當(dāng)奔馳發(fā)布全新一代CLS的時候，幾乎所有的高端玩家都大失所望，不僅外觀大打折扣，性能同樣談不上體面。同樣對于寶馬M2的玩家來說，寶馬M2固然擁有更快的賽道圈速和堪比寶馬M3的可玩性，但是論造型設(shè)計以及實用性的話，寶馬M2同樣不是最佳的選擇。如果你是一名高端玩家且對性能又有一定的要求，更重要的是你還單身的話，那不妨考慮一下最具性價比的奔馳AMG CLA35。

如果你覺得奔馳CLA系列只是奔馳A級的附屬品的話，那你就大錯特錯了。奔馳不僅推出了普通版的CLA、而且推出了奔馳CLA Shooting Brake以及奔馳AMG CLA系列。由此便開啟了奔馳CLA的產(chǎn)業(yè)鏈。你可以將奔馳CLA當(dāng)成禮物送給姑娘、奔馳CLA Shooting Brake送給老媽逛商場，奔馳AMG CLA35留給自己當(dāng)通勤工具。至于奔馳AMG CLA45，還是別讓它占用你們家寶貴的停車位，把它停在露天的賽車場會更合適一些。

對于奔馳AMG CLA35來說，它亮相于前不久的紐約車展上，成為奔馳最“廉價”的AMG車型。在外觀設(shè)計上，奔馳AMG CLA35并沒有采用A級和CLS的三角形大燈組，這讓奔馳AMG CLA35逃過一劫，成功擠進(jìn)奔馳家族最漂亮車型的前排。或許大燈拜托了“魔爪”，但是它的前臉設(shè)計相比于奔馳A級來說，區(qū)別并不大，這也算是奔馳為了等級妥協(xié)的地方。

先拋開性能不談，奔馳AMG CLA35的造型已經(jīng)吸引了絕大多數(shù)的粉絲們，這主要是因為它擁有一個造型非常優(yōu)雅的溜背造型，這也成為轎跑車型最大的賣點。除此之外，這臺車還擁有無框車門進(jìn)一步點綴它的優(yōu)雅特色。目前該車標(biāo)配18英寸AMG輪圈，但是車主可以選裝更大的19寸輪圈。

對于奔馳AMG CLA35來說，尾部同樣極其優(yōu)雅，配合雙邊共兩處的排氣管，這輛車在性能上進(jìn)行了遮掩，但是在營造氛圍上是竭盡全力了。甚至對于奔馳AMG CLA35來說，它的尾部甚至有一點奔馳C級轎跑的影子，但是四門設(shè)計還是讓它回歸到了普通視野當(dāng)中。

對于奔馳AMG CLA35來說，它在外表上盡全力表現(xiàn)的優(yōu)雅從容，但是回到內(nèi)飾上，一輛豪華車的影子就展現(xiàn)在眼前。可能很多人覺得豪華裝飾對于一輛運動型車來說過于浮夸了，但是別忘了，這可是一輛奔馳AMG CLA35，它也在用平底運動方向盤、部分鍍鉻飾條以及碳纖維裝飾板在極力的宣誓自己的運動氣氛，這種豪華科技感配合運動裝飾，也只有奔馳AMG CLA35可以做到完美了。

接下來就是真正拿得出手的機(jī)器了。首先解釋一下高性能這個詞，這臺亮相于2019年紐約車展奔馳AMG CLA35搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出306馬力，峰值扭矩400牛米，傳統(tǒng)系統(tǒng)匹配的是7擋雙離合變速箱。百公里加速時間僅為4.7秒，而奔馳CLS 350 4MATIC的成績?yōu)?.56秒、奧迪S7 40TFSI quattro成績?yōu)?.6秒，即使寶馬M2也不過是4.2秒。

最后總結(jié)：對于奔馳AMG CLA35來說，它最大的亮點除了完美的轎跑身姿之外，就是這臺可以讓它跑進(jìn)5秒內(nèi)的發(fā)動機(jī)。對于喜歡轎跑車的用戶來說，奔馳AMG CLA35或許就是最佳的選擇，更重要的是它的價格將會比奔馳CLS更低，預(yù)計售價將在50萬元以內(nèi)。