大家都知道正時(shí)皮帶大約8萬公里更換，如果不換可能會(huì)斷裂，并且斷裂后后果非常嚴(yán)重，大部分都會(huì)出現(xiàn)頂氣門的情況，維修費(fèi)比較高！

今天跟大家分享一個(gè)故障案例，就是車子行駛五萬公里左右，發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶就斷了，這是怎么回事呢？其中有什么貓膩嗎？

正時(shí)皮帶不正常斷裂主要有以下幾種情況：

1，發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸油封或者曲前油封滲油導(dǎo)致正時(shí)皮帶被機(jī)油腐蝕，這樣就會(huì)大大縮短正時(shí)皮帶的使用壽命，可能行駛?cè)娜f就會(huì)因?yàn)橛蜖€而損壞！

所以說如果發(fā)現(xiàn)正時(shí)皮帶附近有漏油的情況必須馬上維修，時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)出現(xiàn)更大的經(jīng)濟(jì)損失！

2，正時(shí)皮帶張緊輪、墮輪軸承異響或者抱死！

因?yàn)閺埦o輪或者墮輪抱死會(huì)導(dǎo)致皮帶的正常轉(zhuǎn)動(dòng)收到影響，輕則出現(xiàn)皮帶異響，重則正時(shí)皮帶直接斷裂！

3，還有一種情況就是水泵問題！

有很多車型的水泵是靠正時(shí)皮帶帶動(dòng)的，比如大眾領(lǐng)域1.8T，還有別克等車型，如果水泵抱死那也會(huì)導(dǎo)致正時(shí)皮帶直接斷裂！

建議大家如果發(fā)現(xiàn)皮帶輪附近有漏油情況，一定要及時(shí)維修，包括氣門室蓋墊滲油，凸輪軸油封滲油，曲軸前油封滲油都可能會(huì)腐蝕到正時(shí)皮帶！

以前有網(wǎng)友問我，它的車正時(shí)皮帶斷了，修理廠直接給大修了，有這必要嗎？

一般情況下正時(shí)皮帶斷裂都會(huì)出現(xiàn)頂氣門，這時(shí)候需要更換氣門，氣缸墊，氣門油封，這是必須要換的！

還有非常非常少數(shù)的情況就是頂?shù)谋容^嚴(yán)重，氣門直接頂斷了，然后氣門導(dǎo)管也壞了，并且斷裂的氣門把活塞也頂壞了，像這種情況就得大修了，當(dāng)然這種情況及其罕見，基本不會(huì)出現(xiàn)！

寫在最后，提醒大家正時(shí)皮帶要按照規(guī)定公里數(shù)更換，更換的同時(shí)最好是連張緊輪，墮輪一塊更換，還有水泵是靠正時(shí)皮帶驅(qū)動(dòng)的也要一塊把水泵換了，再就是注意漏油情況，這樣正時(shí)皮帶就不容易斷了！