要說的這款海豹DM-i一共有6款車型，兩種續航，價格從16.68萬到23.68萬不等。作為一款中型車，售價方面還是能夠接受，和同級的國產車對比，也沒有高出太多，但卻比合資車便宜一些，具體來看戲。

外觀方面，海豹，聽名字就知道和海洋有關系，新車的設計語言名為海洋美學，前臉的辨識度較高，格柵采用條輻式設計，層次感很強，兩側有系列的LED燈組，引擎蓋的線條向內收縮，整個前臉在觀感上比較運動。前臉的設計借鑒了水滴、海浪漣漪等元素，一切均和海洋有著不可分割的關系。

側面來看，新車的體型類似于跑車，觀感修長，腰線凌厲有力量感，且呈現上揚區域，車頂是溜背設計，整個車頂顯得高度很低，對車內的空間有壓縮。門把手是隱藏設計，輪轂采用條輻式結構，尺寸19英寸，整個側面觀感上運動且精致。新車的尺寸為4980/1890/1495mm，軸距為2900mm。尾部，車尾燈組是貫穿式設計，兩側的燈組造型類似于水滴，燈殼透明，營造波光粼粼的感覺。下方有一條凸起的線條，讓整個尾部觀感上更有層次感，全新的“BYD”LOGO位于中間，黑色涂裝和前臉相呼應，還是突出運動。

內飾部分，新車內飾的造型并不注重科技和時尚方面的表現，而是注重營造氛圍感，營造高端感。新車的用料很高端，有玫瑰真木、啞光鍍鉻、皮革等材料，配色方面也加入了暗紅色，營造出一種高端感。內部很多地方均用皮質包裹，給人的感覺質感非常好。新車方向盤為四輻式造型，握感舒適，液晶儀表盤和超大的中控屏，科技方面的表現略好。換擋區域的設計簡潔，功能均以按鍵形式展現，撞色修飾也體現出不錯的氛圍感。

動力方面，新車是混動車型，有1.5L和1.5T版本，純電續航分別是121公里和200公里。一款中型轎車，純電續航200公里，也只有比亞迪敢做。此外，新車在虧電情況下油耗只有3.9L，零百提速時間7.9秒。

總的來說，全新的設計語言，不錯的配置，亮眼的續航，均是這款車的賣點，加上新車售價也不貴，整體的性價比不錯，對中型車有需求的消費者可以考慮下。