隨著中國汽車市場的日趨成熟，新車市場的增長逐漸放緩，而二手車市場卻呈現出逆勢增長的趨勢。

數據顯示，截止2022年上半年，國內二手車存量數據為3.1億臺，而中國二手車年交易量才接近2000萬臺，但是趨勢明顯，年交易額再以過去8年超22%的復合增速，已破1.1萬億元大關。

在政策層面，早在2019年，《關于促進汽車消費的指導意見》就提到，支持二手車市場的發展，鼓勵各地探索二手車交易方式，推動二手車市場的規范化和標準化發展。2023年，二手車交易尤其是出易更是得到了政策層面的大力支持。

在高達3億輛這個巨大的市場中，真可謂誰消化誰受益，利潤巨大。二手車創業成為了越來越多有志之士的選擇。

那么，在二手車市場創業有哪些方式呢？

一、二手車測評

二手車市場魚龍混雜，消費者在購買時需要依賴信任的第三方進行檢測。這就為二手車測評提供了了一個廣闊的市場。通過專業設備和技術對二手車進行全面檢測，為消費者提供安全、可靠的二手車購買依據。

例如，北京的“檢車家”就是一家專業的二手車檢測機構。也很確定，他們是私企，現已在多個城市開設分公司，可見其市場潛力和利潤情況。他們采用移動端檢測方式，提供上門檢測服務，讓消費者足不出戶即可了解到二手車的真實狀況。

設備投入：汽車檢測站需要購置各種檢測設備，如底盤測功機、排放測量儀等。設備的價格根據不同型號和品牌有所不同，預算需根據實際情況進行。

創業者可提供二手車檢測、評估、維修記錄查詢等服務，通過收取服務費用獲得收益。

一次車輛年檢的費用大約在100-200元人民幣之間，如果每天能檢測100輛車，一年的收入就在300-600萬元之間。

應該注意的是二手車測評應取得相關部門的審批資質，目前測評量最大的當屬出口二手車和在交易二手車。

二、二手車出口貿易

7月份多地傳來了二手車鼓勵出口的消息。包括廣州出臺鼓勵出口政策，自貢舉辦首次出口二手車儀式，博州上半年全州共出口二手車301輛，實現貿易額1053.4萬美元等。這些都表明，二手車出口貿易正在成為一個新的創業熱點。

等待出口的二手車

二手車出口貿易目前以一帶一路沿線發展中國家為主，相對落后國家次之，需要注意的是需要清楚出口對象國的準入條件。

.創業者可探索與海外市場建立聯系，將中國的二手車出口到全球各地，從中獲取差價。

三、二手車維護保養

二手車在交易后需要進行一次全面的維護和保養，這為二手車維護保養創業提供了機會。開設一家專業的二手車維護保養店，能夠提供車輛維修、保養、美容等一系列服務，滿足消費者對車輛性能和外觀的需求。

例如，深圳的“車仕代”就是一家專業的二手車服務連鎖品牌。他們提供全方位的汽車維護保養服務，包括發動機、底盤、電氣系統、空調等各個部分的檢查和維護，以及車輛的外觀美容等。

假定汽車維修店每天有效客流人數可達25人/車，除去配件銷售的消費金額以每車消費80元計算。那么一天的營業額就是0.2萬元，一個月的銷售額就是6萬元。這部分毛利按60%計算，每月毛利金額就是3.6萬元，去掉每月固定成本支出費用1.5萬元，每月凈利潤就是2.1萬元，加上配件銷售利潤等，每年的凈利潤超30萬元。

四、二手車寄賣

二手車寄賣是一種新型的二手車銷售方式，它通過線上平臺將二手車信息進行發布，吸引消費者進行線上購買。這種方式省去了傳統二手車交易中的中介環節，降低了交易成本，提高了交易效率。

例如，上海的“車好多”就是一家專注于二手車寄賣的互聯網平臺。他們通過線上平臺發布二手車信息，并提供在線咨詢、預約看車、金融分期等服務，讓消費者可以在線上完成二手車購買的全部流程。

創業者可以建立一個在線平臺也可以建設二手車寄賣場，為消費者提供寄賣服務，從交易中收取手續費。

五、二手車翻新

二手車翻新瞄準了一個被忽視的細分市場，提供了一種高效、環保的解決方案，同時也創造了一種新的就業機會。

通過提供精良的翻新服務和有吸引力的價格，使舊車重獲新生，再次煥發出迷人的光彩。

那么都是哪些人有舊車翻新需求呢？一是泡水車；二是車輛對主人來說存在特殊意義的；三是車輛自身屬于收藏類保值車；四是部分車主想通過翻新來獲得較好的賣價；五是存在特殊需求的人，需要做一些合規改動，比如油改氣。

總的來說，二手車市場正在進入一個存量時代，這對于創業者來說既有機遇也有挑戰。在這個市場中，有二手車測評、二手車出口貿易、二手車維護保養、二手車寄賣、二手車翻新等多種創業方式。選擇哪一種方式，需要根據自己的資源、興趣和市場需求進行綜合考慮。無論是哪種方式，都需要注重誠信、專業和服務，才能在競爭激烈的市場中脫穎而出。

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